kompatybilność 105 i GRX

[KBR]

Dzień dobry.

Mam swoje lata i noga nie jest zbyt mocna, ale lubię jeździć po górach. U mnie na Wybrzeżu po pagórkach do 10% może i przełożenie  1/1 mi wystarczy (chociaż jak podjazd ma ponad 1km i 10% wołałby mieć lżej). W górach gdzie spadki są większe to chciałbym mieć lżejsze przełożenie. W zeszłym roku wjechałem na ściankę Harnaś (zrobiłem cała pętle TdP), ale nie było łatwo i pod koniec nie jechałem zygzakiem.

Buduje rower szosowy, chyba na 105, ale chciałbym mieć z tyłu kasetę 11-36 albo większą, czy przerzutka RD-R7000 GS obsłuży tą kasetę? W opisie jest tylko 11-34, ale czytałem gdzieś że np. Tiagra która ma taki sam zakres spokojnie obsługuje. Może i 105, a jeżeli nie, to czy przerzutka RD-RX812 będzie kompatybilna z manetkami 105 ST-R7000.  Podobnie czy przerzutka przednia GRX będzie kompatybilna ze 105.

Może ktoś będzie mi mógł pomóc?

Edytowane 8 Lipca 2022 przez KBR

[Nemrod]

Tylne przerzutki grx są kompatybilne z szosowymi od tiagry w górę. Czyli taka grx400 będzie działać i spokojnie 36 ząbków na kasecie obsłuży.

Przednia przerzutka grx ma nieco inny zakres pracy plus nie jest dostosowana do wielkości blatów szosowych. Może jakoś by to działało ale jeżeli korba ma być szosowa to bezpieczniej kupić też taką przerzutkę.

[Motke]

W dniu 8.07.2022 o 09:31, KBR napisał:

Buduje rower szosowy, chyba na 105, ale chciałbym mieć z tyłu kasetę 11-36 albo większą

Jak dla mnie to się lekko wyklucza. Kasety od 11-34(i więcej) to praktycznie MTB ze stopniowaniem zaczynającym się od 11-13-15-..

To nie lepiej pokombinować coś z przodem?

[KBR]

Chętnie kupiłbym korbę z tarczami 46/30, bo więcej niż 65 nie pojadę, trochę za bardzo się boję. Natomiast w górę było by ok. Jednak takie korby są bardzo drogie, najtaniej ponad 700zl. Ciekawe czy można wymienić tarcze na mniejsze w korbie szosowej 50/34.. Na razie nie znalazłem takich tarcz. Zostaje więc tył. Do tej pory jeździlem na clarisie więc skoki na 105 nawet 11/36 będą mniejsze. Nie jestem wyczynowcem, tylko amatorem.