Korba M5100-1 czy M5100-2?

[_Prophet_]

Cześć wszystkim, mój pierwszy post

Noszę się z zamiarem wymiany korby z 2x na 1x w swoim Giancie Roamie 1 (obecnie Prowheel 32/44 oraz tylna kaseta x10).
Bardzo was proszę o poradę, może ktoś tą wiedzę posiada, bo przeczesywałem parę dni fora oraz YT i nie byłem w stanie rozwiązać zagadki.
Są dwa modele korby Shimano Deore M5100-1 (jednoblatowa) i M5100-2 (dwublatowa). 
Czy jak zakupię M5100-2, odkręcę zębatki i założę pojedynczą narrow-wide to w efekcie otrzymam dokładnie to samo co w M5100-1? 
Kwota zakupu jest o dziwo jednakowa a zawsze lepiej być w posiadaniu i mieć możliwość powrotu do 2 blatów, stąd mój dylemat.

Z góry dzięki.

Edytowane 22 Sierpnia 2024 przez _Prophet_

[wolek]

Tak, różnica jest taka że wersja 1x nie posiada otworów montażowych pod mała zębate. Właściwie to brak gwintów. 

[_Prophet_]

Dzięki, gwinty to dość istotna informacja, choć już mi znana

A sama konstrukcja pająka czy jest taka sama, tzn. jak przykręcę narrow wide do M5100-2 w miejscu większej zębatki to linia łańcucha będzie identyczna co w M5100-1?

[vdcmike]

Ale 2x występuje w dwóch wersjach... -2 i -B2 różniących się 3mm offsetem.

[_Prophet_]

Ok, to ten offset w B2 powoduje, że zębatki są o 3mm bliżej osi roweru czy dalej?

[vdcmike]

Są odsunięte na zewnątrz 3mm bardziej niż w wersji bez offsetu.

[_Prophet_]

Ostatecznie chyba podjąłem dobrą decyzję i zakupiłem korbę m4100-2 oszczędzając sporo kasy. To jest wg mnie to samo co m5100 tylko zębatki może ciut grubsze do łańcucha 10rz. Trochę jeszcze przytyram kasetę i łańcuch na tym co mam, a docelowo i tak wymienię z przodu na narrow-wide 1x.

Polecam wszystkim mającym takie dylematy - nie wiem czym to jest spowodowane ale na korbie deore jeździ mi się wyraźnie lepiej, jakby była bardziej sztywna i lepiej przenosiła siły. Poza tym mam dziwne obawy, że panowie z Gianta fabrycznie źle dobrali tego Prowheela. Tzn. linia łańcucha była, mimo 2 podkładek między supportem a blatem, za bardzo do wewnątrz (49mm) co powodowało głośną pracę napędu na najmniejszych koronkach. Teraz mam 52mm bez podkładek i kultura pracy napędu jest znacznie lepsza.

[vdcmike]

Linia 49 jest linią optymalną dla napędów 9rz+ i nie-boostiwej ramy.