MiśTed Opublikowano 2 Października 2018 Opublikowano 2 Października 2018 Witam. Mam zamiar zmienić hamulec w rowerku mojej drugiej połówki. Obecnie ma w swoim Cube Acces mechaniczne tarczówki Tektro MD-280. Zastanawiam się nad zmianą na Avid BB7. Dobry wybór? Nie będzie problemów z przekładką? Ona jeździ rekreacyjnie i bez szaleństw.
leejoonidas Opublikowano 2 Października 2018 Opublikowano 2 Października 2018 A nie lepiej od razu wsadzić jakieś hydrauliki w podobnej cenie?
MiśTed Opublikowano 3 Października 2018 Autor Opublikowano 3 Października 2018 Niby tak, ale do tego jeszcze bym musiał wymienić klamkomanetki, ponieważ te ma zintegrowane... Dlatego pomyślałem o tych Avid'ach.
bartek80g Opublikowano 23 Października 2018 Opublikowano 23 Października 2018 (edytowane) Witam, ja mam u siebie w rowerze b'twin RR 520 Avidy bb7 z avidowskimi metalicznymi okładzinami i po dotarciu hamują o wiele lepiej niż Hayes'y mx5, które były od nowości w moim rowerze. Na mokrym trochę je słychać ale może to być spowodowane tarczami hayes'a. Jestem zadowolony z tych hamulców, a tarcze i tak zmienię. Mocniejszych mechaników na rynku raczej nie ma, do tego regulacja dwóch klocków w zacisku. Jedyny kłopot to pierwsze ustawienie zacisku do tarczy ale te typy tak mają, trzeba się pobawić. Zwróć tylko uwagę przy zakupie aby były to oryginalne bb7, na rynku dużo jest tańszych podróbek, w których nawet pękały zaciski. Edytowane 23 Października 2018 przez bartek80g
MiśTed Opublikowano 23 Października 2018 Autor Opublikowano 23 Października 2018 Dzięki kolego za pomoc. A jeśli mogę zapytać, to jaki problem był z ustawieniem zacisku?
bartek80g Opublikowano 23 Października 2018 Opublikowano 23 Października 2018 Zacisk do adaptera jest mocowany na dwie śruby m6 i są tam takie półokrągłe podkładki dzięki którym można ów zacisk regulować względem tarczy w kilku płaszczyznach. Podobnie jak klocki do v-breaków (też mają takie półokrągłe podkładki do regulacji). Ustawiłem go z przodu zgodnie z instrukcją Avida, a i tak klocki lekko ocierały o tarczę gdy chciałem skasować luz no i klamka była sprężysta, widać było również że naciskając klamkę tarcza się wyginała. Zacisk nie był ustawiony równolegle do tarczy, trochę cierpliwosci i czasu aby go ustawić...jak lubisz grzebać samemu przy rowerze to dasz radę.
MiśTed Opublikowano 23 Października 2018 Autor Opublikowano 23 Października 2018 Ok, rozumiem. Dziękuję i pozdrawiam.
bartek80g Opublikowano 23 Października 2018 Opublikowano 23 Października 2018 Nie ma sprawy, jeśli będzie trzeba to postaram się pomóc 😉 i również pozdrawiam.
nuamid_5467 Opublikowano 10 Listopada 2018 Opublikowano 10 Listopada 2018 O dzięki za informacje, ja też właśnie zamierzam te kupić 😀
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się