Skocz do zawartości

Problem z ośką


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć

Mam problem z osią w tylnej piaście dt swissa 370 3 Pawl. Przy zdejmowaniu endcapa w celu wyczyszczenia i nasmarowania bębenka popełniłem małą wtopę. Koniec ośki musiał się minimalnie zreformować. Problem jest taki że nie mogę na nią teraz włożyć tulejki dystansowej i samego bębenka bo jest nawet nie o pół milimetra za szeroka :( czy to się już kwalifikuje do wymiany ośki? Czy da rade jakoś domowym sposobem np podpilować ten koniec osi? Jeśli jednak wymiana wchodzi tylko w grę to zrobią mi to w każdym serwisie?

Opublikowano

Żeby nie mieć problemów lepiej wymienić. Jeśli coś tam będzie delikatnie krzywe to bębenek może się zakleszczać/przycierać o korpus.

Opublikowano

Orientuje się ktoś ile za taki serwis policzą? I czy wgl gdzieś się tego podejmą bo jak wiadomo do tego trzeba specjalnego klucza 

Opublikowano (edytowane)

Jak masz materiał (oś, łożyska) to 50-100zł. Podejmą się wszędzie gdzie będą mieli klucz. Sam klucz jest ogólnodostępny ale nie każdy serwis się specjalizuje w DT (komplet narzędzi serwisowych do kół DT ~2000zł).

Edytowane przez vdcmike
Opublikowano

Zapewne końcówka osi była skręcona w imadle i zrobiło się jajo?

Można z tego wybrnąć ściskając najszerszą część z wyczuciem i wrócić do okrągłego stanu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...