muadib667 Opublikowano 8 Maja 2024 Opublikowano 8 Maja 2024 Witam, od około 2 tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem Giant Roam 1 z roku 2024. Już zapoznałem się z tym sprzętem i pozostaje mi zagwozdka na temat napędu, jak na razie jestem zadowolony, wszystko na plus względem poprzedniego sprzętu. Tylko pytanie jak zadbać o napęd? Czyszczę i smaruję łańcuch po każdym mocniejszym zabrudzeniu. Ile powinien przejechać napęd w tym sprzęcie? Aktualnie ma najechane koło 400 km stąd się zastanawiam czy w napędzie tej klasy (dość niskiej chyba?) jest sens bawić się w posiadanie kilku łańcuchów i ich wymianę co kilkaset kilometrów - w celu oszczędzenia kasety? Warto pozostać przy oryginalnym łańcuchu? Czy może coś innej marki/ klasy wyższej? Jeśli tak to co będzie w pełni kompatybilne z tym sprzętem? Jeżeli wymiana na coś innego to teraz i jazda na 2 łańcuchy czy dojechać ten i dopiero pomyśleć? A może kupić po prostu drugi raz ten sam model co mam teraz na rowerze? Dodatkowe moje pytanie dotyczy amortyzatora, jeżeli zły dział to zamieszczę podobny temat w innym dziale. Jest to mój pierwszy kontakt z amortyzatorem powietrznym i jeżeli jadę po dość gładkim terenie z zablokowanym widelcem, to po jakimś czasie jest on opuszczony. Po przekręceniu blokady na otwarcie podnoszą się lagi parę cm. Jest to normalne? Czy jechać z tym na serwis i gwarancję? Szkoda by było, bo sezon się dopiero zaczyna a mam trochę km do najbliższego salonu Giant. Amortyzator to: SR Suntour NCX32-D LO 700C Air, 63mm Wklejam załącznik ze specyfikacją ze strony producenta. Z góry bardzo dziękuję za pomoc, pozdrower :D
vdcmike Opublikowano 8 Maja 2024 Opublikowano 8 Maja 2024 Łańcuch smaeuj jak zaczyna być słyszalny podczas jazdy. Każdy łańcuch 11rz będzie paswoał (np.: kmc x11, shimano cn-hg601/701 czy cn-lg500). Zwróć uwagę jak długi masz obecnie łańcuch bo niektóre nowe mają tylko 116 lub 118 ogniw. Co do amortyzatora - nie powinien się zapadać. 1
muadib667 Opublikowano 8 Maja 2024 Autor Opublikowano 8 Maja 2024 Dziękuję bardzo za odpowiedź, zwrócę uwagę na te ogniwa oczywiście. A jak z żywotnością, może jakiś konkretny model łańcucha będzie lepszy niż to co teraz mam? Czyli amorek pewnie na gwarancję
vdcmike Opublikowano 8 Maja 2024 Opublikowano 8 Maja 2024 Cn-lg500 wytrzymywały u mnie podobnie jak hg601. Około 8kkm w terenie o umiarkowanej górzystości i kadencją 80-90. Kup sobie poprawnie działający przymiar zużycia łańcucha (park tool cc-4 lub pedros chain checker 2 plus) i wymieniaj łańcuch kiedy przymiar pokaże wyciągnięcie 0,5%. 1
muadib667 Opublikowano 8 Maja 2024 Autor Opublikowano 8 Maja 2024 Dobrze, tak zrobię. Jest sens na 2 łańcuchy jeździć jeżeli chodzi o wytrzymałość reszty osprzętu? Mógłbym teraz zamówić nowy łańcuch i po prostu co 600 km zmieniać. Czy jest to zbyt "tani" osprzęt na takie zabawy? Jest tam system Shimano LINKGLIDE i na stronie producenta osprzętu piszą, żeby korzystać tylko z kompatybilnych podzespołów. Czyli jestem skazany na ten łańcuch co teraz mam czy to niekoniecznie prawda? Jest coś wyraźnie lepszego? Głównie pod względem wytrzymałości, bo jeżeli chodzi o kulturę pracy to jestem zadowolony. Chodzi mi o to czy to co mam jest okey czy warto przy wymianie uwzględnić inny łańcuch. Dzwoniłem w między czasie do producenta - póki się ugina to mogę jeździć do przeglądu zerowego i wtedy zobaczą co i jak. Serwisują oni amortyzatory, jeżeli się okaże, że coś nie tak faktycznie jest to wyślą na gwarancje do producenta amortyzatora. Tylko pytanie do Was, czy jest to faktycznie prawda, nie uszkodzę nic? Postaram się załączyć filmik, amortyzator