szosa endurace - 7000-8000 zł

[sq8shq]

Hej,

poszukuje szosy endurace / szosy road plus w ww. przedziale cenowym. Wiem ze póki co jest problem z dostępnością ale na cos trzeba w końcu polować

Obecnie dojeżdżam przelajowke (planetx xla). użytkowany jako rower miejski + trasy szosowe tak 100-150km (troche pokombinowalem z mostkiem i kiera aby bylo wygodniej) + jakiejs ubite sztury i drogi pozarwe w lasach i jest ok ale juz ma swoje przelatane i rozglądam się za czymś nowym. Wiem że na karbon nie ma co liczyć obecnie w tym budżecie, ale też nie wiem czy karbon jest mi az ta niezbedny...wiec raczej zostaje alu

Generalnie chciałbym wygodna geo, co najmniej 105tke (tył i tak do wymiany na grx bądź ultegre rx pójdzie, bo juz przywykłem do sprzęgła), tarcze, karbonowy widelec i rurę podsiodlowa w karbonie. Do tego powinny wejść opony co najmniej 32mm (najchętniej 35mm abym zmieścił moje ulubione conti GP Urban ale 32mm tez będzie ok)

Generalnie obecnie mam na oku Canyona AL 7 endurace i Krosa esker 7.0 (wiem ze to gravel ale tez spelnia kryteria) i content AR (jakos nie mam przekonania do kol gianta... a nie chcialbym ich z miejsca zmieniac). Niemniej może polecicie cos jeszcze w tym budżecie i ww. założeniach na co warto zwrócić uwagę i dołożyć do listy? Fajnie tez aby waga samego roweru nie przekraczała 9kg 

Edytowane 11 Lipca 2021 przez sq8shq

[Cris92]

Rose Pro SL 105 Disc. Tylko Rose z wysyłką wyjdzie ponad 8000zł. Coś około 8200-8300zł zapewne. Canyon Endurace Al 7 Disc z wysyłką jakieś 7400zł. Różnica chyba tylko będzie w kołach, Rose ma chyba sztyce karbonową i Rose ma presfit, a Canyon zewnętrzne łożyska. Chociaż to już musiałbyś sobie dokładniej sprawdzić, bo nie siedziałem w nowych modelach. Jeszcze 2 lata temu było to niemal to samo w tej samej cenie.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[mataman]

Do Canyona i Rose kapcie 35mm to raczej nie wejdą.

Koła Gianta są w miarę ok, wiadomo są ciężkie ale jakie w tym budżecie nie są. Contend AR to świetny rower i mieści opony do 38mm.

[Cris92]

Canyon oficjalnie przyjmuje 33mm, więc możliwe, że i 35mm bez bieżnika by weszły. Jakieś np. Gravelkingi. Zalezy jaka opona, jaki producent etc. Ja mam Endurace na szczękach i rzekomo nic ponad 25mm nie wchodzi, a od tego roku śmigam na Tufo Comtura Duo 28c.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[sq8shq]

W dniu 12.07.2021 o 09:00, mataman napisał:

Do Canyona i Rose kapcie 35mm to raczej nie wejdą.

Koła Gianta są w miarę ok, wiadomo są ciężkie ale jakie w tym budżecie nie są. Contend AR to świetny rower i mieści opony do 38mm.

Tak, tak wiem, wejdą 32mm max i styknie, 35mm to fajnie by było ale nie konieczne. 

A jak te koła giant maja sie do kol dt z canyona? 

Jest jeszcze coś na co warto zwrócić uwagę w tym budżecie i założeniach? 

[dfq]

Popatrz tez na BH GravelX 2.0.   Coś okolicach 8500 złociszy. To fajny gravel z charakterystyką szosy endurance.

Lekka, aluminiowa rama, klamki, hamulce 105tki, Napęd 1x11  - 40T/11-42, kaseta slx, przerzutka juz  GRX, koła, piasty pełny shimano,  z  gravelowymi oponami Hutchinson 38m wazy ok 9,75kg  (rozmiar M).  Mam, używam, chwale sobie póki co (500 km na liczniku)

[mataman]

Tak, tak wiem, wejdą 32mm max i styknie, 35mm to fajnie by było ale nie konieczne. 
A jak te koła giant maja sie do kol dt z canyona? 
Jest jeszcze coś na co warto zwrócić uwagę w tym budżecie i założeniach? 

Koła DT Swiss Spline 1850 zastosowane w Rose czy Canyon są oczywiście lepsze niż te od Gianta, przede wszystkim są lżejsze.

Jeżeli osobiście miałbym wybierać między niemieckimi rowerami to brałbym Rose bo ma schowane wszystkie przewody w ramie i wygląda to znacznie schludniej.