Puudlo Opublikowano 4 Lipca 2025 Opublikowano 4 Lipca 2025 Witam Posiadam rower Scott aspect 950 i stoję przed decyzją czy kupić gravela czy jednak trochę pozmieniać w moim obecnym rowerze. Powiedzcie mi czy jest sens zmieniać np opony na semi slicki żeby lżej jeździło się po szosie a jednocześnie dalej dawało radę w terenie? Jestem amatorem ale lubię wycieczki rowerowe. Nawet jeśli miałbym kupić gravela to raczej nic z wyższej półki cenowej. Jeśli miałbym zmienić coś jednak w swoim obecnym to co miało by to być żeby usprawnić jazdę na szosie. Dodam że rower jest seryjny tak jak go kupilem
Greg29 Opublikowano 4 Lipca 2025 Opublikowano 4 Lipca 2025 Jak kupisz grawela to już se nie pojeździsz w terenie bo grawel się do tego nie nadaje. Jedynie w reklamach... Kiepska opona semi-slick też będzie na asfalcie stawiała większe opory niż dobra opona wyścigowa. Ale z drugiej strony dobra opona wyścigowa będzie zbudowana z miękkiej mieszanki i będzie szybko znikała na asfalcie. Znanymi i szybkimi oponami mtb są Continental Race King i Schwalbe Thunder Burt - oczywiście nie te najtańsze, drutowe wersje zwane kartoflakami. Tutaj poczytaj o oporach toczenia: https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews
liftlodz Opublikowano 4 Lipca 2025 Opublikowano 4 Lipca 2025 W lekkim terenie wolę jeździć na gravelu niż na MTB, mój hardtail kurzy się od 4 lat.Jeśli chcesz obecnym rowerem jeździć szybciej na asfalcie to zmień opony na gravelowe.Ja od tego sezonu mam na tyle Hutchinson Caracal race, a na przodzie Tufo Thundero - nas prawdę szybki zestaw
Puudlo Opublikowano 4 Lipca 2025 Autor Opublikowano 4 Lipca 2025 Wydaje mi sie ze chyba jednak pozostane przy swoim obecnym MTB. Sam w sobie rower nie jest zly (no moze nie jest to jakas topka) ale na moje potrzeby chyba wystarczy. Zmienie jednak te opony i zobaczymy co bedzie sie dalej dzialo.
Greg29 Opublikowano 4 Lipca 2025 Opublikowano 4 Lipca 2025 Ja w teren, nawet lekki, wolę hardtaila. Pojechałem raz do lasu grawelem na oponach 45c i powiedziałem sobie nigdy więcej. A nie pchałem się w żaden głęboki las. Szutry premium są o.k. ale już klasyczne drogi leśne z nierównościami i korzeniami to męczarnia. Nie jestem przekonany czy opony grawelowe coś dadzą lepszego względem dobrych, szybkich opon mtb. Chociaż o tych nowych Caracalach czytałem wiele dobrego
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się