Kross Level 3.0

[Kamilr]

Cześć, 

jestem dosyć świeży w tematyce rowerowej, ponieważ wcześniej nie przykładałem az tak dużo uwagi do tego jaki rower itd. Postanowiłem, że kupię sobie jakiegoś mtb w granicach 3tyś. zł, padło na Kross'a Level 3.0. Wszystko byłoby okej gdyby nie problem z łańcuchem, który podczas zmiany przerzutek przednich potrafi się w bardzo dziwny sposób wywijać przez co już w dużym stopniu przerysował mi ramę. Myślę, że załączone zdjęcia pozwolą zobrazowanie problemu natomiast krótko jeszcze dopisze co się dzieje. Podczas redukcji na przednich przerzutkach z 2 na 1, łańcuch robi się bardzo luźny na dole, do tego słychać dziwne dźwięki jak uderza metal o metal. Zdarzyło mi się w ciągu ok 100km kilka sytuacji, w których lancuch klinowal mi się (widoczne na zdjeciu) w taki sposób, że dolna część wywijała się do góry, rysowała ramę i w trakcie zmiany przerzutek blokowała całkowicie możliwość pedałowania. Przerzutki staram się zmieniać bardzo spokojnie ale problem ciągle występował. Oczywiście od razu pojechałem do autoryzowanego serwisu, który zresztą prowadzi osoba sprzedająca rowery tej marki. Podczas przejazdu serwisant miał ten sam problem, łańcuch się wywinął i całkowicie zablokował możliwość pedałowania, jego zdaniem były to wypustki na zębatkach, finalnie po ponad tygodniu od złożenia reklamacji i oczywiście wstępnym odrzucaniu jej, sprzedawcy udało się to dopiąć, wymienili zębatki z przodu na nowe oraz pomalują mi ramę tylko dopiero w listopadzie (XD), ponieważ czas oczekiwania to ok 31 dni roboczych. Dostałem niesprawny rower, wymienili te zębatki, juz mógłbym przeboleć to malowanie w listopadzie, po sezonie na spokojnie, okej. 

Problem w tym, ze po zrobieniu kolejnych ok 400km problem ten pojawił się conajmniej kilkanaście razy. Jakbym nie jeździł, jakbym przerzutek nie zmieniał to i tak problem występuje. 

 

Co powinienem zrobic w takiej sytuacji? Znowu do tego samego serwisu zawieźć rower i liczyć, że tym razem się uda? Czy po prostu nie oczekiwać zbyt wiele po tej marce oraz rowerze z tej półki cenowej? Jako tak kojarzyłem krossa pozytywnie natomiast po zakupie bardzo się rozczarowałem jeśli chodzi o stronę serwisową.. Sam rower jest wygodny, sprawia przyjemność z jazdy dopóki nie występuje ten problem.. 

Dodam również, że na zdjęciach łańcuch jest dość obficie nasmarowany, ponieważ był świeżo do smarowaniu i nie zdążyłem go dokładnie przetrzeć a sam rower jest przed dokładniejszym czyszczeniem.

 

Pozdrawiam, przepraszam również za maly chaos w wypowiedzi. 

Edytowane 13 Czerwca 2022 przez Kamilr

[conceptual_db]

Powinieneś zmienić smar do łańcucha na olej - albo coś lepszego, np. https://www.centrumrowerowe.pl/smar-do-lancucha-muc-off-dry-lube-pd12898/?v_Id=99713&gclid=Cj0KCQjwwJuVBhCAARIsAOPwGAS96xVD1yB5Tuiq-SEU7rWryfeKOIDcW4-bwvvlxeJZi0Sb1xh6saIaAmkGEALw_wcB Z tego co tu widać, to masz nasmarowane najtańszym gęstym smarem - do ktorego klei się syf i sztywniejący od brudu łańcuch nie przeskakuje prawidłowo. Zmień serwis, niech ci ustawią poprawnie napęd i będzie grało. 

-lakierem bym się nie przejmował, zresztą to też nie powód do serwisowania gwarancyjnego. Jeżeli możesz, to spróbuj zamontować np spodni napinacz z kółeczkiem. By ć może masz też za długi łańcuch.