Skocz do zawartości

Regulacja v-brake


szymkab

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam problem z poprawną regulacją hamulców tylnych v-brake i wydaje mi się, że dotyczy on linki/pancerzy (chce się upewnić).

W przypadku gdy używam klamki, żeby zahamować to jak ją puszcze to linka nie odbija do samego końca tylko zostaje jeszcze pewien luz. Jak pociągnę za linke pod górną rurą ramy to wtedy odbija całkowicie. Dodatkowo gdy skręcę kierownicę na maksa w prawo (naciągne pancerz) to wraca poprawnie i całe hamowanie działa poprawnie. Jak skręcę kierownice w lewo to jest jeszcze gorzej niż jak kierownica jest prosto (pancerz idzie z prawej klamki na lewą przelotke w górnej rurze ramy).

Czy to jasno świadczy o tym, że powinienem skrócić pancerz?

Opublikowano

Na początku sprawdź, czy pancerz wszędzie dobrze leży - to znaczy, czy przypadkiem nie wypadł z końcówki którejś i czy przy fajce też jest wszystko ok. Linka jest dobrze naciągnięta? Nie ma nigdzie luzu?

Kiedy wymieniałeś linkę i pancerz? Może są już stare i coś się zaciera w środku.

Opublikowano (edytowane)

// edytowane

Poradziłem sobie, trzeba było wyciągnąć szczęki i wybrać inny otwór na sprężyne, teraz jest na tyle mocno naprężona że odbija bez problemu. Dzięki za pomoc :)

Edytowane przez szymkab

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...