pierruś Opublikowano 7 Października 2018 Opublikowano 7 Października 2018 (edytowane) Witam , z małą przerwą na gravel , wracam do mtb + szosa. Oto mój mtb na sezon 2018/19 (po kliknięciu w zdjęcie , duży rozmiar) Rama : KELLYS Dynamic RRC 29 Widelec : SR SUNTOUR XCR RLR Air > Manitou Markhor 120mm Suport : Shimano SM-BB52 Korba : Shimano Deore M6000 (36x26) Manetki : Shimano Deore M6000 Przerzutka Przód : Shimano Deore M6000 Przerzutka Tył : Shimano Deore XT M781 Kaseta : Shimano CS-HG50-10 (11-36) Łańcuch : KMC X10EL Hamulce : Shimano M365 Dzwignie hamulcowe : Shimano BL-M365 Koła : KLS Madmax > RaceFace Ar24 Tarcze : Deckas 160mm Opony : SCHWALBE Rapid Rob 29x2.25 Mostek : KLS Advanced Kierownica : KLS Advanced FlatBar Gripy : KLS Advancer 2Density > NoName Chinarello Sztyca : KLS Active 30.9mm Siodło : KLS Avenger 02 > Syncross M 3.0 Pedały : Shimano M530 > XLC PD-S15 Edytowane 13 Lipca 2019 przez pierruś
Yacko Opublikowano 8 Października 2018 Opublikowano 8 Października 2018 Gate 30 bez konkurencji w swoim przedziale cenowym. Jednak szosa + mtb a nie gravel? Skąd taka decyzja?
cieq Opublikowano 8 Października 2018 Opublikowano 8 Października 2018 Coś za coś - lepszy osprzęt ale ciężka rama i koła.
pierruś Opublikowano 8 Października 2018 Autor Opublikowano 8 Października 2018 kupiony nowy w sklepie za 3089zł. Rzeczywiście minus to jego waga , która oscyluje około 13kg. M.in dlatego że w gravelu mają racje bytu tylko hamulce hydrauliczne , zresztą mechaniki to jakaś pomyłka , druga sprawa dość często byłem zmuszony do zmiany kół w zależności od szosa czy teren , a że dopiero po zakupie dwóch kompletów kół dowiedziałem się że muszą być indentyczne w innym przypadku występują problemy z każdorazowym regulacji zacisku hamulca po zmianie kół...
cieq Opublikowano 9 Października 2018 Opublikowano 9 Października 2018 (edytowane) To ciekawe co piszesz, sam zastanawiałem się nad zakupem gravela i ostatecznie dokupiłem szosę. Co do Gate'a, to nie jest zły rower, przeciwnie - jak komuś waga "dynda" to za 3 koła masz solidnego 29era na dobrym osprzęcie i ze sztywnymi osiami. Jak te hamulce się sprawują? Edytowane 9 Października 2018 przez cieq
pierruś Opublikowano 9 Października 2018 Autor Opublikowano 9 Października 2018 (edytowane) niby podstawowe shimano , a hamują przyzwoicie - nie mogę narzekać.Jedynie siodło wymieniłem bo te od kellys'a strasznie twarde jak deska wkrótce pierwsza modyfikacja , na lżejsze oponki bo te ważą 1600g - komplet. Edytowane 9 Października 2018 przez pierruś
Yacko Opublikowano 9 Października 2018 Opublikowano 9 Października 2018 Waga Gate większa o kilkaset gram względem czołówki, a cena duuuuużo niższa. Z rozmów ze znajomymi sprzedawcami sprzedawcami to właśnie te lightowe ramy pękają częściej, więc dla amatora być może nawet lepszym wyborem jest taki Gate. Co do gravela to akurat dla mnie to super rower i np tarczówki mechaniczne tektro spyre z lepszymi klockami w miarę dają radę a serwis prosty. Oczywiście optimum mieć 3 rowery. Szosówka na szybkie jazdy, czasówki, gravel na długie wyprawy w różnym terenie i MTB do typowo terenowej jazdy.
pierruś Opublikowano 14 Października 2018 Autor Opublikowano 14 Października 2018 wpadały nowe tarcze o połowę lżejsze od shimanowskich SM-RT26S.
cieq Opublikowano 14 Października 2018 Opublikowano 14 Października 2018 Zdradź co to za firma/model, wyglądają super Na jakie opony się zdecydowałeś?
pierruś Opublikowano 14 Października 2018 Autor Opublikowano 14 Października 2018 (edytowane) jakiś czas temu zamówiłem , ale dopiero teraz zamontowałem.Jutro zrobię fotkę jak to wygląda z opcji całego roweru. Co do opon to jeszcze nie wiem ale coś w przedziale 500-600g https://pl.aliexpress.com/item/DECKAS-Ultra-light-MTB-Mountain-Bike-Bicycle-Brake-Disc-Float-Floating-Pads-160mm-6-Bolt-Rotors/32815456488.html?af=DPlnKr2ATnM&aff_platform=default&cpt=1539550757922&sk=bH9dCLGy&aff_trace_key=6d1b5521e1614fddad701d576965ff60-1539550757922-04823-bH9dCLGy&cn=KWoP3raQoYVmu&dp=ea629960-0884-40e3-9e44-2385eb24ac05&hot_product=1&terminal_id=25db07e3c109402487571631cf4db6a1 Edytowane 14 Października 2018 przez pierruś
pierruś Opublikowano 5 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 5 Kwietnia 2019 W ostatnim czasie zmiana z fabrycznych girpów na takie... https://www.aliexpress.com/item/Professional-Bicycle-Handlebar-Grips-Cover-Lock-On-Non-Slip-Rubber-Bike-Handle-Bar-MTB-Bike-Grips/32821160606.html?spm=2114.13010708.0.0.494c4c4dONrAJA Narazie jestem zadowolony. Nowe siodło Syncross M 3.0 bardzo wygodne dla moich czterech liter w przeciwieństwie do wcześniej testowanych Accent Execute czy San Marco New Era. Wkrótce powinny wpaść nowe koła - składane. EDIT PrzeLuka Składnia, interpunkcja itd. Słowo na "d" blokuje automat.
