Wymiana sterów - w miare tanio i dobrze

[PiotrekGT]

Siema wszystkim

Posiadam GT Karakoram Compa, który ma taperowaną główkę ramy.

Zakupiłem szczęśliwy sobie RockShoxa Recona z taperowaną rurą (no bo jaką inną niby miałem zamówić skoro główka jest tapered? :D), zabieram się za wymianę i co? No właśnie... xd, okazało się, że Suntour XCM który był w nim seryjnie nie ma taperowanej rury tylko zwykłą 1 1/8 z przejściówką na 1 1/2, co powoduje problem następujący:

Miska dolna jest pod tą przejściówkę i nie pasuje ona do normalnej bierzni łożyska, muszę kupić nową (o ile to jest możliwe).

Pytanie brzmi: jaką? Ma być tanio i dobrze.

Pozdrawiam serdecznie

EDIT: W ogóle, jak się ta część profesjonalnie nazywa? Wpisywanie w allegro "Miska sterów 1 1/2", "Stery roerowe tapered", "łożysko rowerowe 1 1/2" daje zerowe rezultaty, ewentualnie 1 albo 2 komplety sterów a ja chciałbym kupić tylko tą jedną część. Nie chce mi się wierzyć, że na allegro tego nie sprzedają.

Edytowane 8 Września 2018 przez PiotrekGT

[Motke]

22 minuty temu, PiotrekGT napisał:

Miska dolna jest pod tą przejściówkę i nie pasuje ona do normalnej bierzni łożyska, muszę kupić nową (o ile to jest możliwe).

Pytanie brzmi: jaką? Ma być tanio i dobrze.

EDIT: W ogóle, jak się ta część profesjonalnie 

"Bieżnia sterów" 

Dolne miski i łożyska są w jednej wersji; to bieżnie są w 2 wariantach: pod 1 i 1/8 i 1.5 cala.

[PiotrekGT]

"Bieżnia sterów" to element nabijany na rurę sterową a nie wbijane do ramy, to ten element u mnie jest po prostu za glęboki, możesz zobaczyć w załączniku, jak wysoka jest bieżnia nabita na XCM'a, na zdjęciu widać też srebrny pierścień (wytarcie lakieru na tej bieżnie) po którym śmigało łożysko. Dodam, że ona ma 9mm zmierzone, a wszystkie normalne bieżnie które widziałem na allegro mają 4,5mm wysokości.

RockShoxa kupiłem już z nabitą bieżnią i jest to właśnie taka standardowa 4,5mm, więc problem jest w misce lub łożysku a nie w bieżni.

Edytowane 8 Września 2018 przez PiotrekGT

[leejoonidas]

Tanio znaczy dziadostwo, ale jeśli pofatygujesz się do serwisów rowerowych i poprosisz o ten element z rozbiórki lub z wymiany to może trafisz na coś pożądanego, raczej nie licz na to że uda się kupić ten element jako nowy, jeżeli ma być nowy to tylko cały zestaw sterów jest do kupienia a najlepiej żeby były na łożyskach maszynowych. 

[Gość]

Idź poprostu na serwis i nich Ci wymienią całe stery lub zrób to sam. To stery wiec druciarstwo raczej bym odradzał. Trzeba to zrobić porzadnie i tyle. Jaki model wybrać? Taki na jaki Cie stać byle by miał odpowiednie parametry ot wsio. Kup lub poproś w serwisie coś od Accent. Podejrzewam, że masz stery półzintegrowane. Accent ma w ofercie i zwykle na zamknietym wianku i hybryde, tzn. łożyska maszynowe z osobno wciskanymi miskami (koszt okolo 100 zl).

[PiotrekGT]

Czyli szykuje się wymiana sterów  

W serwisie pewnie polecą z wyceną wyżej niż za cały zestaw.

6 godzin temu, PrzeLuka napisał:

Podejrzewam, że masz stery półzintegrowane. Accent ma w ofercie i zwykle na zamknietym wianku i hybryde, tzn. łożyska maszynowe z osobno wciskanymi miskami (koszt okolo 100 zl).

https://allegro.pl/stery-accent-hsi-exe-taper-polzintegrowane-czarne-i7201006852.html

Czy to jest ta hybryda o któej mówisz?

[Gość]

Tak

[PiotrekGT]

W takim razie kupuje, dzięki wszystkim i temat do zamknięcia.

[Gość]

I co istotnie bieżnia dolna nie jest w tych sterach nabijana a nakładana. Skrecasz stery i bierznie same się układają. Jakość naprawdę konkret. W kwestii montarżu nowych misek jeśli nie czujesz się na siłach to zleć to serwisowi choć to naprawde nic trudnego. Nasmaruj przed montażem gniazda misek. Praskę zlożysz w każdym sklepie budowlanym a stare stery wybić możesz czymś dlugim od środka i odstukujac młotkiem do okoła. Powoli aby nie odkształcić gniazd misek.

Edytowane 9 Września 2018 przez Gość