Wybuchająca dętka tylnego koła.

[Gość]

Witam.

Mam problem z wybuchającymi dętkami na tylnym kole.

Otóż już po raz czwarty wybuchła mi dętka.

Nie wiem co było tego przyczyną. Raz wybuchła mi podczas jazdy asfaltową drogą, raz gdy rower stał przed sklepem, a wczoraj podczas jazdy szutrową drogą.

Zawsze miałem dętke innej marki i sytuacja się powtarza.

Nigdy nie wybuchła mi przednia, zawsze ta z tyłu.

Przy każdym z wychuchów ciśnienie wynosiło 3.4-3.5bara gdzie maksymalnie dla moich opon wynosi 4bary. Rower to Trek x Caliber 7 2015 z sygnaturki.

Pozdrawiam

 

Wysłane z mojego G3121 przy użyciu Tapatalka

 

 

[Heboket]

Sprawdź czy w oponie od wewnętrznej strony nic nie jest wbite 

[Gość]

Dokładnie - sprawdź czy nie masz czegoś wbitego w oponę, bo czterokrotne przyszczypanie dętki podczas zakładania wydaje się być mało prawdopodobne. Wywiń oponę na lewą stronę i dokładnie pod światło obejrzyj wszystko, a do tego przejedź delikatnie palcem po powierzchni wewnętrznej, bo nie zawsze widać kolec/zadzior. Wyciągając przebitą dętkę, sprawdź w którym miejscu masz dziurę - to Ci też ułatwi zlokalizowanie problemu w oponie.

[Kajgana]

I jeszcze taśma na obręczy. Może źle założona? 

[Gość]

I jeszcze taśma na obręczy. Może źle założona? 

Wydaje mi się być dobrze, sprawdzałem i dokładnie przylega.

Wysłane z mojego G3121 przy użyciu Tapatalka

Sprawdzę tą oponę i zobaczymy.

Wysłane z mojego G3121 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Wszystko sprawdziłem i zapytałem jeszcze w serwisie rowerowym i okazało się że winowajcą była zbyt luźna opona. Dziękuję wszystkim za Pomoc. Pzdr.

Wysłane z mojego G3121 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

co to znaczy, że opona jest zbyt luźna?

[TwardyBlaszak]

Może chodziło serwisantowi o to, że miał źle dobraną dętkę do rozmiaru opony i nadmuchana do granic możliwości dętka i tak leżała luźno w oponie?

[Gość]

co to znaczy, że opona jest zbyt luźna?

Chodziło o to że moja obręcz jest dość "płytka" a ranty na opony są dość luźne tzn. oponę można bardzo łatwo założyć i przy stosunkowo dużym ciśnieniu poprostu rant daje wyjść dętce z pod opony.

Wysłane z mojego G3121 przy użyciu Tapatalka

[TwardyBlaszak]

1 minutę temu, patryg4 napisał:

i przy stosunkowo dużym ciśnieniu poprostu rant daje wyjść dętce z pod opony. 

To Ty może masz uszkodzoną oponę albo uszkodzoną obręcz skoro opona schodzi z obręczy i pozwala dętce wyłazić.

Może być jeszcze zbyt szeroka lub zbyt wąska opona jak na Twoją obręcz.

Pomocne linki: Link nr 1 (patrz tam tabelę w PDF), Link nr 2 (tu ładna i czytelna tabelka oraz rysunek), Link nr 3 (tu także ładna tabelka)

 

[Gość]

Proszę o zamknięcie tematu.

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka