Skocz do zawartości

Fabryczny limit a wytrzymałość rzeczywista.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej

Kupiłem sobie ostatnio Marina Four Corner z racji tego że rowery Marina mają największy udźwig według user manuala ze wszystkich jakie przejrzałem. Zależało mi na jak największym limicie bo sam ważę 160kg i zaczynam powoli i uznałem że rower będzie najprzyjemniejszą i najlepsza dla mnie formą powrotu do normalnej wagi. 
Według manuala limit obciążenia dla tego modelu to 355LBS czyli 161kg razem w tym bagaż ( 136kg dla rowerzysty). Trochę już pojeździłem na tym rowerze, koło 200km i musze przyznać że poza tym że muszę co jazdę (zazwyczaj koło 20km) dopompowywać koła zwłaszcza tylne bo spadami z z 4 do 3,5b, to rower sprawuje się świetnie, zwłaszcza że nie jeżdżę nim tylko po asfalcie ale połowę z tej trasy pokonałem polnymi drogami lub szutrami z na prawdę sporymi kamulcami.  

Chciałbym niedługo ruszyć w jakąś dłuższą trasę, może koło 500km, ale do tego potrzebuje sprzętu i głównie chciałbym spać na dziko, byłoby tego pewnie koło 10-15kg. 

Stąd moje pytanie, pewnie nie wielu z was miało okazję testować limity wagowe swoich rowerów ale czy ktoś natrafił może gdzieś na jakiś artykuł albo film który by poruszał ten temat? Tzn jakie faktycznie obciążenie można wrzucić na swój rower powyżej limitów podanych przez producenta.
Ew jaki zestaw gotowych kół moglibyście polecić, takich na prawdę wytrzymałych, mój budżet jest raczej ograniczony więc raczej wszystko powyżej 600zł odpada.

 

Pozdro 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...