Vormillion Opublikowano 30 Czerwca 2021 Opublikowano 30 Czerwca 2021 Cześć, ostatnio słyszałem jakieś dziwne nieregularne stukania podczas pedałownia. Wygrzebałem piach osadzony na smarze na łączeniu suportu z korbą i przemyłem myjką ciśnieniową - nastała błoga cisza. Po przejechaniu około 50 km stukanie stało się regularne, podejrzewam, że woda z myjki wypłukała gdzieś potrzebny smar i piach wleciał głębiej. W związku z tym kilka pytań nowicjusza Załączam widok na korbę z suportem. 1) Wyczytałem, że do odkręcenia suportu będę potrzebował dedykowanego klucza do tego modelu. Czy da się odkręcić te "ząbkowane" nakładki inaczej bez uszkodzenia lakieru? 2) Czym wypchnąć support w celu przeczyszczenia i czym ponownie go wepchnąć? 3) Jaki rodzaj smaru stosuje się przy suporcie i na które elementy zwrócić szczególną uwagę?
Lukas86 Opublikowano 6 Lipca 2021 Opublikowano 6 Lipca 2021 (edytowane) Mi się wydaje że tam jest klucz imbus 8mm. Wrzuć fotkę po ściągnięciu ramienia. Też mam tą korbę nigdy nie rozbierałem. Edytowane 6 Lipca 2021 przez Lukas86
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się