Schwalbe MARATHON GT Tour vs MARATHON Plus Tour

[Coornik]

Cześć,
mam pytanie do doświadczonych koleżanek i kolegów. GT Tour to stosunkowo nowa opona i ciężko znaleźć o niej opinie, stąd pytanie jak się u Was spisuje i w jakich warunkach ją eksploatujecie?
Stoję przed wymianą opon na nowe, które zastąpią już zasłużone Schwalbe Marathon (37-622). Biorę dwie opcje pod uwagę - tą "nową" oponę lub sprawdzoną i polecaną MARATHON Plus Tour. Staram się jeździć po drogach asfaltowych, ale czasem po leśnych ścieżkach też się jeździ - jak to w trekkingu. 

Będę wdzięczny za Wasze opinie. Dziękuję.

[piotr.solek]

Mam (GT Tour), ale przejechałem dopiero niecałe 500km. Tutaj jest link do mojego roweru.

Mam trzy modele z tej nowej serii. GT (na lato 4800 km) i GT 365 /GT Tour ( jesień zima).

Coż, nie miałem żadnych przebić, wjechanie na nieutwardzoną ścieżkę, nie stanowi problemu. 85psi zapewnia szybką jazdę. Praktycznie nie odczułem zmiany z GT, ale przy pierwszym hamowaniu na rondzie (piasek + nadjeżdżające auto), tył ładnie się utrzymał na rondzie. Szkło nie powoduje , że hamuję i omijam, tylko przejeżdżam. GT Tour (lżejsze 125 g mniej na koło od -->) i  MARATHON Plus Tour , to grupa wytrzymałych na uszkodzenia opon, do intensywnej jazdy. Dla mnie roczna jazda to 5000-7000 km.

GT Tour będę miał, już do końca okresu zimowego. "GT 365" miałem zeszłej zimy (około 2000 km )na przodzie i tak zostanie a "Tour" będzie z tyłu. Co rzuciło mi się w oczy, to brak jakichkolwiek uszkodzeń na oponie. Nie wożę, już ze sobą, żadnego zestawu naprawczego... (taką mam pewność) 

Edytowane 26 Stycznia 2019 przez piotr.solek

[Coornik]

34 minuty temu, piotr.solek napisał:

Mam, ale przejechałem dopiero niecałe 300km. Tutaj jest link. Mam trzy modele z tej nowej serii. GT (na lato) GT 365/Tour na jesień zima.

I jak wrażenia po tych 300km? 

[piotr.solek]

Jestem zadowolony. 1200km przejechane. Niższe ciśnienie nie powoduje zauważalnego spadku (poniżej 60psi już tak) prędkości. Nie bawię się w testowanie, tylko jeżdżę. Daleki jestem od "hura optymizmu", by usprawiedliwić zakup droższej opony. Dopiero po zimie poznam, czy się nadaje do jazdy po mieście, w moich warunkach pogodowych.. Ale od 12000 tyś km (dwa lata) nie miałem kapcia. Mam tu na myśli całą linie GT/GT365 no i od niedawna GT Tour. ps wkładka antyprzebiciowa, nawet na mocno zdartych "maratonach", daje dużą odporność na przebicia. 

Edytowane 18 Grudnia 2018 przez piotr.solek