Ocena kasety po 6000 km

[kbn]

Cześć,

 

będąc w serwisie gdzieś przy 3000 km, gość powiedział mi że kaseta jest już na wykończeniu... W szczególności druga połowa (tych cięższych). Jest to kaseta Shimano 105.

 

Czy jesteście w stanie ocenić ją po zdjęciach?

 

Przejechałem 6000 km na tej kasecie i na jednym łańcuchu KMC (ponoć to błąd i powinienem jeździć na kilku łańcuchach na zmianę - tu też dajcie info).

 

Jakie kroki podjąć przez rozpoczęciem sezonu na wiosnę?

 

Z góry dziękuję jak zwykle za pomoc

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

 

 

[seraph]

Jazda na jeden łańcuch to błąd tylko jeśli chcesz oszczędzać zębatki. Jeśli nie chcesz i wolisz zmieniać od razu cały napęd to nie ma obowiązku żonglowania łańcuchami. Tym bardziej, że po kasecie widać, że jeździsz lekko.

Napęd działa? Jak działa to wymyj, załóż i jeździj dalej. Kaseta wygląda OK i pewnie jeszcze sporo przejedzie nawet z tym łańcuchem. Jak zacznie skakać to wymień wszystko i już, bo nowy łańcuch już raczej się nie przyjmie na mniejszych zębatkach.

[Kruk]

Ja też nie widzę tragedii, jak w jakiejś zębatce są mocne zadziory, wżery czy inne uszkodzenia/ubytki to wymień tą zębatkę czy tam jakieś 2-3 najbardziej katowane a tak to nie widzę sensu chyba że składasz nowy napęd.

[M.C]

Czyli jeżeli nie chce się wymieniać całego napędu to lepiej kupić sobie dodatkowy łańcuch i zmieniać?

[Gość]

Kup przymiar do łańcucha (ja polecam Bitula.) Albo jeździj na 3 łańcuchy, albo jak przymiar wykaże zużycie od o,7 do 1% załóż nowy (wtedy kaseta powinna go przyjąć, może ewentualnie wymagać chwili ułożenia)

[seraph]

44 minuty temu, M.C napisał:

Czyli jeżeli nie chce się wymieniać całego napędu to lepiej kupić sobie dodatkowy łańcuch i zmieniać?

Pod warunkiem, że dotychczasowy łańcuch nie nadgryzł już kasety na tyle, że nie dogada się z nowym. Można wymieniać łańcuchy na nowe jak kolega wyżej opisał, a można od razu kupić 2 lub 3 i co 500 km zmieniać na najkrótszy. A jak kaseta tania to kupić 1 jak najlepszy łańcuch i jeździć do odcięcia przejmując się tylko smarowaniem.

[M.C]

1 godzinę temu, seraph napisał:

Pod warunkiem, że dotychczasowy łańcuch nie nadgryzł już kasety na tyle, że nie dogada się z nowym. Można wymieniać łańcuchy na nowe jak kolega wyżej opisał, a można od razu kupić 2 lub 3 i co 500 km zmieniać na najkrótszy. A jak kaseta tania to kupić 1 jak najlepszy łańcuch i jeździć do odcięcia przejmując się tylko smarowaniem.

Dziękuję za odpowiedź, jeżdzę rowerem do pracy (150km tygodniowo), więc zastanawiam się co robić żeby jak najdłużej mi służył. Łańcuch smaruję regularnie co 1-2 tygodnie (w zależności czy padało, bo wtedy szybciej wymywa olej). Aktualnie łańcuch ma jakieś 3,000km z czego 1,000 zrobione po górach.

[Mikołaj1988]

Mysle ze 6000km to moze juz troche najechane ale bez przesady jak na szose. Spokojnie jeszcze 3000km przejedziesz. Ja w MTB robie na jednym lancuchu przebiegi 4-5 tys.km. A ze rotuje 3 lancuchy to przebieg 12-14 tys to normalne.