Giant Trance 2 2015 Upgrade Amortyzatora

[Millamber]

Witam forumowiczów!

Borykam się z odwiecznym dylematem co będzie lepsze

Mam rower jak w temacie Giant Trance 2 27,5 z 2015r (https://www.giant-bicycles.com/au/trance-27dot5-2-2015) od 4 lat, planowałem wymianę na model Reign z 2018/2019 jednak po małym teście w Rychlebach, chyba jednak rower nie dla mnie i wolę pozostać przy Trance. Stąd pomysł na upgrade przedniego amorka z Fox'a 32 140mm na coś z wyższej póki i o większym skoku.

Proszę o radę jaki amortyzator będzie pasował (Średnica rury sterowej, osi) i najlepiej się sprawdzi w Trail i trasy Enduro czy po prostu wymiana nie ma sensu lepiej nie będzie  Czy wymiana pozwoli mi lekkie wysunięcie koła do przodu, aby była lepsza stabilność przy technicznych zjazdach (czy za to odpowiada tylko geometria ramy)?

Z tego co szukałem znalazłem parę pozycji: od Rock Shox'a: Pike lub Lyrik od Foxa 34/36 ew. Manitou Mattoc Pro 3 tzn w tą półkę cenową celuję. 

O ile z doborem innych podzespołów nie mam problemów o tyle z amortyzatorem przez te wszystkie jego parametry już tak. Czy większy skok istotnie zmieni pozycję za kierownicą, jak się ma do tego offset? 

Z góry dziękuję porady ew. konstruktywną krytykę chęci zmiany

Pozdrawiam Tomek

 

[Ares]

Zawsze warto wymienić na coś lepszego bo jak by nie było ten Fox co go masz to dość słaba konstrukcja. Uzyskasz zatem lepszą pracę i sztywność choć nie bardzo wiem w jakim celu skoro nie opasuje Ci Reign a to jest właśnie sprzęt do "lepszej" jazdy w dół. 

[vdcmike]

FOX32 przy skoku 140mm jest wiotki jak wędka spinningowa . Możesz spokojnie wziąć pike'a 150 albo FOXa 34/36 i na pewno poczujesz większą pewność prowadzenia na technicznych odcinkach. Rurę masz tapered a oś na 99,9% 15x100. Dłuższy widelec to też zmiana kąta główki ramy a co za tym idzie większe wysunięcie koła do przodu ale to są milimetry.

[Millamber]

26 minut temu, Ares napisał:

Zawsze warto wymienić na coś lepszego bo jak by nie było ten Fox co go masz to dość słaba konstrukcja. Uzyskasz zatem lepszą pracę i sztywność choć nie bardzo wiem w jakim celu skoro nie opasuje Ci Reign a to jest właśnie sprzęt do "lepszej" jazdy w dół. 

Tak wiem, że lepiej sprawdza się w zjazdach, ale na wąskich ścieżkach, ciasnych zakrętach plus podjazdy tak mnie wymęczył, że z radością wsiadłem spowrotem na Trance'a  Reign to bajka jak się korzysta z wyciągów ... albo wjazd jest w miarę łatwy. 

A jeszcze techniczne pytanko jeżeli mam amor 15x100 to te z Boost 15x110 już nie podejdą? Nie wiem czy dobrze rozumiem, że wymiar 110 daje mi możliwość wrzucenia szerszej opony o ile obręcz pozwoli oczywiście ... 

Edytowane 13 Października 2020 przez Millamber

[vdcmike]

Ale wymaga również szerszej piasty. Szczęśliwie z przodem nie ma większego problemu - można zastosować tani adapter.

[Millamber]

Dzięki czyli boost jest już w opcji.

Jeszcze jeden parametr nie daje mi spokoju a mianowicie offset; mam do wyboru 37mm lub 46mm w Lyricu Ultimate 150mm z tym że 46mm dostepny tylko w kolorze czerwonym (słabo do niebiesko-czarnej ramy  ) Później jest Lyric (Pike) RCT3 starsza konstrukcja offset 42mm.  

O ile wiem jak działa offset to nie mam pojęcia jak to się sprawuje w praktyce. Czy na rekreacyjnych ścieżkach ma to duże znaczenie (w zawodach na gdzie liczys ie czas na pewno). Nie mam odniesienia do obecnego Fox'a ponieważ nie mogę namierzyć tego parametru.