System do przesuniecia siodelka w przod?

[Linonr1]

Poszukuje jakas sprawdzona przejściowke do wysuniecia siodelka jeszcze bardziej w przód niz pozwola na to regulacja sztyca/ siodelko. Czy np to byloby ok i uniwersalne?   https://rower.com.pl/vk-system-do-regulacji-poziomej-siodla-409490

[Gość]

A nie lepiej wymienić sztycę na taką z jarzemkiem nad sztycą a nie cofniętym do tyłu? Podejrzewam, że taką sztyce własnie posiadasz. Skoro tak mocno chcesz przesunąć siodło podejrzewam, że masz za duży rower. Tego nie skorygujesz a takowe wynalazki problemu nie rozwiążą.

[Linonr1]

Pracuje nad pozycja z lemondka do tri. Sztyca jest komponentem ramy i raczej nie będzie miała zamiennika. Zobacz cervelo s5. A więc pytanie zostaje otwarte

[Gość]

1 godzinę temu, Linonr1 napisał:

Pracuje nad pozycja z lemondka do tri.

To całkowicie zmienia postać rzeczy. 

Ogólnie rower dobrałeś dobrze i teraz po prostu eksperymentujesz czy jednak coś nie bardzo Ci pasuje i próbujesz to zmienić?

[pokorak]

W dniu 28.12.2018 o 16:17, Linonr1 napisał:

sprawdzona przejściowke do wysuniecia siodelka jeszcze bardziej w przód

@Linonr1, taka przejściówka najprawdopodobniej nie istnieje. W "bolidach" stworzonych w celu jaknajszybszego pokonywania relatywnie krótkich odcinków są dedykowane rowiązania w sztycach (takie jak np w BH Aerolight albo niektóre Cervelo serii P) ale to nie są tanie chińskie, ciężkie przejściówki tylko solidnie zaprojektowane szyny.

Rozwiązania problemu szukałbym gdzie indziej, mianowicie w:

1) Siodle. Rzuć okiem na siodła dedykowane do Tri np siodła Adamo. Dość szerokie ale krótkie, z podwójnym nosem. To powinno naprawdę dużo zmienić.

Tutaj masz trochę informacji: https://www.slowtwitch.com/Tech/Change_the_Saddle_not_the_Position_5083.html

2) Jeśli to S5 z "normalnym" mostkiem, możesz zmienić mostek na krótszy. Pamiętaj jednak że nie ma nic za darmo i rower będzie wtedy "łatwiejszy" przy skrętach ale mniej stabilny przy dużych prędkościach.

Trochę do poczytania odnośnie szukania odpowiedniej pozycji:

 

https://blog.bikefit.com/time-trial-bike-fitting/

https://blog.bikefit.com/time-trial-triathlon-saddle-fitting/ 

[gwarek]

W dniu 16.01.2019 o 21:50, pokorak napisał:

ale to nie są tanie chińskie, ciężkie przejściówki tylko solidnie zaprojektowane szyny.

A widziałeś gdzieś takie cuda do kupienia? 

[Gość]

Siodełko ustawiasz względem korby a nie kierownicy! Przy korbie ustawionej poziomo, linka z obciążnikiem opuszczona z rzepki kolana powinna przechodzić przez oś pedała. Jak wysuniesz siodło w przód może zacząć boleć.