Zmiana piasty - problem

[Lambert]

 

Witam. Jestem nowy na tym forum, więc na początek chciałbym się przywitać.

 

Mam taki problem. Posiadam rower mtb Kross level 8, w którym zostały zamontowane w kołach piasty shimano hb-m475. Piasty mają mocowanie piast na 6 śrub (system IS), 32 otwory na szprychy, tylna piasta z bębenkiem na kasetę 11-rzedowa. Przednia piasta 9x100, tylna 10x135. Obie piasty mocowane w ramię za pomocą szybko złączek.

 

I wymyśliłem sobie ze wymienię piasty na takie z łożyskami maszynowymi. Chcialbym wybrać coś z oferty dartmoor, novatec lub dt swiss (drogie ale może warto?)

 

No i odbiłem się od ściany. Jedni sprzedawcy twierdza że muszę kupić piasty dokładnie o takich samych parametrach jak ma m teraz inni że wystarczy zastosować adapter i będzie git. A ja już nie wiem jak mam wybrac.

 

Znalazlem takie novateca (nie wiem czy można dawać link)

https://allegro.pl/oferta/novatec-qr9-qr10-sztywne-osie-do-klasycznej-ramy-9483622074

 

Albo np takie dt swiss

https://allegro.pl/oferta/piasty-dt-swiss-350-mtb-is-32-otw-15-100-12-142-9421288203?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

 

Ale tu same daptery kosztują 270 zł (masakra)

 

Może ktoś mógłby mi pomóc w wybraniu odpowiednich piast, żebym bez cienia wątpliwości mógł je kupić. A moze się nie bawić i brać tego novateca?

 

Będę wdzięczny za pomoc.

[PiotrekGT]

Te novateci z 1 linku jak najbardziej są spoko, jak cię stać o chcesz wydać tyle to bierz. Te osie ci spokojnie podejdą.

[Red]

32 minuty temu, Lambert napisał:

Chcialbym wybrać coś z oferty dartmoor, novatec lub dt swiss (drogie ale może warto?)

DT jest drogie w serwisie więc nie warto. NOVATEC będzie naprawdę okej (i lepiej brzmią IMHO) 

[Lambert]

Bać się aluminiowego bebenka czy nie?

[Rowerowa Szajba]

Ja mam novateca z aluminiowym bębenkiem i ta metalową wkładka przeciw wżynaniu się kasety. Jeździ się troszkę są minimalne ślady że poodbijało od pająka kasety ale o jakiejś masakrze mowy raczej nie ma. Ale jak bym tak wiedział gdzie można kupić zamiast aluminiowego bębenka stalowy do d772 sb-cl to chętnie bym wymienił.

Edytowane 8 Września 2020 przez Rowerowa Szajba

[vdcmike]

No więc piasty najlepiej kupić od razu w standardzie jaki jest obecnie. W przypadku dt 350 tył będzie się później w razie potrzeby dało konwertować do 12x142. Przód bierz pod 15x100 (bo konwersja jest tylko jednokierunkowa a być może będziesz kiedyś chciał zmienić amortyzator) i adapter za 15zł (nie musi być fabryczny). Dt 350 będą lepsze od każdego N (lepsze sprzęgło wolnobiegu, lepsze fabryczne łożyska). 

Kolejna sprawa czy do tych obręczy warto pakować nowe piasty, szprychy i nyple? Może od razu dorzuć ze 400-700zl na przyzwoite obręcze niż później znowu płacić za szprychy, nyple i usługę. Mógłbyś wtedy iść w szprychy proste (lepsze pod wieloma względami).