lopez Opublikowano 10 Września 2020 Opublikowano 10 Września 2020 witam, Zastanawiam się jak lekko powinna chodzić manetka Shimano STI 105/Ultegra. Kilka tygodni temu wypożyczyłem Speca na wakacjach, był z nową 105 i manetki jak również przerzutki działały leciutko, sama przyjemność. Po powrocie chciałem doprowadzić swój kilkuletni rower z mieszaną Ultegrą ze 105 do podobnego poziomu, nowe linki, nowe pancerze, ale nadal czuć sporą różnicę między tą wspomnianą nową 105. Jak lekko powinna chodzić manetka? Niektórzy mówią, że tak lekko jakby nie było podpiętej linki - co prawda ciężko się z tym zgodzić chociażby z tego powodu, że przerzutka "ciągnie".
nctrns Opublikowano 10 Września 2020 Opublikowano 10 Września 2020 A jak stan samych manetek? Jak wymieniałeś linki, to nie było syfu w środku, śladów rdzy, mechanizmy wyglądały ok? U mnie w 3 letnich 105kach, tył chodzi bardzo lekko, opór zaczyna się jak chcę przeskoczyć na lżejsze o kilka na raz, przy zmianie o 1 bieg leciutko. Przód wiadomo, trzeba trochę siły użyć, żeby wrzucić na blat, ale też nie czuję, że coś mi tam ponadto szczególnie stawia opór.
lopez Opublikowano 10 Września 2020 Autor Opublikowano 10 Września 2020 Manetki wyglądają ok, trochę brudu było, ale spryskałem je mocno odtłuszczaczem, później olejem w sprayu, jeszcze włożę smar i posmaruję trochę linki olejem na tym odcinku, który jest w pancerzu. Muszę dodać, że w ciągu 5ciu lat posłuszeństwa odmówiły 3 manetki Ultegry na tył - myślę, że to wada fabryczna, ponieważ za każdym razem urwał się taki mały walec w środku. Możliwe, że tylna przerzutka stawia za duży opór? Mogę w sumie też pivoty naoliwić
lukaszzsch Opublikowano 10 Września 2020 Opublikowano 10 Września 2020 Mam 105 i chodzi to bardzo lekko.
lopez Opublikowano 10 Września 2020 Autor Opublikowano 10 Września 2020 Pancerz jakiejś konkretnej marki? Moje są chyba z decathlonu, mam też Clarks na stanie.
lopez Opublikowano 11 Września 2020 Autor Opublikowano 11 Września 2020 Wpuściłem trochę oleju do pancerzy, posmarowałem linki, ale też puściłem je dłuższą drogą - krzyżują się pod ramą - i tylna działa dużo lepiej, hamulce też. Przednia ciągle z małym oporem, ale nie wiem co jeszcze mogę zrobić.
Patryk Bochenek Opublikowano 30 Września 2020 Opublikowano 30 Września 2020 W dniu 10.09.2020 o 13:10, lopez napisał: Manetki wyglądają ok, trochę brudu było, ale spryskałem je mocno odtłuszczaczem, później olejem w sprayu, jeszcze włożę smar i posmaruję trochę linki olejem na tym odcinku, który jest w pancerzu. Muszę dodać, że w ciągu 5ciu lat posłuszeństwa odmówiły 3 manetki Ultegry na tył - myślę, że to wada fabryczna, ponieważ za każdym razem urwał się taki mały walec w środku. Możliwe, że tylna przerzutka stawia za duży opór? Mogę w sumie też pivoty naoliwić Cześć Które konkretnie manetki? Odtłuszczacz może nie zawsze być najlepszy, olej w sprayu tym bardziej. Na stronie si.shimano.com można sprawdzić czy są rekomendacje co do serwisu danej części. Wiele dźwigni STI (ale nie wszystkie) ma w procedurze serwisowej informację "wash in kesorene", czyli wymyć w oleju do lamp (nafcie). Co do smaru - jeśli nie ma informacji żeby użyć innego, w miejscach wymagających smarowania używam Shimano Premium Grease, w miejscach nie wymagających (POM ma właściwości samosmarujące i nie wymaga dodatkowych smarów) nie używam niczego tłustego, by nie łapało brudu i piasku. Olej w sprayu może pomóc, a może być zbyt gęsty. Aby jednak mówić o pozytywnym działaniu nowego oleju trzeba najpierw usunąć stary, zgęstniały smar (o ile w tym leży problem). Linki szlifowane w połączeniu z pancerzem z wkładem teflonowym również pomogą w precyzji przerzutki i mogą pomóc w pracy manetki, zwłaszcza gdy nie mają zbyt wielu ostrych zagięć. Pivoty w przerzutce to raczej obowiązkowy serwis co najmniej raz w roku... W dodatku nie wymaga zbyt wielkiego nakładu czasowego. Pozdrawiam Patryk
lopez Opublikowano 14 Października 2020 Autor Opublikowano 14 Października 2020 W dniu 30.09.2020 o 21:40, Patryk Bochenek napisał: Które konkretnie manetki? STI 6700, prawa, często zrywały się też w nich kable. W dniu 30.09.2020 o 21:40, Patryk Bochenek napisał: Pivoty w przerzutce to raczej obowiązkowy serwis co najmniej raz w roku... W dodatku nie wymaga zbyt wielkiego nakładu czasowego. Tego to akurat dawno nie było, praktycznie wcale Teraz puściłem tam trochę oleju w pivoty i myślę, że będzie ok
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się