cieq Opublikowano 5 Października 2018 Opublikowano 5 Października 2018 (edytowane) Hej, przedstawiam moją pierwszą szosę, nadal w fazie ustawień, bez planów. W przyszłym sezonie zapadną decyzję czy zostaje (i coś zmodyfikujemy), czy kupię coś innego. Rama: Aluminium Superlite, rozmiar M Widelec: Carbon (stożkowa carbonowa rura sterowa) Stery: FSA NO.42/ACB (1-1/8"-1.5", Tapered) Mostek: Kross 100mm aluminiowy B'TWIN 80mm aluminiowy, -6 stopni (testowo) Kierownica: Kross 420mm aluminiowa, 31.8mm Chwyty: Kross Przedni hamulec: Shimano Tiagra BR-4700 Tylny hamulec: Shimano Tiagra BR-4700 Dźwignie hamulcowe: Shimano Tiagra ST-4700 (mechaniczne) Przednia przerzutka: Shimano Tiagra FD-4700 Tylna przerzutka: Shimano Tiagra RD-4700 Manetki: Shimano Tiagra ST-4700 (2x10) Kaseta: Shimano CS-HG500 (11-25T) Łańcuch: Shimano CN-HG54 Mechanizm korbowy: Shimano Tiagra FC-4700, 50/34T, długość ramienia 172.5mm Support: Shimano BB-RS500 Hollowtech II Pedały: Shimano PD-M520 Obręcze: Alexrims AT480 Przednia piasta: Shimano HB-RS400 Tylna piasta: Shimano FH-RS400 Opony: Schwalbe Lugano Kevlar Guard Folding (700-25C) Dętki: standardowe Siodło: Kross (Selle Royal) Sztyca: Kross 350mm aluminiowa, 27.2mm Edytowane 10 Października 2018 przez cieq 2
maszkara72 Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 Siemka.Może również ja dodam parę słów do tematu.Zrobiłem na vento 4 900 km i jak na razie spisuje się wyśmienicie,żadnych problemów nie uświadczyłem.Wszysto ,,gra i buczy".Pozycja na nim jak najbardziej na plus,musiałem wczoraj jedynie przesunąć siodełko do przodu,bo było za bardzo z tyłu.Tiagra działa wyśmienicie.Hamulce mogłyby lepiej hamować z górnego uchwytu,z dolnego działają super.Czy będę dokonywał jakiś zmian?Teraz już nie,i tak mamy prawie koniec sezonu.Na wiosnę zapewne na pierwszy rzut pójdzie zmiana klocków hamulcowych na te od shimano 105/ultegra.Są z lepszej gumy.Również zmienię opony na szersze(28 mm).Będę miał trochę lepszy komfort,dziur i rys u mnie w asfalcie co niemiara.A wiecie,że niechcący zrobiłem około 10 km tym vento na szutrze,od biedy da się,ale jest trochę strach przed upadkiem.Z szosy jestem zadowolony,jedyny ból to taki,że jeżdząc trekkingiem mogłem wjechać w każdą drogę,jeździłem dużo po drogach szutrowych i leśnych,a szosą jednak jazda jest raczej tylko na asfaltach.Ale ta prędkość nie tylko na prostych i z góry,ale szybkie wjazdy pod górkę i pod wiatr jest zdecydowanie większa.To mi wynagradza tamto.No i ta różnica wagi,trekking 17 kg,a vento 9.30 kg.Wczoraj chowałem trekkinga w miejsce,gdzie będzie zimował i myślę cholera jaki on ciężki.Ale jazda na nim wyrobiła moje kopyta i teraz jeżdząc vento mam takiego powera,że sam jestem zdziwiony.Rower jak najbardziej na plus.Pozdrawiam. A to fotka mojego vento...
cieq Opublikowano 6 Października 2018 Autor Opublikowano 6 Października 2018 (edytowane) A co ja mam powiedzieć po przesiadce z MTB gdzie mam hydrauliczne tarczówki? Przepaść Widziałem gdzieś wpisy na temat klocków i były polecane szwajcarskie SwissStop, może warto zainwestować. Nie wiem na ile sytuację poprawi wymiana opon na szersze, Vento ma dość wąskie fabryczne obręcze i chyba w tym problem. Jaki rozmiar wybrałeś? Edytowane 6 Października 2018 przez cieq
maszkara72 Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 Mam 176 cm wzrostu i wybrałem M.Pasuje idealnie.A propo wyboru rozmiaru szosy,to jest coś takiego ,że gdy jedziesz trzymając ręce na górnym chwycie na klamkomanetkach i gdy patrzysz na dół i jeśli kierownica zasłania oś przedniego koła ,to rozmiar jest idealny dla Ciebie U mnie tak właśnie jest.A propo opon to z tego co wiem,to 28 mm wchodzi dobrze,i wtedy mając szersze opony mogę trochę popuścić powietrza z nich co spowoduje bardziej miękkie pokonywanie nierówności na drodze.
cieq Opublikowano 6 Października 2018 Autor Opublikowano 6 Października 2018 (edytowane) Możesz wbić 6 bar w te co masz, komfort powinien się nieco poprawić. Próbuje ustawić rower pod siebie, z każdym kilometrem jeździ mi się lepiej. Wszystkie te filmiki szkoleniowe traktuje jako punkt wyjścia do dalszych korekt, każdy jest inaczej zbudowany, każdy musi poszukać swojej wygodnej pozycji. Edytowane 6 Października 2018 przez cieq
maszkara72 Opublikowano 1 Maja 2019 Opublikowano 1 Maja 2019 (edytowane) W tym tygodniu wjechały na vento 4 klocki hamulcowe shimano ultegra,różnica w hamowaniu bardzo duża.Wymieniłem bidon na inny o kolorach zbliżonych do roweru,czyli szaro zielony https://allegro.pl/oferta/bidon-elite-ombra-szary-zielona-grafika-550ml-7321582196, torba podsiodłowa taka trochę dłuższa,abym mógł zmieścić w niej minipompkę.https://allegro.pl/oferta/torba-podsiodlowa-rowerowa-sakwa-mega-promocja-8030210177?reco_id=fa2f333c-6c3e-11e9-b321-000af7f616c0&sid=f8bddad5d737919e6c726c989b66bdbe96499e13bc806f55bd0c404f69ac7020.No i zmieniłem kasetę fabryczną 11-25 na 12-28,widocznie moje kopyta nie są jeszcze mocne.No i dzisiaj z nowym,, ekwipunkiem zrobione równo 150 km,chociaż momentami miałem tragicznie ciężko. Edytowane 1 Maja 2019 przez maszkara72
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się