Skocz do zawartości

MTB XC 5-6K ?


Dawid282

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Cześć może pomożecie dobrać MTB, wybór XC wydaje się dość naturalny dla mnie jako mieszkańca płaskopolski. Liczę na dynamiczną jazdę ale też nie chciałbym leżeć na rowerze, możliwość jazdy na technicznych trasach, wybrać się w góry nie tylko na bikeparki ale również na szlaki górskie, przełamać siebie i wziąć udział w zawodach XC. Co do rowerów do gustu przypadły mi 2 modele linki będą poniżej. Ramy ta od Meridy wzrorowana na Carbonach niby ludzie chwalą co do BH nie mam pojęcia. Co do osprzętu nie mam odniesienia, czy to będzie XT czy SLX nie wiem czy odczuje różnicę, miałem okazje pojeździć trochę jakimś trailem z deore i działało to dobrze. Amortyzator no cóż w tych pieniądzach lepiej pewnie nie będzie. Koła podejrzewam że jedne z pierwszych rzeczy do wymiany jeżeli myślało by się o jakimś ambitniejszym ściganiu. Hamulce te pewnie też do wymiany chociaż moja waga to 72 kg i jak wspomniałem jeździłem na trailu były tam seryjne mt410 (albo 400) z hamowaniem nie było problemów. Kierownica w meridzie na plus bo węższa. Oba rowery mają manetkę blokady na kierownicy. Może jakieś alternatywy? Zaznaczę od razu że byłem w Decathlonie oglądałem XC100 i nie pasowało mi w nim kilka drobiazgów więc na razie biore go tylko jako opcje rezerwową. Zapraszam do dyskusji :)

PS. Kąt główki ramy w Meridzie to 70 w BH 68.5

Merida Big Nine Limited 

https://ambike.pl/rower-merida-big-nine-limited.html

BH Expert 5.0

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-bh-expert-5-0-pd32324/?v_Id=182901

 

 

Edytowane przez Dawid282
Opublikowano

Przez wielu polecany polski Unibike Flite. Sprawdź też olx w swojej okolicy. Można kupić rowery na gwarancji na których ktoś przejechał 300 km po asfalcie i sprzedaje rower w stanie idealnym dużo taniej. Mi się tak udało kupić Specialized Epic 4,5 tys taniej niż nowy, a rower w stanie sklepowym.  

 

0002_flite29.jpg.jpg
  • Lubię to! 1
Opublikowano

Wezmę pod uwagę ten model, natomiast używany na tę chwilę nie wchodzi w grę, rower prawdopodobnie będzie kupiony na raty. Co do Unibike'a czy przypadkiem ludzie nie narzekali na ramy tego modelu? 

Opublikowano

Unibike wygląda jak z poprzedniej epoki jeżeli aspekt wizualny ma dla ciebie znaczenie

Opublikowano

Wygląd również jest ważny ale wiem że rowery na zdjęciach a na żywo to też inna bajka. 

Opublikowano
W dniu 10.05.2023 o 07:39, Dawid282 napisał:

ludzie nie narzekali na ramy tego modelu? 

Ludzie narzekają na Krossa, Rockridera, Treka, Orbea i wiele innych. Są to przeważnie przypadki "kupiłem rower za 5 tys i zjeżdżałem nim po schodach" Jak chcesz kupić tani rower i się na nim ścigać to kup rower z dobrą ramą, a resztę powoli wymieniaj. Uznanie takich podzespołów jak "węższa kierownica" za plus jest delikatnie mówiąc bzdurą, bo koszt takiej kierownicy to 50 zł, a czas wymiany 5 minut. Jak chcesz się ścigać zwracaj uwagę na ważniejsze elementy roweru.

W dniu 8.05.2023 o 20:41, Dawid282 napisał:

w Decathlonie oglądałem XC100 i nie pasowało mi w nim kilka drobiazgów

Szkoda, że nie możesz poświęcić kilku minut na rozwinięcie swojej wypowiedzi. Co nie pasowało? Kierownica za szeroka o 4 cm? Jednorazowa piłka do metalu kosztuje 3 zł 🙃 

Opublikowano

W rockrider xc100 nie pasowała mi na pewno manetka od zmiany przełożeń, miałem wrażenie że jest za delikatna (oczywiście mogło to być złudne wrażenie) oraz manetka którą blokuje się amortyzator to tyle co pamiętam ale było jeszcze coś. Co do pozycji nie byłem w stanie się określić rower był przytwierdzony do platformy dodatkowo bez pedałów, czekałem na kogoś z obsługi ale trwało to trochę czasu a tego dnia też się gdzieś spieszyłem i nie udało się. Zdaję też sobie sprawę że kupując rower to w pewnym sensie kupno bazy pod którą dobiera się komponenty już mocno pod siebie, jeżeli ktoś jest bardziej "ambitnym" kolarzem i dostosowanie go pod swoje potrzeby jak np. siodło, mostek a właściwie jego długość i kąt nachylenia, pedały, gripy/owijka itd. Dlatego też nie chcę patrzeć tylko na to że np. rower X ma z tyłu tylko SLX a rower Y który jest powiedzmy tańszy ma wsadzone XT a inne parametry czy komponenty będą po prostu gorsze. Z racji mojego budżetu zakładam że większość rowerów będzie miała może nie tyle kiepskie ale po prostu ciężkie koła więc pewnie jak każdy próbuje znaleźć złoty środek. Dużo rowerów w tej cenie nie posiada nawet sztywnych osi, co patrząc w przyszłość nie napawa optymizmem w przypadku dalszej rozbudowy. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...