Tomasz661 Opublikowano 16 Maja 2018 Opublikowano 16 Maja 2018 Witam wszystkich. Oglądając filmy szajbajka widzę jak on czyści swoje amortyzatory brunoxem deo. I tu mam pytanie bo nie wszyscy zalecają czyszczenie takim środkiem. Mi w sklepie też polecieli podobny produkt o nazwie expand ex shock i sprzedali. Ale nie do końca wiem czy go używać na nowy amortyzator. No ale z drugiej strony jakoś dbać trzeba. Mój rower to Kross b5 2017. Proszę o odpowiedź.
Pietern Opublikowano 16 Maja 2018 Opublikowano 16 Maja 2018 Ja psikam na Brunoxem szmatkę, przecieram goleń i wycieram suchym.
Andrzej Sawicki Opublikowano 16 Maja 2018 Opublikowano 16 Maja 2018 Sucha szmatka wystarczy. Specjalne środki mogą źle wpłynąć na olej lub uszczelki. Jeśli chcesz przeczyścić dokładniej, spuść kilka kropli oleju do amortyzatorów albo czystego wazelinowego na uszczelki, dobij kilka razy (trzymając hamulce i stając na pedale) i wytrzyj suchą szmatką. Daniel od lat nie miał długo jeżdżonego amortyzatora. Może sobie pozwolić na potencjalne szybsze zużycie, aby ładnie wyglądało.
trollu Opublikowano 16 Maja 2018 Opublikowano 16 Maja 2018 Jak wyżej - brunox jest ok ale w nadmiarze wszystko szkodzi - brunox wypłukuje smar
Gość Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 (edytowane) 18 godzin temu, trollu napisał: Jak wyżej - brunox jest ok ale w nadmiarze wszystko szkodzi - brunox wypłukuje smar czyli kupić i pryskać na szmatkę, czy nie kupować i po prostu dbać o czystość amorka "na sucho" ? Od siebie dodam że najfajniejszy patent na czyste lagi to ten malutki błotniczek przypinany trytytkami. Edytowane 17 Maja 2018 przez Gość
Gość Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 (edytowane) del Edytowane 6 Stycznia 2021 przez Gość
Gość Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 (edytowane) Moim zdaniem brunox jest dobry jeśli się go nie nadużywa. @Tomek.G wątpię w to żeby to była wina brunoxa jeśli używałeś go tylko na szmatce. Edytowane 17 Maja 2018 przez Gość
Gość Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 (edytowane) del Edytowane 6 Stycznia 2021 przez Gość
Zbysio Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 1 minutę temu, Tomek.G napisał: @kruup w takim razie co mogłoby być przyczyną? Przepracowany smar + kurz, który dostał się przez uszczelki.
Gość Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 Woda i kurz. Może na tyle dużo jeździsz że powinieneś tam częściej zaglądać? W RS zalecają niby co 50 godzin. Ale wiadomo że zazwyczaj każdy zaglada tam rzadziej.
Zbysio Opublikowano 17 Maja 2018 Opublikowano 17 Maja 2018 (edytowane) Przepracowany smar robi się rzadki i zmienia swoje właściwości. Właśnie dlatego wykonuje się smarowanie. Oczywiście są różne smary o czym wszyscy wiemy i każdy z nich zachowuje się inaczej. @Tomek.G zmień na coś lepszego. Edytowane 17 Maja 2018 przez Zbysio
Tomasz661 Opublikowano 23 Maja 2018 Autor Opublikowano 23 Maja 2018 I znów jestem w kropce jedni piszą tak drudzy tak.
Ares Opublikowano 23 Maja 2018 Opublikowano 23 Maja 2018 Dostałeś nie jedną odpowiedz o szmatce nasączonej... może być nawet olejem samochodowym. Byle po tym zabiegu wytrzeć golenie suchą szmatką.
Rosen Opublikowano 24 Maja 2018 Opublikowano 24 Maja 2018 https://guides.wiggle.co.uk/how-maintain-your-suspension-fork W sumie chodzi o to, żeby położyć rower do góry kołąmi na około 20 min - i to w zupełności wystarczy. Cały brud z uszczelek wypłukać ciśnieniową podlewajką do kwiatków, przy użyciu ciepłej wody. https://www.growbox.pl/product-pol-1111-Cisnieniowy-spryskiwacz-ogrodowy-1-5L.html
Tomasz661 Opublikowano 27 Maja 2018 Autor Opublikowano 27 Maja 2018 Czyli teoretycznie jak teraz będę se kupował smar do łańcucha finish line ten czerwony to nim mogę posmarować lagi? Trochę nie ten temat ale spytam się jako pierwszy smar przeważnie będę jeździł w suchych warunkach ewentualnie jak nie przewidywanie spadnie deszcz ten smar co napisałem wyżej będzie dobry czy lepiej coś innego. Napęd wolę mieć czysty.
Pietern Opublikowano 27 Maja 2018 Opublikowano 27 Maja 2018 W dniu 23.05.2018 o 20:00, Tomasz661 napisał: I znów jestem w kropce jedni piszą tak drudzy tak. Czytaj uważnie, to nie będziesz w kropce. Przecieramy lagi, nie smarujemy. Można przetrzeć czystą i suchą szmatką, albo lekko mokrą, albo z odrobiną Brunoxa. ale generalnie lagi mają być suche.
RaksoYoutube Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Witam, chcę wam zadać dwa pytania. 1. Czy mogę serwisować amortyzator bez konieczności ściągania widelca (położenie roweru na siodełku i zdjęcie lagów) 2. Czy jak trzeba zdjąć widelec to jak to zrobić? Mam rower B'twin Rockrider i mam imbus od góry rury sterowej jak w większości rowerów.
Gość Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Trochę mało szczegółów... Jaki model roweru, jaki amortyzator... Co do samej procedurki, tak możesz go rozebrać w ten sposób, ale dobrze by było znać wcześniej całą procedurę serwisu, bo jak na przykład chciałbyś zalać olejem dolne lagi to w tej pozycji go nie skręcisz.
RaksoYoutube Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Rower - Rockrider 340 Amortyzator MKNiX z Btwina, sprężynowy. Chcę go wyczyścić i nasmarować uszczelki, tuleje ślizgowe.
Gość Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 on nie ma oleju możesz sobie go rozebrać w taki sposób jak opisałeś
Gość Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 A wystarczy przeszukać forum. Ostatnio ktoś pytał o to samo. Czy tak naprewdę ciężko użyć opcji "szukaj"?
RaksoYoutube Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Przeluka. Szukałem i nie widziałem. Ślepy może jestem. Co do rozebrania, wystarczy go tylko przewrócić i mogę zacząć serwis. Dzięki za odpoweidzi!
Gość Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 tutaj masz filmik szajbajk dobrze tłumaczy
RaksoYoutube Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Tak wiem oglądałem to, nawet mogę powiedzieć co i jak. Dzięki za pomoc
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się