Jak odkręcić korbę FSA CK-C4001

[pazdzioch]

Witam, mam problem, jak/czym odkręcić/zdjąć lewe ramię korby. Odkręciłem już tą plastikową nakrętkę oraz śrubę imbusową, ale jak dalej zdjąć ramie? Nie powinno samo zejść ? Korba zapewne jest na wieloklinie jak tu plus zewnętrzne łożyska, więc chyba powinno zejść https://archiwum.allegro.pl/oferta/korba-fsa-omega-170mm-50-39-30-3x10-suport-box-i7327138150.html

 

Tak wygląda środek po odkręceniu dwóch nakrętek

[Antyszprycha]

Jest to system "na kwadrat" dedykowany jest do tego śćiągacz do korb, wygoogluj sobie to znajdziesz wszelkie niezbędne info

[pazdzioch]

Nie no jaki kwadrat, to są łożyska zewnętrzne, już rozwiązałem zagadkę ta pierwsza kontra służy za ściągacz, odkręciłem imbusem.

 

[Fimala]

17 minut temu, pazdzioch napisał:

Nie no jaki kwadrat, to są łożyska zewnętrzne, już rozwiązałem zagadkę ta pierwsza kontra służy za ściągacz, odkręciłem imbusem.

 

W dalszym ciągu sciągasz ramie ściągaczem do korb na kwadrat.

[Gość]

9 minut temu, Fimala napisał:

W dalszym ciągu sciągasz ramie ściągaczem do korb na kwadrat.

No nie bardzo...

[Fimala]

1 minutę temu, SpiderMAN napisał:

No nie bardzo...

To jak zdejmiesz ramie jeśli nie chce samo zejść? Wykluczam tu użycie jakiegokolwiek młotka i drutowania.

[Gość]

Ta korba posiada wbudowany ściągacz (self extractor)

Wystarczy odkręcić śrubę imbusową, równocześnie podczas odkręcania schodzi korba z wielowypustu na osi.

[pazdzioch]

16 minut temu, SpiderMAN napisał:

Ta korba posiada wbudowany ściągacz (self extractor)

Wystarczy odkręcić śrubę imbusową, równocześnie podczas odkręcania schodzi korba z wielowypustu na osi.

Dokładnie tak jest, ja na początku nie potrzebnie odkręciłem ta nakrętkę na szczypce Segera, później wykręciłem imbusa. Coś mi nie pasowało, dopiero po dłuższym czasie wpadłem na pomysł że to może ten pierścień może służyć za ściągacz, trochę bałem się użyć siły, ale poszło bez problemu. 

Teraz pytanie czym smarować miejsca na osi pod łożyska? 

Oraz kiedy wymieniać łożyska zewnętrzne? Teraz chodzą płynnie

[Gość]

Teraz, pazdzioch napisał:

Teraz pytanie czym smarować miejsca na osi pod łożyska? 

Oraz kiedy wymieniać łożyska zewnętrzne? Teraz chodzą płynnie

Smar montażowy, ja używam dość drogiego KLUBERa, ale może to być cokolwiek, należy pamiętać, by był to smar montażowy.

Co do łożysk, wierz mi, że będziesz wiedział kiedy są do wymiany, to będzie słychać, a dwa jak zakręcisz korbą, a któreś z łożysk będzie w stanie wskazującym na wymianę to poczujesz to trzymając rower (stuki, pukanie, i.t.p)

Ja ostatnio wymieniałem łożyska w suporcie FSA na nowe, przyjemność ta akurat nie kosztowała mnie nic, bo łożyska miałem z suportu shimano, ale gdybym musiał kupić temat zamknął by się w 30zł za komplet (w tym piwo dla montażysty).

[pazdzioch]

7 minut temu, SpiderMAN napisał:

Smar montażowy, ja używam dość drogiego KLUBERa, ale może to być cokolwiek, należy pamiętać, by był to smar montażowy.

Co do łożysk, wierz mi, że będziesz wiedział kiedy są do wymiany, to będzie słychać, a dwa jak zakręcisz korbą, a któreś z łożysk będzie w stanie wskazującym na wymianę to poczujesz to trzymając rower (stuki, pukanie, i.t.p)

Ja ostatnio wymieniałem łożyska w suporcie FSA na nowe, przyjemność ta akurat nie kosztowała mnie nic, bo łożyska miałem z suportu shimano, ale gdybym musiał kupić temat zamknął by się w 30zł za komplet (w tym piwo dla montażysty).

W którą stronę odkręcać miskę od napędu?  W prawo do przodu roweru? Teoretycznie w drugą niż strzałki na łożysku.  Jakiś duży opór, wkład to mega Exo bb-4000. Łożyska są tam

 6804 2rs tylko pytanie czy to nie są jakieś specjalne? Czy jakaś praske trzeba mieć ?

Właśnie czyszcze korbę, i chyba już wiem dlaczego przeskakuje mi nie raz łańcuch o to stan zębów przedniej dużej zębatki, do wymiany? Łańcuch jest rozciągnięty do prawie 0,7 według przymiaru bitula

Edytowane 23 Września 2020 przez pazdzioch
Uzupełnienie

[Gość]

Kierunek gwintu jest taki jaki masz standard mufy suportu, nie mam pojęcia jaki masz.

Ja mam pressfit, mnie gwint nie interesuje.

Praskę do łożysk znajdziesz na stronie bitul.pl, ja wymieniałem przy użyciu dostępnych narzędzi, bez praski i dało radę.

 

[pazdzioch]

Teraz, SpiderMAN napisał:

Kierunek gwintu jest taki jaki masz standard mufy suportu, nie mam pojęcia jaki masz.

Ja mam pressfit, mnie gwint nie interesuje.

Praskę do łożysk znajdziesz na stronie bitul.pl, ja wymieniałem przy użyciu dostępnych narzędzi, bez praski i dało radę.

 

Mam gwint BSA czyli teoretycznie zgodnie ze wskazówkami zegara od strony napędu, słaby mam klucz muszę dorobić lepszą rączkę.

 

Jakich narzędzi dokładnie użyłeś? Wolał bym narzędziami które mam dostępne, a jest ich sporo u Teścia:)

[Gość]

Mam gwint BSA czyli teoretycznie zgodnie ze wskazówkami zegara od strony napędu, słaby mam klucz muszę dorobić lepszą rączkę.
 
Jakich narzędzi dokładnie użyłeś? Wolał bym narzędziami które mam dostępne, a jest ich sporo u Teścia:)

Podkładki, tulejki, młotek, imadło... Trudno dokładnie opisać.
Ważne, żeby łożysko wprasować nacisk wywierając na zewnętrzną bieżnię.

[pazdzioch]

Musze dzisja kupic klucz do łozysk zewnetrznych, i teraz pytanie bitull ma 2 rodzaje, ten 3w1 , i jest w opisie ze pasuje do FSA

https://allegro.pl/oferta/klucz-do-suportu-ht2-3w1-bitul-bb003-9448704759

 

oraz dedykowany ale do MegaEVO FSA https://allegro.pl/oferta/klucz-do-suportu-fsa-megaevo-386-bitul-bb034-9415067759 mam rozumiec że mam kupic ten wyżej, ponieważ według opisu mego evo ma wieksza srednice , czy tez bedzie pasował ?