Rejman43 Opublikowano 13 Października 2020 Opublikowano 13 Października 2020 Przychodzę z zapytaniem odnośnie rys na kashimie z foxa 36, gośc z olx pisze ze nie szarpie uszczelek i się nie poci, co uważacie z tymi ryskami, będzie z tym problem?
zenobek Opublikowano 13 Października 2020 Opublikowano 13 Października 2020 'Każda rysa powoduje niebezpieczeństwo wycieków. Czy faktycznie będzie ciekło zależy od głębokości rysy i stopnia jak ostre są krawędzie. Ja do takich spraw podchodzę sceptycznie. Odpuścił bym.
Accent_Szaj Opublikowano 13 Października 2020 Opublikowano 13 Października 2020 24 minuty temu, Rejman43 napisał: będzie z tym problem? Gdyby amor był za 1000zł,to może bym się zastanawiał,ale nie za 1900zł!
Rejman43 Opublikowano 14 Października 2020 Autor Opublikowano 14 Października 2020 Ale wydaje mi się ze jakby dzialal jak należy byłaby to lepsza opcja niż jakis lyrik rct3 debon air czy jakis pike Moge brać albo tego foxa 36 z regulacją fit hsc/lsc czyli mamy do wyboru 2 regulacje tlumienia, lub lyrika w wersji rct3 charger damper 2.0 czyli nowy damper tylko ze to jest rct3 czyli ma tylko lsc i 3 stopnie blokady, a gdyby był w wersji rc2 to tam też jest lsc/hsc, tyle że lyrik bez rys jest, wydaje mi się że jednak w jeździe lepiej sprawi się fox że względu na hsc/lsc, może się ktoś na ten temat wypowiedzieć? Musze niedługo podjąć decyzje a jestem zdezorientowany.
Ares Opublikowano 14 Października 2020 Opublikowano 14 Października 2020 (edytowane) Jak się coś takiego ma u siebie bo się stało to się jeżdzi. Przy kupnie trzeba odliczyć potencjalnie cenę nowych lag wiec sobie policz ile ten amor powinien kosztować. Amory w "najdroższych" opcjach mają tylko i wyłącznie więcej ustawień co w ogóle nie ma związku z pracą jako taką. Nawet przez wielu jest to wada bo pierdyliard ustawień i zajmuje czas, głowę. Więc to nie jest tak, że amor z "cygańskim złotem" jest w pracy lepszy od wersji Elite dla przykładu. A już porównywanie do RS'a mija się z jakimkolwiek celem. Inne tłumiki, inna charakterystyka pracy. Kręci cię "cygańskie złoto", jesteś ryzykantem to bierz. Nikt tutaj nie da Ci nawet 1% pewności, że jednak będzie wszystko grało. Druga kwestia to taka, że ze zdjęcia to g.. widać i taka jest prawda. To trzeba kupić wcześniej macając. Ja bym kupił lyrika rct3 bo to mega dobry sztuciec jest. Edytowane 14 Października 2020 przez Ares 1
Rejman43 Opublikowano 14 Października 2020 Autor Opublikowano 14 Października 2020 Jest też możliwość z doplatą kilku stow wziąść lyrika w wersji ultimate wlasnie rc2, kusi mnie ta opcja ale no jest trochę droższa i nie wiem czy warto doplacać 400zł. Jeśli chodzi o jako porównanie lyrika z foxem 36 to wiadomo które aspekty który amor przeważa? To że jest złoty nie robi mi różnicy chodzi mi o to żeby trzymał trakcję, i żeby na małych przeszkodach większość wyłapywał, a wiem że tłumiki rock shoxa chargery 2.0 w połączeniu z debon airem robią robotę, a foxa jeszcze nie miałem wiec nie wiem
Kkaaeell Opublikowano 15 Października 2020 Opublikowano 15 Października 2020 Słyszałem że można oddać do odnowienia powłoki ale ile to kosztuje i jak to wygląda nie wiem
zenobek Opublikowano 15 Października 2020 Opublikowano 15 Października 2020 Ogłoszenie nieaktualne. @Rejman43 jednak kupił? 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się