Mateusz Mazurek Opublikowano 21 Listopada 2018 Opublikowano 21 Listopada 2018 Witam, W tym sezonie zakupiłem sobie nowy rower i jak co roku chciałem nasmarować niektóre rzeczy aby później nie było problemu z ich odkrencaniem. Tylko gdy próbowałem odkręcić kasetę i korbę to coś nie wyszło. Więc poszukałem kilku wątków na forach, ale informacje te mi niezbyt pomogły. Więc chciałbym dostać jakieś porady jak mógłbym to zrobić. Rzeczy które już próbowałem: psikać wd 40 a następnie wydłużyć klucz za pomocą rurki następnie sprawnym ruchem uderzyć w rurkę za pomocą młotka. Próbowałem też się trochę posiłować, ale niestety przegrałem ;). Ps. Jakby ktoś chciał to zdjęcia mogę wysłać jutro jeśli będą one potrzebne.
Bujak Opublikowano 21 Listopada 2018 Opublikowano 21 Listopada 2018 Na YouTube jest kilka filmików jak sobie radzić. Może głupie pytanie, ale w dobrą stronę kręciłeś?
Gość Opublikowano 21 Listopada 2018 Opublikowano 21 Listopada 2018 co do kasety złap bacikiem za 3-4 zębatkę od góry kasety. ustaw bacik i ramię klucza do kasety mniej więcej na przeciwko siebie. Koło postaw oponą na ziemi i skokowo napieraj na klucze z pomocą ciężaru własnego ciała. Korbę o ile mówimy o kwardaciaku zapikaj, zostaw na noc powiedzmy na drugi dzień. Ściągacz rozkręć i załóż na niego sensowny klucz. Najlepiej oczkowy. Skręć ściągacz, wkręć go na maksa i jedziesz na siłę. Ja myślałem, że podda się gwint ściągacza lub korby i użyłem do tego naprawdę ogromnej siły ale się udało.
Mateusz Mazurek Opublikowano 21 Listopada 2018 Autor Opublikowano 21 Listopada 2018 2 godziny temu, Bujak napisał: Na YouTube jest kilka filmików jak sobie radzić. Może głupie pytanie, ale w dobrą stronę kręciłeś? Hehe sam się dwa razy upewniałem i tak w dobrą Mogłem podać model korby jest to: race face ride Zibi jutro sprawdzę te sposoby jakby się nie udało to będę jeszcze pisał dzięki. 1
Gość Opublikowano 21 Listopada 2018 Opublikowano 21 Listopada 2018 Zalej WD40 i daj mu porządnie spenetrować gwinty i połączenia. Puści ale wymaga to odrobiny cierpliwości.
Mateusz Mazurek Opublikowano 22 Listopada 2018 Autor Opublikowano 22 Listopada 2018 20 godzin temu, PrzeLuka napisał: Zalej WD40 i daj mu porządnie spenetrować gwinty i połączenia. Puści ale wymaga to odrobiny cierpliwości. Już tak próbowałem i nic to nie dało A z tą korbą to macie jakieś pomysły? Bardzo wam dziękuję a szczególnie tobie Zibi świetny sposób jeszcze korba została
seraph Opublikowano 22 Listopada 2018 Opublikowano 22 Listopada 2018 Najlepszym sposobem, żeby zdjąć korbę na kwadrat z zerwanym gwintem lub bez ściągacza to wykręcić śruby i się przejechać. O dziwo ten sposób działa też na zapieczone korby - wystarczy pouginać trochę ramiona pedałowaniem i się luzują. Tylko nie wykręcaj śrub do końca w trosce o zęby - korba nie odpadnie jak już puści. A może wystarczy posmarować nakrętkę ściągacza od środka - tarcie zwojów gwintu sporo siły odbiera. 1
Mateusz Mazurek Opublikowano 23 Listopada 2018 Autor Opublikowano 23 Listopada 2018 Więc tak trochę niejasno się wyraziłem ale chodzi mi o samą nakrętek od korby tą która się imbusem odkręca.
seraph Opublikowano 23 Listopada 2018 Opublikowano 23 Listopada 2018 Póki nie obrobiłeś gniazda to nabij jak najlepszy imbus, nałóż rurkę i musi puścić. Jak się korba obraca to niech ktoś stanie na pedałach. Jak obrobiłeś gniazdo to jest problem - dobre wiertła i wykrętaki, albo wiertłem 8 mm rozwiercić aż łeb odpadnie, a po zdjęciu korby trzpień śruby wykręci się już łatwo z osi.
Mateusz Mazurek Opublikowano 23 Listopada 2018 Autor Opublikowano 23 Listopada 2018 Gniazdo jeszcze jest jutro spróbuję
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się