Skocz do zawartości

Stuki, puki oraz inne atrakcje.


beriam

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Od jakiegoś czasu rower zaczął wydawać strasznie irytujące dzwięki. Jadąc asfaltem jest dobrze dopóki jest lustro, wystarczy zjechać na drogę szutrową lub leśny trakt, cała przyjemność jazdy znika.

Według moich odsłuchowych testów, podejrzane dzwięki wydobywają się z przodu roweru. 

Rower oddałem do serwisu, opinia jest taka, ze najprawdopodobniej coś się urwało, poluzowało w ramie ... ?

Dodam, ze jestem laikiem, więc poproszę o opinie, względnie wskazówki co z czym.

Tak to mniej więcej brzmi.

 

Opublikowano
2 minuty temu, PrzeLuka napisał:

Ja na nagraniu widzę coś drgajacego przy koszyku na bidon.

To taśma, od mocowania pompki.

Zdemontowałem koszyk, uchwyt i nic się nie zmieniło.

 

Opublikowano

A te odblaski na szprychach dobrze się trzymają, może zdemontuj je i zobacz czy to nie one ?

Opublikowano
39 minut temu, bombka napisał:

A te odblaski na szprychach dobrze się trzymają, może zdemontuj je i zobacz czy to nie one ?

Tez były brane pod uwagę.

Opublikowano

Stery były sprawdzone i przesmarowane przez serwis.

Opublikowano

Przewody idą tylko i wyłącznie po zewnętrznej części ramy?

Pytam bo mnie tak coś drażniło i okazało się że przewód od sztycy był za długi i stukał w ramie.

Opublikowano (edytowane)

Wiesz co, może to się wyda śmieszne, ale ja w ten sposób lokalizuje różne stuki w samochodzie przy silniku.

Jedna osoba niech robi tak jak na filmie, czyli rusza rowerem żeby było słychać te dźwięki, a drugi niech weźmie rurę od odkurzacza i jeden koniec przyłoży do ucha, a drugi przykładać do różnych miejsc w rowerze, w ten sposób jesteś w stanie namierzyć precyzyjnie miejsce hałasu :)

Edytowane przez bombka
Opublikowano

Można też bez rury ale będzie łatwiej będzie to wyszukać

Możesz też zdjąć łańcuch wtedy będziesz wiedział że to on o nic nie stuka 

Opublikowano (edytowane)
3 minuty temu, piter614 napisał:

Można też bez rury ale będzie łatwiej będzie to wyszukać

Bez rury nie da rady :) , no chyba że ma stetoskop.

Edytowane przez bombka
Opublikowano

Stetoskopu niestety nie posiadam :)

Łańcuch już klinowałem, zero ruchu, wiec to nie ten trop.

Przewody, tylko po zewnętrznej części ramy, tez kombinowałem i nic.

Według mnie to przednia cześć roweru generuje te .......... dźwięki.

Opublikowano

Niedokręcone koło lub zacisk hamulca ,ewentualnie luźna tarcza nic tam innego nie ma 🧐

Opublikowano

Koło dokręcone, nawet za bardzo.

tarcze sprawdzałem imbusem i nic nawet nie drgnie. 

Może zacisk ... sprawdzę jutro.

Opublikowano

W serwisie zaglądali do amortyzatora ? Na filmie jest zablokowany ?

Opublikowano

Amortyzator to Rst Blaze za pewne 100 mm jest to dość twardy amor, nie chętnie przy takim stukaniu się ugina.

Ale czytałem gdzieś że może np mogło się coś w nim rozkręcić i dlatego stuka puka

Idąc tym tropem warto sprawdzić czy są śruby w dolnych goleniach od dołu

Opublikowano

Tak jest zablokowany. Co do serwisu, tego nie wiem. Jak wrócę z pracy to sprawdzę też amortyzator.

Opublikowano
14 godzin temu, bombka napisał:

Bez rury nie da rady :) , no chyba że ma stetoskop.

Nie musi być rura czy stetoskop- użycie drewnianego kija od szczotki też ładnie przenosi dźwięki :) - wypróbowane !!!!

Opublikowano

Witaj.

 

Jeśli to sprężynowy amor to bardzo możliwe że w środku sprężyna obija o goleń w środku, spróbuj odkręcić lewy korek( siedząc na rowerze lewy) i wyjąć sprężynę, owinąć ją np. taśmą izolacyjną na środku tak z 8-10 cm i złożyć. Może spróbuj też tak hamować heblem z przodu przy wyjętej sprężynie. Odkręcenie korka ze sprężyną to prościzna, laik zrobi to bez trudu.

Opublikowano
6 godzin temu, Iwona napisał:

Nie musi być rura czy stetoskop- użycie drewnianego kija od szczotki też ładnie przenosi dźwięki :) - wypróbowane !!!!

Wezmę tą sugestie pod uwagę :)

Godzinę temu, Kruk napisał:

Witaj.

 

Jeśli to sprężynowy amor to bardzo możliwe że w środku sprężyna obija o goleń w środku, spróbuj odkręcić lewy korek( siedząc na rowerze lewy) i wyjąć sprężynę, owinąć ją np. taśmą izolacyjną na środku tak z 8-10 cm i złożyć. Może spróbuj też tak hamować heblem z przodu przy wyjętej sprężynie. Odkręcenie korka ze sprężyną to prościzna, laik zrobi to bez trudu.

Jutro jak wrócę do domu, będę się bawił.

Sprawdzę na pewno. Ogólnie dojrzewam do sztywniaka, ale na chwile obecna muszę wyeliminować ten problem.

Opublikowano

Jeśli chcesz sztywny widelec to ma to dużo zalet pod warunkiem że kupisz dobry a nie jakieś "cuś" za 200 złotych. Niestety dobrych amorów sprężynowych do XC dzisiaj już raczej nie robią i najprościej przesiąść się na powietrznego np suntour epicon lub coś popularnego ze stajni rock shox czy foxa.

Opublikowano

I sam już nie wiem, pomysłów brak.

Irytujących dźwięków ciąg dalszy ...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...