uve Opublikowano 7 Maja 2023 Opublikowano 7 Maja 2023 Witam, Posiadam hamulce shimano BR-M7000 z klamkami BL-M7000. Od pewnego czasu zauważyłem, że na dłuższych zjazdach klamki robią się miększe oraz głębiej "wpadają", jednak siła hamowania wciąż była ok. Aż do wczoraj kiedy tylna klamka na zjeździe dotknęła gripa, a hamulec przestał hamować. Po kilku "pompowaniach" klamka znów robiła się twarda i wszystko wracało do normy, aż do kolejnego zjazdu. O dziwo na płaskim klamka znów jest twarda i działaja normalnie, przypadłość ta pojawia się tylko na dłuższych zjazdach kiedy olej prawdopodobnie robi się gorący. Odkręciłem klamki i zauważyłem, że w miejscu ich mocowań na kierownicy jest mokro od oleju. Zarówno na lewej jak i prawej. Nie mogę jednak zlokalizować wycieku, obejrzałem klamki i wyglądają na suche. Skąd może być wyciek? Klamki po prostu są tłuste od spodu w miejscu mocowania ich do kierownicy. Zaciski wyglądają na suche. Co robić, planuję odpowietrzyć układ, ale jeśli gdzieś jest wyciek to chyba niewiele pomoże? Nowych klamek BL-M7000 już raczej nie dostanę. Myślałem nad zakupem BL-M7100, ale w opisie nie ma w informacji, że pasują z moimi zaciskami BR-M7000. Cytat Recommended brake caliper: BR-M7100, BR-M7110-R, BR-M7120
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się