Trek fuel ex 9.7 2018 CUSTOM - Nowy - Czy warto?

[Tomcio_mtb]

Witam,

Prosiłbym o poradę, czy warto kupić treka fuel ex 9.7 z 2018r. na karbonowej ramie z customowymi częściami? Rower jest nowy (z salonu rowerowego), posiada dożywotnią gwarancję na ramę i 2 lata na każdą z części. Jego cena to 15200zł (przeceniony z 19000zł)

KOMPONENTY:

Rama OCLV Mountain Carbon main frame, alloy stays, ABP, Boost148, Knock Block steerer stop, Full Floater, EVO link, E2 tapered head tube, Mino Link, Control Freak internal routing, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, G2 Geometry, 130mm travel

Widelec: RS Pike RCT3

Damper: Fox float RE:aktiv

Koła: 

Koła Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear

Opony Bontrager XR3 Team TLR, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 29x2.40"

Napęd: 

Manetka SRAM GX, 11 speed

Przerzutka tylna SRAM X0

Korba: SRAM X1 1200, 32T Direct Mount X-Sync

Kaseta: Shimano XT CS-M8000 11-46, 11 speed

Komponenty: 

Siodełko: Bontrager Evoke 2, chromoly rails

Sztyca: Bontrager Line Pro, remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing, 150mm travel

Kierownica: Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, 750mm width

Chwyty: ESI 

Mostek: Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree

Headset Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom

Hamulce: Shimano Deore XT M8000 hydraulic disc, SM-RT86 rotors

 

Edytowane 10 Maja 2021 przez Tomcio_mtb