Skocz do zawartości

Pierwszy full w życiu - Rift vs Trance vs StumpJumper


henryk-krk

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej,

całe życie jeździłem na hardtailu i wreszcie będę miał okazję zmienić rower na fulla. 

Do tej pory jeździłem głównie po Lesie Wolskim w Krakowie. Na ścieżki w górach, sprzęt był zbyt słaby i po paru wycieczkach odpuściłem. 

Szukam rowerku który na codzień sprawdzi się w lekkim terenie i jednocześnie będę mógł raz w miesiącu pojechać na nim w górach na ścieżkach o których zawsze marzyłem. 

Wstępne podobają mi się te 3 rowery:

  • Rower MARIN Rift Zone 3 Koło 29"
  • Rower GIANT Trance 29
  • Specialized StumpJumper Alloy 29 2021

Budżet najlepiej do 11 000 PLN. 

Co myślicie o tych 3 propozycjach? 

 

 

 

Opublikowano

Osprzęt porównywalny, ale ja bym szedł w kierunku Trance i jego genialnemu Maestro. Rower do wszystkiego. Tylko patrz czy go gdzieś kupisz. Później patrzyłbym w kierunku Speca.

  • Lubię to! 1
Opublikowano (edytowane)

Przesiadałem się z hardtaila - ok 11,5 kg wagi. Wybór padł na Marina Rift Zone Carbon 2. Podobnie jak u Ciebie rower miał być do wszystkiego. Mniej więcej 60% latania po lasach w okolicy i 40% wypady w góry na fajne lekkie single. Nie interesuje mnie ostre latanie. Raczej chodzi o włóczenie się całymi dniami na rowerze w fajnych okolicznościach przyrody. 

Liczyłem się z tym, że full będzie cięższy od hardtaila. Dlatego m.in. carbon. No i pierwsze zaskoczenia. To ponad 3kg różnicy na wadze. 

Drugim zaskoczeniem są opony. Fabrycznie Minionki DHF i DHR. To nie chce jechać. Średnie po lasach spadły dramatycznie a ja po 50 km byłem zajechany. Zamówiłem drugi komplet kół + lekkie opony. Zakładam, że to sporo zmieni. Jeszcze nie jeździłem na nowym zestawie, ale czeka już na montaż. Wcześniej zrobiłem tylko testy na lekkich starych oponach i była spora różnica na plus. Dlatego chcę mieć 2 zestawy kół z różnymi oponami. Nie mam ochoty na zabawy z przekładaniem opon - za dużo roboty. Wolę wymieniać całe koła. 

Jeszcze nie sprawdzałem na wadze, ale nowe koła i opony są dużo lżejsze. Wg. producenta na samej oponie mam ok 0,5 kg różnicy. 

Co do samej przesiadki to mam zrobione kilka tras po ok 50 km. Rower jest wygodnym, stabilny. Tyle mogę powiedzieć na dzisiaj. 

Edytowane przez eathan
Opublikowano

Dhf i dhr to nie oponki ddo szwedania się tylko do łupania w dol więc nie ma się co dziwić że zamulaja

  • Lubię to! 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...