Jansio Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 Hej, ostatnio ze względu na porę roku, często jeżdżę w deszczowe dni. Rower jest wtedy cały w błocie, a piach dostaje się wszędzie. Szybko zapycha ostatni pancerz, przez co przerzutka tylna gorzej chodzi. Macie jakieś sposoby na ochronę roweru w takie dni?
SzpiceR Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 25 minut temu, Jansio napisał: Szybko zapycha ostatni pancerz, przez co przerzutka tylna gorzej chodzi. Uszczelniane końcówki albo przeróbka na pełne pancerze. 1
Gość Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 Zalej pancerz olejem np. do łańcucha i wymień końcówki na uszczelniane.
seraph Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 Z tym olejem to jestem sceptyczny. Wg mnie pancerzy lepiej wcale nie smarować, bo mokra wysunięta z pancerza linka zbiera masę brudu, a potem wciąga go do środka. Uszczelnienie końcówek w zupełności wystarczy.
Puncu Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 5 minut temu, seraph napisał: bo mokra wysunięta z pancerza linka zbiera masę brudu, a potem wciąga go do środka. Po deszczu ta linka też jest mokra i też wciąga brud. Pomysł z olejem jest dobry. Stosowałem go w rowerze zjazdowym i przez 5 lat nic się złego nie działo.
seraph Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 (edytowane) Woda nie jest aż tak lepka jak olej. Ja linek nie smaruje, a dojeżdżam do pracy cały bez względu na pogodę i nie mam problemów z olinkowaniem. Do tego mogę polecić nierdzewne szlifowane linki, bo wtedy mamy też problem korozji solnej z głowy. Każdy jednak najlepiej się uczy na własnych doświadczeniach. Edytowane 6 Stycznia 2019 przez seraph
Gość Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 Sceptycznie to i do jeżdżenia można podchodzić, bo rower się brudzi i zużywa 😉
seraph Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 (edytowane) Obecność na tym forum to chyba wystarczający dowód na to, że sceptyczne podejście do jazdy jest nam obce😉 Edytowane 6 Stycznia 2019 przez seraph
Gość Opublikowano 6 Stycznia 2019 Opublikowano 6 Stycznia 2019 (edytowane) No wlaśnie 😉 Smarujemy działa, nie smarujesz działa i wystarczy. Edytowane 6 Stycznia 2019 przez Gość
Jansio Opublikowano 13 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 13 Stycznia 2019 W dniu 6.01.2019 o 13:30, seraph napisał: Z tym olejem to jestem sceptyczny. Wg mnie pancerzy lepiej wcale nie smarować, bo mokra wysunięta z pancerza linka zbiera masę brudu, a potem wciąga go do środka. Uszczelnienie końcówek w zupełności wystarczy. A polecasz jakoś konkretny model końcówek uszczelnianych?
elmapeto Opublikowano 13 Stycznia 2019 Opublikowano 13 Stycznia 2019 Ja osobiście czy deszcz, czy śnieg , czy inne błoto jedynie suszę i wycieram łańcuch. Czasem kasetę i kółka przerzutki gdy piach się nie odczepia sam. Potem dość obficie oliwki ,żeby wypchnęła wodę i gitara. Mówię o tej mokrej porze roku i o takich codziennych zabiegach gdy ciągle jeżdżę w deszczu.
seraph Opublikowano 13 Stycznia 2019 Opublikowano 13 Stycznia 2019 A np. taka. Ale takie zakończenie zrobione z koszulki termokurczliwej też daję radę.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się