SRAM NX luz na nitach

[Paweł Szczęsny]

Witam , czy jest tu jakis posiadacz tylnej przerzutki Sram NX 1x11 i czy może mi powiedzieć czy ma luz na tym polaczeniu nitowanym co zaznaczyłem na rysunku ? 

[siumo]

W moim egzemplarzu nie ma tam luzów. 

Zerknij na film:

 

 

 

[Paweł Szczęsny]

No właśnie... a u mnie jest delikatny luz góra dół i chyba to powoduje slyszalne i odczuwalne szarpniecia łańcucha przy jeździe asfaltem ... 

 

Edytowane 31 Października 2018 przez Paweł Szczęsny

[Gość]

Ja w swojej nie mam takich luzów.

[Bujak]

W moim egzemplarzu nie ma tam luzów. 

Zerknij na film:

[/url]  

 

 

 

Nie mam luzu na nitach, ale mam luz na śrubie mocującej jak w powyższym filmie.

Przerzutka pracuje niezadowalająco.

Nie polecam jej.

Do napędu NX warto zastosować przerzutkę GX, albo M8000.

[zuczek222]

Ja też nie mam luzu.

[Kruk]

Wiele przerzutek NX'a ma ten problem, nie wszystkie ale większość.

[tomeks69@op.pl]

Mam GX Eagle 1x12. Po ok 6000 km jest luz na tej śrubie z filmu i UWAGA !!!! Po rozebraniu całości wszystkie 4 sworznie montujące ramie przerzutki są krzywe!!! i to nie od uderzenia tylko dlatego że są zrobione z gównolitu i krzywią się od obciążeń. Jednym słowem GX to totalna kupa. Nie wiem jak jest z X0 i XX1. mam nadzieję że lepiej. Jeżeli nie to pozostaje powrót do SH.  

[Andrzej Sawicki]

Pocieszę kolegów, że sprężyna też szybko się rozciąga i przestaje dawać radę.

[tomeks69@op.pl]

Super. Żeby chociaż była pewność że w x0 i xx1 nie ma takich jaj. Ale teraz to strach wydać kasę.

 

[leejoonidas]

I taka dobra firma ten Sram i tak była zachwalana przez użytkowników, a na "Shitmano", przepraszam na Shimano wieszano tutaj psy, a okazuje się że nie są wcale lepsi od Japończyków, warto się zastanowić czy aby Tajwańczycy z SunRace nie robią lepszych produktów.

[tomeks69@op.pl]

Dla sprawiedliwości trzeba napisać, że miałem wcześniej x1  11s i tam nie było żadnych dolegliwości. Może to tylko przypadłości niższych grup ? 

[Andrzej Sawicki]

6 minut temu, tomeks69@op.pl napisał:

Może to tylko przypadłości niższych grup ? 

Dokładnie tak. Grupa NX 1x11 ma znane problemy. 1x12 kontynuuje "tradycję". Problemy z GX Eagle są zaskakujące. Miało być tylko ciężej, a nie gorzej.

[Paweł Szczęsny]

Fajnie że dopiero teraz ktoś pisze o znanych problemach :) wymienili mi tą przerzutke w ramach gwarancji. Nowa tez ma ten luz ale o połowę mniejszy. A sprawa tak właściwie dotyczy tego że gdy przykladam większą siłę na korby to czuć taki delikatny przeskok pod nogą. Jedyny luz, który mógłby dawać taki efekt znalazlem właśnie na tych nitach. Ale po wymianie na nową przerzutke jest praktycznie to samo i juz nie wiem czego to wina 

 

[tomeks69@op.pl]

Jeżeli nowa ma luz, to po roku będzie tylko większy.  I właśnie te bolce które zakreśliłeś na zdjęciu są u mnie w GX krzywe. Wszystkie 4.