pyku85 Opublikowano 7 Kwietnia 2019 Opublikowano 7 Kwietnia 2019 Pierruś jaki firma koszyka na bidon Też posiadam kellys gate 30 2017 rok nic nie zmieniałem
pierruś Opublikowano 7 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 7 Kwietnia 2019 @pyku85 https://velo.pl/akcesoria/bidony-i-koszyki/koszyki/accent/smart
Michal2008 Opublikowano 7 Kwietnia 2019 Opublikowano 7 Kwietnia 2019 W dniu 9.10.2018 o 20:09, Yacko napisał: Z rozmów ze znajomymi sprzedawcami sprzedawcami to właśnie te lightowe ramy pękają częściej Oby jak najmniej takich sprzedawców ("ekspertów") bez urazy a rower fajny, aby służył jak najdłużej i cieszył właściciela
Kruk Opublikowano 12 Kwietnia 2019 Opublikowano 12 Kwietnia 2019 Trwałość ramy wynika z wielu aspektów, których każdy raczej wie. Lajtowe ramy mogą ale nie musza pękać częściej, mój zaufany serwisant "starej daty" nie mówi że pękają częściej ale że są delikatniejsze ogólnie, co jakby nie patrzeć jest logiczne.
TOMALA72 Opublikowano 13 Kwietnia 2019 Opublikowano 13 Kwietnia 2019 (edytowane) Dodam trochę do wypowiedzi Kolegi Kruka:) Jak się to weźmie na prostą logikę to pewno ramy renomowanych producentów spełniają założone normy wytrzymałości a w tym te lightowe, które przeznaczone są do ścigania i muszą swoje wytrzymać. Pozostaje tylko kwestia wagi i parcia do jej jak największego zmniejszenia. Logicznie rzecz biorąc można śmiało wysunąć tezę, że rama masywniejsza a co za tym idzie cięższa, zniesie i wytrzyma więcej niż ta zrobiona z takiego samego stopu ale z cieńszych profili:) Edytowane 13 Kwietnia 2019 przez TOMALA72
pierruś Opublikowano 13 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 13 Kwietnia 2019 (edytowane) nowy wideł , czeka na montaż Maniuś Markhor 1850g Edytowane 13 Kwietnia 2019 przez pierruś
pierruś Opublikowano 15 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 15 Kwietnia 2019 (edytowane) wie ktoś jakie siedzą dokładnie stery w ramach kelly's gate ? zintegrowane czy półzintegrowane ? stary wideł był 1/8 , a ten nowy jest 1.1/8" - 1.5" Tapered i się zastanawiam czy coś muszę pozmieniać.Zresztą z chęcią zmieniłbym na całkowicie maszynowe bo na dole są kulki Edytowane 15 Kwietnia 2019 przez pierruś
PiotrekGT Opublikowano 15 Kwietnia 2019 Opublikowano 15 Kwietnia 2019 Raczej wymjana sterow konieczna, mialem to samo w swoim GT, niby glowka tapered a rura sterowa zwykła i stery redukcyjne. Nic nie dało się z tym zrobić, konieczna była wymiana sterów. Na stronie kellysa piszą, że to stery integrated, dla pewności możesz zrobić zdjęcie główki i wrzucić tutaj.
PeKa Opublikowano 16 Kwietnia 2019 Opublikowano 16 Kwietnia 2019 To widać jak zerkniesz na główkę. Jeśli z główki wystaje odrobinę miska, to połzintegrowane. Jeśli misek nie widzisz, to masz zintegrowane Specyfikacja podaje te drugie. Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
pierruś Opublikowano 16 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 16 Kwietnia 2019 (edytowane) napisałem do kellys'a , okazało się że półzintegrowane taper 44/5655 Edytowane 29 Kwietnia 2019 przez pierruś
pierruś Opublikowano 17 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 17 Kwietnia 2019 dobra , czekam na gwiazdkę do widła i montujemy - może się obejdzie jak na razie bez nowych sterów.Bo te półzintegrowane ciut drożej wychodzą od zintegrowanych
pierruś Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Autor Opublikowano 29 Kwietnia 2019 (edytowane) niestety nie obyło się bez zamówienia nowych sterów... , czekam na dostawe z chin bo połowe taniej niż w PL za stery 44/55.Przy okazji zamówiłem nowe okładziny. Jak ogarnę wszystko , to wejdzie nowa fota doszły nowe okładziny : 7.05.2019 - wpadły nowe pedały XLC PD-S15 , około 270g Edytowane 7 Maja 2019 przez pierruś
pierruś Opublikowano 16 Maja 2019 Autor Opublikowano 16 Maja 2019 Widelec i stery zamontowane ( aktualizacja zdjęcia na samej górze) , ale ma zagwostkę po zamontowaniu sterów i widelca - dokładnie to ta szczelina , już widzę że cały syf będzie się tam zbierał dlatego ma ktoś pomysł jak to ogarnąć ?
CoolBreeze Opublikowano 16 Maja 2019 Opublikowano 16 Maja 2019 Rowerowym majstrem specjalnie nie jestem, ale myślę, że poniższy kawałek plastiku znacznie ograniczy transfer błocka z podłoża: https://www.decathlon.pl/botnik-flash-mtb-przedni-id_8327776.htmlPrzynajmniej u mnie się sprawdza Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się