Skocz do zawartości

problem z napędem po zmianie lańcucha - proszę o pomóc/radę


Huculia

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

hej, posiadam szosę Specialized z osprzętem Shimano Claris. rok temu w serwisie część napedu mi wymienili.

 

a w tym roku postanowiłem że sam nauczę się podstawowych rzeczy.

1. w pierwszej kolejności wymieniłem lańcuch na taki https://allegro.pl/oferta/shimano-alivio-lancuch-cn-hg40-114-5-6-7-8-biegow-8022137907

wydawało się że poprawnie, 1 dzień nawet jeżdziłem rowerem do/z pracy.

2. potem zaczęło mi się zacinać przy kręceniu pedałow do tylu, po w/endzie  - w/o przestał działać napęd w normalnym trybie pedałowania. (nagranie pod linkiem https://www.dropbox.com/scl/fi/eod3uoonm8g1osnu9b6ed/PXL_20240714_112857083.LS-2.mp4?rlkey=5h501xndzyjwt0wypnrjsmnxf&dl=0).

 

może nie tą stroną założyłem lańcuch? ale oznaczenia są po obu stronach. 

co mogłem spieprzyć i co teraz warto sprawdzić?

dzięki od góry za każde rady. chcę naprawdę się nauczyć. za pewniaka popełniam pierwsze blędy, ale chciałbym własnymi rękami umieć doprowadzić do skutku. 
 

 

 

 

 

PXL_20240714_112848464.jpg
Opublikowano

O łańcuchu ciężko mi tu coś powiedzieć. Sprawdź czy ma taką samą liczbę ogniw jak poprzedni. Z tego co widać na filmie to żaden łańcuch nic nie zmieni. Coś się zużyło, popsuło w napędzie bo ewidentnie zapadki nie łapią i wielotryb nie napędza koła.

  • Lubię to! 1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano (edytowane)

Wygląda, że nie łapiesz jak działa napęd. Poprzednio pisałem
 

W dniu 15.07.2024 o 23:07, grzegorz75jan napisał(a):

Coś się zużyło, popsuło w napędzie bo ewidentnie zapadki nie łapią i wielotryb nie napędza koła.

To jest kaseta i zapadki są w bębenku. Z filmu ciężko mi wyłapać i nie pokręciłeś osią ani bębenkiem w drugą stronę ale to zdaje się nawet pod palcami dziwnie, ciężko chodzi. Możliwe, że naszło tam sporo brudu. W pierwszej kolejności trzeba by rozebrać bębenek. Tylko najpierw pooglądaj filmy o bębenkach i sprawdź też stan piasty. Wtedy decyzja czy wymiana samego bębenka czy całego kompletu. Niektóre modele wymagają specyficznego rozmiaru imbusa by to rozkręcić no i klucz do bębenków. Dobrze sprawdź model piasty, wymiary pod ewentualną wymianę.

Edytowane przez grzegorz75jan
Opublikowano

Troche masz rację - to już moja druga szosa, a dopiero teraz zaczynam cos tam samodzielnie serwisować. Dzięki za rady. Na pewno sporo brudu jest, sporo było pomiędzy kaseta a bebęnkiem. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...