sa3otage Opublikowano 4 Października 2018 Opublikowano 4 Października 2018 Cześć, zakupiłem zawieszenie monarch RT z 2017 + Pike 160MM Dual Air z 2016. Sprzęt jest nowy ściągnięty z roweru. Czy muszę poczynić jakiś wstępny serwis przed jazdą?
Gość Opublikowano 4 Października 2018 Opublikowano 4 Października 2018 Jest taka sprawa że RockShox trochę żydzi na oleju w lagach , ja gdy swojego rozebrałem jak był nowy była w środku susza to samo potwierdzili mi w serwisie że ostatnio bardzo małe ilości oleju są w środku. Ja osobiście bym zobaczył do środka nić to nie kosztuje jak masz olej ,lepiej sprawdzić niż potem się zamartwiać lub wyrywać włosy z głowy co zrobić 😎
Gość Opublikowano 4 Października 2018 Opublikowano 4 Października 2018 W przypadku przedniego amortyzatora bywa, że w środku zamiast oleju jest pustynia. Warto przeprowadzić podstawowy serwis polegający na nasączeniu gąbek przy uszczelkach kurzowych i zalaniu odpowiednim olejem dolnych goleni.
Gość Opublikowano 4 Października 2018 Opublikowano 4 Października 2018 Dokładnie. Przegląd zerowy nie zaszkodzi. Lepsza nadgorliwość niż zatarte lagi.
Gość Opublikowano 5 Października 2018 Opublikowano 5 Października 2018 W dniu 4.10.2018 o 12:53, sa3otage napisał: Cześć, zakupiłem zawieszenie monarch RT z 2017 + Pike 160MM Dual Air z 2016. Sprzęt jest nowy ściągnięty z roweru. Czy muszę poczynić jakiś wstępny serwis przed jazdą? I jak robiłeś coś czy będziesz robił?
sa3otage Opublikowano 5 Października 2018 Autor Opublikowano 5 Października 2018 Jeszcze nie robiłem ale zamierzam Wysłane z mojego SM-G955U przy użyciu Tapatalka
Ares Opublikowano 5 Października 2018 Opublikowano 5 Października 2018 Amor sobie sprawdz a dampera nie ruszaj tylko zamontuj bo różnie bywa a w razie czego odrzucą Ci gwarancję. O ile ją oczywiście masz.
Gość Opublikowano 5 Października 2018 Opublikowano 5 Października 2018 Czemu się tak wszyscy boją dampera ?
sa3otage Opublikowano 5 Października 2018 Autor Opublikowano 5 Października 2018 Mam gwar. 1rok więc dampera mam nie ruszać? Wy sami robicie sobie serwis ? Wysłane z mojego SM-G955U przy użyciu Tapatalka
Gość Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 Grarancji nie przepada w czasie kiedy dokonuje serwis podstawowyJa swojego dampera też rozbieram na podstawowy serwisWystarczy go rozkręcić wyczyścić przesmarowac złożyć i będzie śmiał nic trudnego
Gość Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 W większości przypadków sami, bo po co płacić za coś co można zrobić samemu. To nie wiedza tajemna.
sa3otage Opublikowano 6 Października 2018 Autor Opublikowano 6 Października 2018 Nie bawiłem się jeszcze w rozbieranie widelca. Ale chyba zacznę macie jakieś dobre instrukcje jak to robić? Wysłane z mojego SM-G955U przy użyciu Tapatalka
Gość Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 Wszytko masz na stronie producenta Rockshox gdy znajdziesz swój amor, musisz poszukać instrukcji pdf tam jest wszytko
Gość Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 Jak wyżej a dwa w necie jest mnóstwo poradników.
Gość Opublikowano 6 Października 2018 Opublikowano 6 Października 2018 https://www.sram.com/rockshox/productsGdybyś nie wiedział gdzie szukaćPotem tylko wejdź w amor który cię interesuje i wszytko będzie fajnie
Kruk Opublikowano 7 Października 2018 Opublikowano 7 Października 2018 Nie wiem jak jest w FOX'ie czy MANITOU ale ROCK SHOX ma bardzo dużo manuali dobrze przedstawionych, kupę części zapasowych i amorki z przodu są raczej proste w ogarnięciu.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się