był w pozycji początkowej (ta pod koniec filmiku) i zablokowany pokrętłem w dół. Po przejechaniu kilkunastu km po dość równej drodze (żadnych lasów, dziur i tak dalej) opuścił się do tej pozycji. Po otwarciu blokady wrócił do pozycji gdy wsiadłem na rower. Jest to normalne w amortyzatorach powietrznych? Jeśli nie to czy mogę tak jeszcze pojeździć czy konieczna natychmiastowa reklamacja. Może jestem przewrażliwiony, mój pierwszy powietrzno-hydrauliczny sprzęt Dodam jeszcze, że amortyzator przy kupnie roweru był pompowany pod moją wagę. https://drive.google.com/file/d/1xsz-2EPX_OJBUhd1L8IV_8DjgdbxjKYc/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1fH4IORsxx47v5GF0N3mGMM_vzZzrevxz/view?usp=sharing Pozdrower
vdcmike Opublikowano 8 Maja 2024 Opublikowano 8 Maja 2024 (edytowane) Wszystkiemłańcuvhy 11s sąnkompatybilne z linkglide. Cn-lg500 to budżetowy łańcuch - ten sam co deorka hg601 tylko wysyępuje w wersji dłuższej (nawet 138 ogniw). Cn-hg701 czy 901 będą lepszymi/trwalszymi łańcuchami. Co do jazdy na 2 łańcuchy - raczej sensu nie ma. Lepiej kontrolować wyciągnięcie i zmieniać przy 0,5%. Ten "amortyzator" to budżetówka ale i tak nie powinien tak pracować. Blokada raz że nie powinna pozwolić na igięcie widelca a dwa nie powinna działać dwustronnie (tylko kompresja nie powrót). Moim zdaniem do wymiany jest kartridż tłumika (niestety nierozbieralny/nienaprawialny). Edytowane 8 Maja 2024 przez vdcmike 1
muadib667 Opublikowano 8 Maja 2024 Autor Opublikowano 8 Maja 2024 Super, kurczę, patrzę i większość tańszych przymiarów ma pomiar 1.0 i 0.75. Jak rozumiem warto dopłacić i wziąć z pomiarem 0.5? Jeżeli mówisz, że warto dopłacić to dopłacę do wyższego łańcucha. Cały czas poznaje rowerowy świat Dziękuję za pomoc. A dopytam jeszcze, klocki, wiadomo, że to nowy rower ale przy okazji zapytam. Co do mojego zestawu było by odpowiednie? Jak dobrze wyczytałem na stronie Shimano to powinny być klocki żywiczne. Jeżeli chodzi o ten amortyzator to lepiej nie jeździć? Czy mógłbym do tego przeglądu zerowego pośmigać? Ilość ogniw muszę policzyć na rowerze?
vdcmike Opublikowano 8 Maja 2024 Opublikowano 8 Maja 2024 Przeczytaj uważnie co wyżej napisałem. Na rynku są tylko 3 przymkary mierzące poprawnie. Wskazałem ci najtańsze 2. Wszystko inne to nic nie znaczące kawałki blachy. Klocki shimano.robi dobre. Muszą przese wszystkim pasować do.posiasanych zacisków. Stawiam, że B05 będą ok. Co do uginacza to bardziej się już nie zepsuje. I tak trzeba pewnie wymien8ć nienaprawialny element.
muadib667 Opublikowano 8 Maja 2024 Autor Opublikowano 8 Maja 2024 Rozumiem, zamówię zaraz któryś z tych modeli co podałeś powyżej. Jutro przy rowerze wybadam ile dokładnie mam ogniw + jakie klocki może mi się uda zobaczyć. Chociaż wiem, że i tak łańcuch się skraca. Jedyne co to zastanawiam się czy lepiej częściej wymieniać ten łańcuch co mam oryginalnie, czy wziąć któryś z tych modeli co Ty podałeś. Jak dobrze rozumiem to obydwa są w pełni kompatybilne z moim sprzętem?
Rozwiązanie vdcmike Opublikowano 9 Maja 2024 Rozwiązanie Opublikowano 9 Maja 2024 (edytowane) Do hamulców mt200 klocki takie: https://biostern.abstore.pl/klocki-i-okladziny-hamulcowe-okladziny-shimano-b05s-zywiczne-oem,c140,p8334,pl.html Tak, wszystkie łańcuchy 11s shimano są kompatybilne oficjalnie z twoim napędem. Edytowane 9 Maja 2024 przez vdcmike 1
muadib667 Opublikowano 9 Maja 2024 Autor Opublikowano 9 Maja 2024 Dobrze, dziękuję bardzo serdecznie za pomoc. Wszystko w sumie już wiem. W razie czego będę pytał. Kolego @vdcmike wiszę Ci izotonika Dziękuję! Pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się