Jakie najgrubsze opony zmieszczą się w Tribanie 500

[Kaizen]

Witam, wiem, że wchodzą 28c najgrubsze, ale jeśli zmieniłbym hamulce ze szczękowych na tarczowe to jakie najgrubsze opony wejdą w tą ramę? Jak to zmierzyć? Jestem kompletnie zielony w tym a chciałbym założyć trochę bardziej szutrowe opony bo na razie mam 25c.

Edytowane 14 Kwietnia 2021 przez Kaizen

[Andri]

Jak chcesz tam zamontować hamulce tarczowe, jeśli rama nie posiada mocowań do nich?

[Kaizen]

29 minut temu, Andri napisał:

Jak chcesz tam zamontować hamulce tarczowe, jeśli rama nie posiada mocowań do nich?

Podobny model Triban RC 500 jest sprzedawany razem z hamulcami tarczowymi, wyglądają bardzo podobnie. Nie da się jakoś tych mocowań dokupić i założyć do Tribana 500 hamulców tarczowych?

[KonradTrek800]

Kaizen już gadaliśmy na podobne tematy. Montowanie do tribana hamulców tarczowych to głupota. Adapter na tył nawet ten najlepszy A2Z to lipa. Robiłem taką przeróbkę i wycentrować to podkładkami to problem. Musisz wymienić, czyli kupić przedni widelec. Nowe koła, hamulce, wydatek to inwestycja ponad 1000zł. Kup nowy rower na tarczach lub używany tak aby nic nie przerabiać bo wyjdzie cena nowego. Do Tribana 520 w standardzie założysz opony 32mm i wystarczy. Jak chcesz gravela z szerokimi kapciami to 5000zł musisz wydać bo używek brak.
Kombinujesz jak koń pod górę zamiast kupić rower nawet drogi i cieszyć się ze spadających kilogramów. Lepiej zainwestować w rower niż alkohol czy inne głupoty. W skali roku rower za 5000zł to nie jest jakiś kosmiczny wydatek a jak zrobisz przemyślany zakup to 10 lat pojeździsz.

[Kaizen]

12 minut temu, KonradTrek800 napisał:

Kaizen już gadaliśmy na podobne tematy. Montowanie do tribana hamulców tarczowych to głupota. Adapter na tył nawet ten najlepszy A2Z to lipa. Robiłem taką przeróbkę i wycentrować to podkładkami to problem. Musisz wymienić, czyli kupić przedni widelec. Nowe koła, hamulce, wydatek to inwestycja ponad 1000zł. Kup nowy rower na tarczach lub używany tak aby nic nie przerabiać bo wyjdzie cena nowego. Do Tribana 520 w standardzie założysz opony 32mm i wystarczy. Jak chcesz gravela z szerokimi kapciami to 5000zł musisz wydać bo używek brak.
Kombinujesz jak koń pod górę zamiast kupić rower nawet drogi i cieszyć się ze spadających kilogramów. Lepiej zainwestować w rower niż alkohol czy inne głupoty. W skali roku rower za 5000zł to nie jest jakiś kosmiczny wydatek a jak zrobisz przemyślany zakup to 10 lat pojeździsz.

Kupiłem już Tribana 500 L za 1150 zł w świetnym stanie, teraz chcę zainwestować w opony, koła i osprzęt choć ten, który jest w nim obecnie jest ok, nie przeszkadza mi, ale chcę go na później zostawić jak zjadę z wagą z 15 kg. Kupno roweru teraz za 2000-3000 szosowego (w przyzwoitym stanie) na chociaż Sorze i z możliwością wstawienia opon 32-35 graniczy z cudem, chyba, że ktoś może jeździć po całej Polsce a nie powiedzmy w promieniu ~150 km od miejsca zamieszkania. Dla twoich niezbyt inteligentnych domysłów alkoholu nie piję niemal wcale (na rękach jednej ręki jestem w stanie policzyć ile razy rocznie wypiję coś z alkoholem) a nie inwestuję w głupoty, chyba, że za głupoty masz na myśli akcje, krypto itp... Chciałem za 3200 kupić RC 520 z Decatlonu, ale dostępny będzie za najwcześniej miesiąc/dwa i to też nie jest pewne, że boty nie wykupią od razu wszystkich sztuk żeby sprzedać drożej tak jak jest to obecnie chociażby z kartami graficznymi.

 

27 minut temu, KonradTrek800 napisał:

Kaizen już gadaliśmy na podobne tematy. Montowanie do tribana hamulców tarczowych to głupota. Adapter na tył nawet ten najlepszy A2Z to lipa. Robiłem taką przeróbkę i wycentrować to podkładkami to problem. Musisz wymienić, czyli kupić przedni widelec. Nowe koła, hamulce, wydatek to inwestycja ponad 1000zł. Kup nowy rower na tarczach lub używany tak aby nic nie przerabiać bo wyjdzie cena nowego. Do Tribana 520 w standardzie założysz opony 32mm i wystarczy. Jak chcesz gravela z szerokimi kapciami to 5000zł musisz wydać bo używek brak.
Kombinujesz jak koń pod górę zamiast kupić rower nawet drogi i cieszyć się ze spadających kilogramów. Lepiej zainwestować w rower niż alkohol czy inne głupoty. W skali roku rower za 5000zł to nie jest jakiś kosmiczny wydatek a jak zrobisz przemyślany zakup to 10 lat pojeździsz.

Mimo wszystko dzięki za rady.

[kaido2]

21 godzin temu, Kaizen napisał:

Jestem kompletnie zielony w tym a chciałbym założyć trochę bardziej szutrowe opony bo na razie mam 25c.

Moja rada jest taka:

Zamiast gdybać i rozkminiać po prostu jeździj, a jak już się nauczysz jeździć to szutry pokonasz  na typowych oponach szosowych 700x23c.

Poniżej kilka przykładów z moich treningowo zabawowych odcinków szosowych.

 

Dodam tylko skromnie, ze tam bez pierdzielenia się w tańcu leci się 40 km/h.

Dziękuję?

 

Edytowane 15 Kwietnia 2021 przez kaido2

[Kaizen]

W dniu 15.04.2021 o 10:12, kaido2 napisał:

Moja rada jest taka:

Zamiast gdybać i rozkminiać po prostu jeździj, a jak już się nauczysz jeździć to szutry pokonasz  na typowych oponach szosowych 700x23c.

Poniżej kilka przykładów z moich treningowo zabawowych odcinków szosowych.

 

Dodam tylko skromnie, ze tam bez pierdzielenia się w tańcu leci się 40 km/h.

Dziękuję?

 

Kupiłem właśnie opony CONTINENTAL CONTACT SPEED 700 X 28C Reflex

a grubsze opony chciałem przede wszystkim dlatego, że obecnie ważę 110 kg i zanim zejdę poniżej 100 chciałem mieć w szosie jak najgrubsze opony bo je można zmienić niedużym kosztem, koła z większą ilością szprych już mam