Merida Scultura 500 (2018) - rito

[rito]

Cześć,

Jestem Łukasz, odkąd założyłem rodzinę jeżdżę rekreacyjnie na szosie, czyli już 7 lat. Jak dotąd mój rower wymagał podstawowego serwisu i jestem z niego bardzo zadowolony. To moja pierwsza w życiu szosa i od razu pokochałem ten rodzaj roweru. Od dzieciństwa jeździłem na MTB.

W tym roku jednak miały miejsce dwa zdarzenia na skutek których koła uległy uszkodzeniom:
1) Przednie koło uległo deformacji podczas wielogodzinnego transportu i lekko bije podczas hamowania. Koło zostało oddane do centrowania jednak po dwóch miesiącach problem wrócił. Serwisant stwierdził, że udało się wycentrować koło, ale nie idealnie bo wykrzywienie jest w miejscu gdzie nie ma szprych.

2) Tyle koło ma wyrwaną szprychę - nypel został wyrwany z obręczy. Zaliczyłem z synem kraksę i tak to się skończyło. Nie byłem z rowerem jeszcze na serwisie. Zastanawiam się, czy taka obręcz jest w ogóle naprawialna.

Rozważam wymianę kół na nowe. Po tylu latach nowe koła to mogłaby być nowa jakość jazdy. Niestety nie posiadam wiedzy w zakresie części by samodzielnie dopasować najlepsze akcesoria. Posiłkowałem się chatem-gpt i oto co mi zaproponował:

Koła
DT Swiss P 1800 SPLINE 23 - Wheelset | Clincher | QR 100 | QR 130 - Shimano HG-EV
PIRELLI P Zero Race

Fabrycznie mój rower ma:
- obręcze: Merida Expert SL pair
- kaseta: Shimano 105 CS-5800-11 11-28
- opony: Maxxis Dolemites 25 zwijana

Dajcie proszę znać co myślicie, czy warto się starać naprawić stare koła, czy zrobić uplift. Jeśli uplift jest słuszny to proszę o pomoc w weryfikacji czy wymienione komponenty będą pasować. Finalnie wymianę kół chcę zlecić w serwisie, ale części muszę pozamawiać.

Koła: https://www.bike24.pl/produkty/843122?searchTerm=DT+Swiss+p
Opony: https://www.centrumrowerowe.pl/opona-pirelli-p-zero-race-colour-edition-pd35120/?v_Id=262600
Merida Sculutra 500 (2018): https://archiwum.rowerymerida.pl/produkt1549/scultura-500-rower-merida.html

Serdecznie pozdrawiam,
Łukasz