Banyo Opublikowano 7 Października 2021 Opublikowano 7 Października 2021 Kolega kupił jakiś czas temu używany rower w Heblami formula K18. Od początku było ocieranie przedniej tarczy. Rower 3x był w pewnym serwisie. Zmienione trzy tarcze, zmieniane klocki, w końcu przelany układ nowym płynem. Między klockami jest taka szpara, że nawet nowa, prosta tarcza od razu ociera. Tłoczki da się niby minimalnie cofnąć, ale dwa naciśnięcia klamki i wszystko wraca. Nie ma bara, żeby to ustawić, żeby nie ocierało. Taki urok tych hebli, że taka mała szpara między klockami? Pierwszy raz mam do czynienia z heblami Formula..
Banyo Opublikowano 5 Listopada 2021 Autor Opublikowano 5 Listopada 2021 Problem chyba rozwiązany po odprawianiu czarów na samymi heblami, po zmianach tarcz, próbach prostowania tarcz wychodzi na to, że winowajcą jest piasta, a dokładnie jej płaszczyzna gdzie przykręcana jest tarcza na 6 śrub. Każda nawet nowa tarcza mimo tego, że sama prosta to robi się przekoszona, nie jest w osi koła. Inne koło zamontowane obraca się bez problemu, bez ocierania, prawidłowo hamuje itp. Koło wadliwe przełożone do innego roweru- to samo, ocieranie cykliczne na ok połowie obwodu tarczy.. Niestety ani ja, ani trzech innych serwisantów na to nie wpadliśmy bo w życiu nie spotkaliśmy się z taką sytuacją. No cóż.. człowiek uczy się całe życie
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się