Wynika z tego że Sram zrobił grupy XX1 i X1 do " poważnej jazdy" a GX i NX do lekkiej turystyki ?? Parodia. Może te wszystkie portale piszące o cudzie 1x12  by się trochę zreflektowały co zachwalają ?? Na dzisiaj z mojego doświadczenia wynika że jedyną zaletą 1x12 to brak lewej manetki. 

Edytowane 3 Lutego 2019 przez tomeks69@op.pl

[Ares]

Naprawdę nie pojmuję czego się spodziewaliście. Dla mnie grupa NX to taki odpowiednik nie żadnego SLX'a tylko Deore. Ile to kosztuje 1K? 

[Andrzej Sawicki]

Wiele zestawów z 2x10 Deore i nawet 2x11 SLX/XT zwyczajnie zniknęło z oferty dużych producentów. Robi się tak, że po prostu nie ma czego polecać jako konkurencji do NX/GX Eagle, jeśli rower ma być uznanej marki. Dla nich to jest tańsze, modne i łatwiejsze w montażu, więc stanowi oczywisty wybór.

Jeśli rower jest na gwarancji, to ja bym uderzał od tej strony. Przerzutka nie jest elementem zużywającym się w ciągu miesięcy, jak np. łańcuch. Jeśli nie, to odkładaj na przerzutkę ze "słusznej" półki.

[Bujak]

Naprawdę nie pojmuję czego się spodziewaliście. Dla mnie grupa NX to taki odpowiednik nie żadnego SLX'a tylko Deore. Ile to kosztuje 1K? 

Nie spodziewam się niczego więcej niż w deore:
Brak luzów. Biegi wchodzą bez mrugnięcia. Nie ma cięcia masy.

[Ares]

@Bujak no cóż mogę na tak postawioną sprawę odpisać? Uśmiechnąłem się tylko do monitora. Najgorsze, że tą padlinę na potęgę montują w mojej dyscyplinie do ostrej jazdy w rowerach za ponad 10K. Taka cicha zemsta Japończyków za wylewanie na nich hektolitrów pomyj... 

[Bujak]

Na innej zakładce pisałem dzisiaj o długości łańcucha i w sumie uświadomiłem sobie, że długości fabrycznej nie sprawdzałem, a przy wymianie na nowy zdjąłem tylko miarę ze starego...

Zastanawiam się czy skrócenie łańcucha do długością zalecanej przez producenta może poprawić pracę przerzutki.

 

 

[malkontent]

Łańcuch w NX Eagle udało mi się wyciągnąć poza granicę zużycia na 700 km 🙂 Wymieniony razem z przerzutką którą zajechałem na tym samym przebiegu. 

 

[Bujak]

Łańcuch mi wystarczył na 1300 km.
Przerzutka tylna nie ma śladów zużycia - luz na śrubie jest od początku. Nity bez luzów.

Łańcuch w NX Eagle udało mi się wyciągnąć poza granicę zużycia na 700 km  Wymieniony razem z przerzutką którą zajechałem na tym samym przebiegu. 
 

Co się stało z twoją przeżutką?
Uderzyłeś w coś czy stało się coś innego?

[malkontent]

21 godzin temu, Bujak napisał:

Łańcuch mi wystarczył na 1300 km.
Przerzutka tylna nie ma śladów zużycia - luz na śrubie jest od początku. Nity bez luzów.

Co się stało z twoją przeżutką?
Uderzyłeś w coś czy stało się coś innego?

 

[Bujak]

@malkontent

Czyli zniszczenie przerzutki u Ciebie wynikało z uszkodzenia mechanicznego, a nie z wady przerzutki.

Lepiej to napisać, bo mogłeś wprowadzić innych w błąd.

 

 

[Bujak]

Luz na śrubie mocującej zlikwidowałem pręcikiem nierdzewnym 0.4 mm (rozkręcony z linki stalowej z Ikea).

Wsunąłem go pod ten czarny pierścień i skręciłem.

luz zniknął całkowicie. Zobaczymy na jak długo.

 

 

Oprócz tego jest jeszcze luz na kółkach.

Chyba będę musiał wymienić kółka na łożyskowane.