scolopendra Opublikowano 1 Sierpnia 2023 Opublikowano 1 Sierpnia 2023 Hej, w tylnym kole mojego rose jest spory luz w piaście, nie zrobiłem więcej niż 4k km, z samym luzem też kilka ładnych km nabiłem. pytanie czy muszę wymieniać łożysko czy luz da radę zlikwidować u siebie. koło to dt Swiss p1850 spline z fabryczną piastą niestety filmiku wstawić nie mogę, być może dwa zdjęcia pokażą jak duży jest luz z góry dzięki za pomoc
Rozwiązanie scolopendra Opublikowano 1 Sierpnia 2023 Autor Rozwiązanie Opublikowano 1 Sierpnia 2023 do zamknięcia, łożyska do wymiany, mało informacji z necie na temat tego koła i piasty(spline 1850) to łożyska do niego mają oznaczenie 6902RS
jannickz Opublikowano 14 Marca 2024 Opublikowano 14 Marca 2024 (edytowane) Luz w piaście może być spowodowany zużyciem łożysk, uszkodzeniem konusów lub misek łożysk, lub niewłaściwym napięciem łożysk. Wymiana łożysk: Najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana łożysk w piaście. Należy to zrobić w serwisie rowerowym, ponieważ wymaga to specjalistycznych narzędzi i umiejętności. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o łożyskach, możesz odwiedzić stronę https://www.tradebearings.com/precision-bearings/cross-roller-bearings-catalogue.html lub https://en.tradebearings.com/clist_177.html Naprawa piasty: W niektórych przypadkach, jeśli luz jest spowodowany uszkodzeniem konusów lub misek łożysk, piasta może być naprawiona. Naprawa może być jednak droższa niż wymiana łożysk. Edytowane 18 Marca 2024 przez jannickz
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się