Merida Silex - strzały w sterach / łożyska sterów / Token?

[atlanta19]

Cześć! Jestem (coraz mniej) szczęśliwym posiadaczem Meridy Silex 400. Od dłuższego czasu borykam się z dźwiękami dochodzącymi ze sterów (nasilają się przy nacisku na kierownicę), które powstają niezależnie od tego czy pedałuję, czy nie. Po zeszłorocznym ultramaratonie stery były dokładnie serwisowane, ale niestety nie pamiętam, czy wymieniano łożyska, czy tylko je czyszczono/smarowano (na pewno usłyszałem wtedy w serwisie, że łożyska sterów były w tragicznym stanie). 

Jakieś 2 miesiące temu zdjąłem widelec i dokładnie wszystko wyczyściłem. Dolne łożysko (52x7x45*) chodziło z wyczuwalnym tarciem, więc wymieniłem je na nowe (wszystko elegancko nasmarowane smarem montażowym Petey's). Górne łożysko (41x6.5x45*) po wyjęciu wyglądało jak na załączonym obrazku - nie wiem, czy jest ono oryginalne (być może serwis prowizorycznie takie wstawił - wydaje mi się, że w nowym rowerze byłoby to raczej łożysko typu sealed).

Wyczyściłem górne łożysko w odtłuszczaczu, dokładnie osuszyłem, nasmarowałem i wszystko złożyłem ponownie. Strzały zniknęły na jakieś 400km, ale ostatnio znowu wróciły. Sporo jeżdżę po szutrach, więc rower zbiera dużo pyłu. Wczoraj prowizorycznie wyczyściłem dolne łożysko i nałożyłem nową warstwę smaru. Niestety trzaski pozostały.

Stery są pod rurę taperowaną, półzintegrowane, o wymiarach jak wyżej. 

Czy mogę górne łożysko wymienić na łożysko typu sealed? Czy ewentualnie spróbować wymiany sterów na Tokena? Wcześniej miałem problem z trzaskami wkładu supportu - po wymianie na Tokena problem zniknął, więc ufam tej marce 🙂 Według mojej oceny widelec nie jest uszkodzony, wszystko było skręcane kluczem dynamometrycznym. 

Wszelkie pomysły i wskazówki mile widziane. Ponownie odkryłem swoją kolarską pasję jakieś 2 lata temu, więc nadal w niektórych tematach moja wiedza jest mocno ograniczona, ale chętnie się dokształcę. Z góry dzięki!