Baryłki z przodu i z tyłu

[kAs-09]

Witajcie,

posiadam przerzutki Shimano 105. Mam wieczny problem z regulacją przerzutek. Oddawałem już do serwisu kilkakrotnie i dalej jest lipa. Nie mam siły na to już... Jestem już wtakim stanie, że rozważam sprzedanie tego roweru... A jest nowy! Próbowałem regulować to też samemu zgodnie z instrukcją Shimano 105 i dalej jest lipa. Pomóżcie mi odpowiedzieć na moje 2 pytania. Pomoże mi to lepiej zrozumieć regulację i może w końcu się uda mi się to zrobić! Czy to naprawdę jest to takie trudne? Mam dosyć jeżdżenia rowerem z ocierającym łańcuchem o wózek lub słyszalnym chrupaniem na jednym z przełożeń... bez kitu...

1. Przerzutka tylna.

Czy możecie mi wyjaśnić w jakim celu jest śruba baryłkowa z przodu przy manetce skoro jedna śruba baryłkowa napięcia linki jest już z tyłu przy przerzutce?

Generalnie przy regulacji tylnej przerzutki to napina bądź luzuje się linkę właśnie tą baryłką z tyłu... Kiedy używa się baryłki z przodu do regulacji?

2. Przerzutka przednia

Tutaj jest podobne pytanie. W przypadku Shimano 105 odpowiedni naciąg linki ustawia się poprzez kręcenie śrubą na przerzutce tak aby narysowane dwie linie się pokrywały. Skoro regulacja napięcia linki jest na samej przerzutce (dwie linie które mają się pokrywać), to w jakim celu jest baryłka przy manetce z przodu? Kiedy w takim razie używa się baryłki z przodu?

Edytowane 28 Kwietnia 2021 przez kAs-09
doprecyzowanie pytania

[wintermute]

używasz ich kiedy chcesz. Działają tak samo. Po prostu w czasie jazdy wygodniej jest pokręcić baryłka przy manetce albo na kablu niż schodzić z roweru i kręcić przy przerzutce. A np w serwisie na stojaku czy w domu gdy masz rower do góry kołami wygodniej używać tej przy przerzutce. 
Z resztą są przerzutki które nie mają wcale baryłki do regulacji.   

Edytowane 29 Kwietnia 2021 przez wintermute

[cyniczny0]

Generalnie baryłka z przodu pozwala na regulacje przerzutki również w trakcie jazdy. Po regulacji przerzutki na stojaku, czasem w czasie jazdy pod obciążeniem okazuje się, że jest potrzeba lekkiego doregulowania typu 1/4, maks. 1/2 obrotu i ta baryłka to umożliwia. Co do problemów z regulacją przerzutki, miałem niedawno taki kłopot, tyle, że nie w nowym rowerze. Nie dało się wyregulować przerzutki tylnej. W końcu wymieniłem pancerze i linkę ( była już lekko naderwana, pękło kilka włókien), było lepiej, ale jeszcze nie to. No to wymieniłem hak przerzutki, niby na oko był prosty, ale po wymianie regulacja poszła jak z płatka.

[MrEmek]

Hej! Mam podobny przypadek. Udało Co się wyregulować przednia przerzutkę?