Koło do trenażera - pytania

[janekb]

Na zimę potrzebuję podpiąć rower pod trenażer, ale jako, że używam go też do jazdy na ulicy, to nie będzie mi się chciało zmieniać co chwilę opony (mam 30mm, a na trenażer używam 23mm). Chcę kupić tanie koło, które po prostu będzie zapinane tylko na trenażer. I teraz pytanie - w rowerze mam tarczówki, czy da się założyć koło bez tarczówek? czy nie będzie jakiegoś problemu? Drugie pytanie osprzęt mam SRAM czy szukać czegoś na takim samym osprzęcie czy da się założyć z kasetą shimano (pomijając kwestię zmiany przełożeń, mogę to ominąć zmieniając obciążenie manetką w trenażerze)? Nie mam jak tego sprawdzić stąd pytanie czy ktoś ma jakieś doświadczenie w takim temacie?

[MadOnion]

Śmiało możesz założyć koło bez tarczówki, pamiętaj tylko żeby umieścić między klocki zabezpieczenie. Kwestia doboru odpowiedniej osi w tym dodatkowym kole jest oczywista, musi być taka sama jak w rowerze. Kaseta obojętnie byle miała ta samą ilość koronek.

Aż tak chce Ci się kombinować? Może zapnij rower do trenażera po prostu z tą samą oponą i sprawdź ; )

Druga część pytania nie do końca jest dla mnie jasna

 

[janekb]

2 minuty temu, MadOnion napisał:

Aż tak chce Ci się kombinować? Może zapnij rower do trenażera po prostu z tą samą oponą i sprawdź ; )

Druga część pytania nie do końca jest dla mnie jasna

 

Mniej kombinowania niż ze zmianą opony. W zeszłym sezonie zimowym używałem przez chwilę zwykłej opony na trenażerze. Nie dość, że głośniej to jeszcze uwaliła mi rolkę, tak że do tej pory mam czarny pas. Zmiana koła to moment przecież jest sekundka. 

A co do drugiej części pytania (tej niezrozumiałej) to chodzi ci o "pomijając kwestię zmiany przełożeń....."? Jeśli tak to chodzi o to, czy mogę założyć koło z kasetą shimano, skoro mam przerzutki sram i czy nie będzie problemu z działaniem, ale pomijam kwestię zmiany przełożeń bo to mogę pominąć, bo mam trenażer ze zmiennym oporem.

[Gość]

Ja mam przerzutkę i manetki Sram, a kasetę Shimano i nie ma żadnego problemu. Grunt, żeby kaseta była pod taką samą ilość przełożeń, jak manetki. No i dobrze, gdyby miała taką samą rozpiętość, jak stara kaseta np. 11-30, to nie będziesz mieć problemów z długością łańcucha.

[janekb]

4 minuty temu, Sziva napisał:

Ja mam przerzutkę i manetki Sram, a kasetę Shimano i nie ma żadnego problemu. Grunt, żeby kaseta była pod taką samą ilość przełożeń, jak manetki. No i dobrze, gdyby miała taką samą rozpiętość, jak stara kaseta np. 11-30, to nie będziesz mieć problemów z długością łańcucha.

Ok to dobrze rokuje Przełożenia to chyba nie będzie aż taki problem, bo akurat mam kasetę 10tkę więc łańcuch na 11tkę podejdzie (pod względem grubości, jedynie co to przerzutka by nie była w 100% kompatybilna, ale tak jak pisałem to nie problem i tak częściej kręcę oporem niż przerzutką na trenażerze), ale i tak taniej będzie znaleźć z kasetą 10 niż 11. Jedynie ta długość łańcucha do sprawdzenia.

[MadOnion]

1 godzinę temu, janekb napisał:

Mniej kombinowania niż ze zmianą opony. W zeszłym sezonie zimowym używałem przez chwilę zwykłej opony na trenażerze. Nie dość, że głośniej to jeszcze uwaliła mi rolkę, tak że do tej pory mam czarny pas. Zmiana koła to moment przecież jest sekundka. 

