AMORTYZATOR RS Reba solo air 2013

[Mrkaliman]

 

Witam

Postanowiłem sam przeserwisować mój RS Reba 2013r. Kiedyś serwisowałem  RS Recon i wszystko poszło ok.

Tym razem już na początku wystąpił problem z odkręceniem śruby (czerwonej) blokującej lagi od dołu amorki (strona rebound)

Zgodnie z instrukcją śrubę najpierw przekręciłem  3/4 razy a następnie walnąłem ją pare razy młotkiem. Po uderzeniach młotkiem okazało się że śruba pomimo że sie kręci wokół własnej osi to nie się nie chcę odkręcić i nie możną jej wyciągnąć i zlać oleju. Wraz ze śrubą kręci się podkładka która jest pod nią.

Muszę zaznaczyć, iż z drugiej strony amora śrubę odkręciełem bez problemu.

Wobec tego co teraz można zrobić? 

Ps. Probowałem patentu odkrecania przy zablokowanym i  sciśniętym amorku j dalej nic.

[Piter-]

Zawsze trzeba śrubę wykręcić całą ZAWSZE 

Potem wkręcić z trzy obroty lub użyć śruby M8 dłuższej 

Czasem może być klej na gwincie i potem właśnie jest jak jest 

[Kruk]

Spróbuj ją wkręcić na nowo, najlepiej wykręć wentyl ze sprężyny powietrznej, dociśnij amor i wtedy wkręć, jak zaskoczy jesteś w domu, wystarczy potem tylko ją wykręcić i zró tak jak kolega wyżej napisał.