Mały skok klamki i rozepchaniu tłoczków.

[PiotrRockrider]

Cześć, 

pierwszy raz w życiu wymieniałem klocki przy tarczówkach hydraulicznych. Musiałem rozepchać tłoki, żeby w ogóle tarcza weszła między klocki. Rozpychałem mocni przy odkręconej śrubie w klamce, która powinna być odpowiedzialna za odpowietrzanie. Po rozepchaniu tarcza weszła ale jest tam bardzo ciasno. Hamowanie zaczyna się przy minimalnym wciśnięciu klamki. Jak rozwiązać ten problem? Za dużo płynu jest w przewodzie? 

[raven]

po prostu nowe klocki są ... nowe

stare w miarę zużywania zmuszają tłoczki do przesuwania w zacisku (pominę zagłębianie się w budowę ) coraz bliżej tarczy i po wymianie nie ma miejsca na nowe klocki

trzeba "zresetować" tłoczki, tzn. ustawić z powrotem na miejsce startowe 

[PiotrRockrider]

2 godziny temu, raven napisał:

po prostu nowe klocki są ... nowe

stare w miarę zużywania zmuszają tłoczki do przesuwania w zacisku (pominę zagłębianie się w budowę ) coraz bliżej tarczy i po wymianie nie ma miejsca na nowe klocki

trzeba "zresetować" tłoczki, tzn. ustawić z powrotem na miejsce startowe 

Dla mnie z opisu wynika jasno, że rozpychałem tłoczki mocno, czyli robiłem reset, a mimo to hamowanie zaczyna się po lekkim naciśnięciu klamki. Robiłem to tak jak na filmiku Szaja. Z odkręconą śrubą w klamce. Do rozpychania używałem sporo siły. Na moje już się bardziej ich rozepchać nie da.

 

Edytowane 16 Lutego 2022 przez PiotrRockrider

[Piter7707]

A co to za hamulce? firma typ

[PiotrRockrider]

51 minut temu, Piter7707 napisał:

A co to za hamulce? firma typ

https://www.decathlon.pl/p/hamulec-tarczowy-hydrauliczny-tektro-tkd32-160-mm-pm-bez-tarczy/_/R-p-200033