Poumn Opublikowano 23 Września 2020 Opublikowano 23 Września 2020 Witam zmierzam do zakupu nowego roweru i w oko wpadł mi marin san quentin 2. Chciałbym przerobić go nieco bardziej pod turystykę tzn. Cieńsze opony oraz większa przednia zębatka. Czy nie będzie to dziwnie /głupio wyglądało jak założę do niego opony 2.10? Fabrycznie ma 2.3. Czy z przodu zmieści się zębatka 38/42 t? Oraz czy kąt główki ramy nie jest zbyt płaski pod spokojniejsza jazdę np. Miasto.
misiauek Opublikowano 23 Września 2020 Opublikowano 23 Września 2020 (edytowane) Ale dlaczego akurat san quentin? Jak ma hardtaila to bardzo radykalny model moim zdaniem. To już nail trail od marina wydaje mi się tu lepszym pomysłem do celów o których mówisz. Ale w ogóle to dla mnie kolekcje Marina w ostatnich latach sztos 😉 Edytowane 23 Września 2020 przez misiauek 1
Poumn Opublikowano 23 Września 2020 Autor Opublikowano 23 Września 2020 Racja myślałem też o nail trailu jednak nigdzie nie mogę znaleźć. Chyba się wyprzedaly. San quentin dlatego że ma wszystko czego potrzebuje tzn sztywne osie ciekawy napęd i amor oraz strasznie ładna ramę.
misiauek Opublikowano 23 Września 2020 Opublikowano 23 Września 2020 Jeśli chodzi o opony to luz zamiana 2.3 na 2.1 wydaje mi się. Do jazdy po mieście i lekkim terenie polecam kendę small block eight (są w 2.1 i są szybkie). Co się tyczy blatu 38 czy aż 42 to warto podpytać dystrybutora polskiego np albo poszperać w dostępnych specyfikacjach. W wielu tego typu rowerów 34 to maks. co można założyć (zdaniem producenta przynajmniej). Ale szczerze mówiąc jeśli chcesz się nim wozić po mieście i turystycznie głównie to może jednak warto poczekać aż do sklepów wejdzie kolekcja Marin 2021 i kupić coś jednak troszkę "spokojniejszego" (na stronie Marina twierdzą, że San quentinem pociśniesz Enduro a nawet DH)
Poumn Opublikowano 23 Września 2020 Autor Opublikowano 23 Września 2020 3 minuty temu, misiauek napisał: Ale szczerze mówiąc jeśli chcesz się nim wozić po mieście i turystycznie głównie to może jednak warto poczekać aż do sklepów wejdzie kolekcja Marin 2021 i kupić coś jednak troszkę "spokojniejszego" (na stronie Marina twierdzą, że San quentinem pociśniesz Enduro a nawet DH) Dobry pomysł. To znaczy że wyjdzie też nowy model nail traila?
misiauek Opublikowano 23 Września 2020 Opublikowano 23 Września 2020 Kurcze aż wszedłem na strone Marina i rzeczywiście póki co nail trail nie ma. A myślałeś o Pine Mountain albo bobcat trail'u najwyższym modelu? 1
Poumn Opublikowano 23 Września 2020 Autor Opublikowano 23 Września 2020 6 minut temu, misiauek napisał: Kurcze aż wszedłem na strone Marina i rzeczywiście póki co nail trail nie ma. A myślałeś o Pine Mountain albo bobcat trail'u najwyższym modelu? Najlepszym rozwiązaniem wydaje mi się że będzie odczekanie do 2021. Jakby nie patrzeć jest masa innych marek, które wypuszcza nowe ciekawe modele, a przy okazji zbiorę ciekawsza sumę. Dzięki za rady.
Raptor Opublikowano 25 Września 2020 Opublikowano 25 Września 2020 Nie ogarniam. Kupować rower typowo zjazdowy z agresywną geometrią i przerabiać go na turystyka
Fimala Opublikowano 25 Września 2020 Opublikowano 25 Września 2020 (edytowane) Rower kompletnie nie pasujący do twojej koncepcji. Powinieneś raczej skupić się na Marinie Pine Mountain lub Jamisie Dragonslayer. Jamis na załączonym zdjęciu: Edytowane 25 Września 2020 przez Fimala 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się