Alan1222 Opublikowano 19 Października 2024 Opublikowano 19 Października 2024 Witam, jeżdżę już około 3-2 miesięcy na nowym tylnim kółku, było zaplatane i centrowane przezemnie. Bardzo często po dwóch czy nawet jednej jeździe niektóre szprychy się luzują, nie wiem co jest tego powodem, jeżeli ktoś ma pomysł to piszcie :). Te tylnie kółko: Obręcz - dartmoor raider 26 32h Szprychy- cn spokes 260mm Nyple - były w zestawie razem ze szprychami 12mm Piasta dartmoor Reel singlespeed 32h
vdcmike Opublikowano 21 Października 2024 Opublikowano 21 Października 2024 w trakcie centrowania po zaplataniu szprychy należy kilkakrotnie odciążać (stara szkoła: położyć koło płasko na podłodze i w butach pochodzić po sprzychach, ew. mocno rękami ugniatać szprychy) jeśli masz obręcz oczkowaną to nyple podczas pierwszych jazd się nieco układają w oczkach i szprychy wymagają dociągnięcia szprychy powinny być naciągnięte zgodnie z przeznaczeniem koła, pod masę zestawu rower+użytkownik oraz zgodnie z danymi dla danej obręczy (zwykle nie przekracza się 1100-1200N na stronie mocniej naciągniętej) - jeśli naciągniesz np. do 600N (co już może wydawać się, że jest mocno) to będą się luzowały na gwint stosuje się klej do gwintów szprych ew. nyple, które fabrycznie takim klejem są już pokryte (np. dt swiiss wszystkie z dopiskiem pro lock) - koła fabryczne rozpoznawalnych marek mają na standardzie, podobnie koła złożone przez dobrych wheelbuilderów (niestety większość w PL, również tych polecanych to partacze)
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się