A co do drugiej części pytania (tej niezrozumiałej) to chodzi ci o "pomijając kwestię zmiany przełożeń....."? Jeśli tak to chodzi o to, czy mogę założyć koło z kasetą shimano, skoro mam przerzutki sram i czy nie będzie problemu z działaniem, ale pomijam kwestię zmiany przełożeń bo to mogę pominąć, bo mam trenażer ze zmiennym oporem.

Ja wybrałem rozwiązanie bez zmiany opony a pas mam czarny zamiast niebieskiego ; ] A dzięki temu mam pełną mobilność szosy. Wcześniej miałem zapiętego starego górala ale nie pasowały mi przełożenia.

Różnicy w hałasie nie zauważyłem. Ale te kwestie każdy rozpatruje ze swojego punktu widzenia.

 

 

 

[janekb]

5 minut temu, MadOnion napisał:

Ja wybrałem rozwiązanie bez zmiany opony a pas mam czarny zamiast niebieskiego ; ] A dzięki temu mam pełną mobilność szosy. Wcześniej miałem zapiętego starego górala ale nie pasowały mi przełożenia.

Różnicy w hałasie nie zauważyłem. Ale te kwestie każdy rozpatruje ze swojego punktu widzenia.

 

 

 

Ja miałem alu szosę na której jeździłem, a teraz ostała mi się tylko carbonowa (trochę mam obawy przed jej wpięciem, bo opinie są podzielone), albo gravel i o gravelu myślę właśnie.

[MadOnion]

Obawy przed czym? ; )

Jak nie ważysz 150kg i nie generujesz 2kW to chyba możesz spać spokojnie. 

 

 

[janekb]

18 minut temu, MadOnion napisał:

Obawy przed czym? ; )

Jak nie ważysz 150kg i nie generujesz 2kW to chyba możesz spać spokojnie. 

 

 

Niektórzy producenci ram informują, aby nie wpinać. Ja przy swoim takiej informacji nie znalazłem, ale gdzieś z tylu głowy strach jest, nie wiem czy słuszny.

[MadOnion]

Ja wpinam i o tym nie myślę ; ) - czy jestem zdrowszy ?

Odporność carbonu na zmęczenie jest bardzo duża.

 

[janekb]

Dnia ‎03‎.‎11‎.‎2017 o 12:12, MadOnion napisał:

Ja wpinam i o tym nie myślę ; ) - czy jestem zdrowszy ?

Odporność carbonu na zmęczenie jest bardzo duża.

 

Niby tak, wiem co testy pokazują itd. ale..... hmmmm, zawsze można skleić ;-) postanowiłem napisać do producenta jeszcze z pytanie, jeśli powie, że nie ma przeciwskazań, to nawet się nie zastanawiam, bo wolę na szosie niż kombinować z gravelem.

 

EDIT

Dostałem odpowiedź producenta, niestety czeka mnie kombinowanie z innym kołem, bo swojej ramy nie polecają do trenażera.

Edytowane 6 Listopada 2017 przez janekb

[daihat]

Trochę odkopuję stary temat ale rozglądam się za trenażerem i nurtuje ma kwestia dodatkowego koła + kasety.

Mam jeden rower szosowy, którym jeżdżę również zimą, mniej ale jednak. 

Cytat

Ja wybrałem rozwiązanie bez zmiany opony a pas mam czarny zamiast niebieskiego ; ] A dzięki temu mam pełną mobilność szosy. Wcześniej miałem zapiętego starego górala ale nie pasowały mi przełożenia. 

Rozumiem, że takie rozwiązanie jest więc optymalne w moim przypadku i jego wadami może być tylko większy hałas? (jeżdże w słuchawkach).  A zużycie opony nie jest  większe bo coś takiego czytałem?

 

Wychodzi mi, że dodatkowe koło to koszty, babranie się ze zmianą koła  (regulacją przerzutki i szczęk hamulca) i jest to dobry wybór gdy dany rower stoi zimą cały czas na trenażerze. Mam rower górski ale on znowu katuje sól i śnieg no i koło 26cali nie mnie oferuje chyba zbyt wąskich opon. Zastanawia mnie także jeżdżenie na dwóch  nierównomiernie zużywających się kasetach bo na logikę korba i łańcuch będą się szybciej zużywać o ile nie dojdą gorsze problemy.