Skocz do zawartości

SRAM Rival1 a system SRAM XD (kompatybilność, RONDO RUUT ST)


damianslv

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Drodzy forowicze,
chcę troszkę ulepszyć swój rower - Rondo RUUT ST (szaroniebieski, 2019) i trochę się gubię w specyfikacjach, typach i rodzajach osprzętów. Może tutaj znajdę pomoc praktyków i specjalistów, a wraz z tym odpowiedzi na nurtujące mnie pytania? Fajnie by było. Rower jest spoko, rama też spoko, ale koła i ich elementy są raczej podstawowej jakości.

Co zamierzam zrobić?

  1. Zmiana kół, całości z piastami, wolnobiegiem, kasetą przerzutki,
  2. Zębatkę przy korbie z 40T na 42 lub 44T, na systemową Rival1,
  3. Hamulce na napędzane DOT'em HOPE RX4 + ichnie tarcze dwuczęściowe,
  4. Na przyszły sezon możliwe, że suport na coś lepszego, ale jednak stalowego, tutaj jeszcze nie mam sprecyzowanego typu, może też Hope stalowe?

Największy problem mam z dopasowaniem rzeczy marki SRAM do tego, co posiadam aktualnie. Chciałbym mieć lekką tarczę 10-42 np. model SRAM 1195, ale on jest z serii XD, a moja przerzutka nie. Do Rival1 istnieje kaseta 10-42, ale cięższa o przeszło 100g, co już jest dość znaczną różnicą. Pytanie - czy jeżeli zamówię koła, przypuśćmy gravelowe DT Swiss 1600 (przykład) w systemie XD, do tego kupię tą kasetę 1195 XD, to czy przerzutka Rival1 po wyregulowaniu limitów i indeksu będzie współpracowała z tym zestawem?

W sklepach i serwisach jakoś trudno o jednoznaczną odpowiedź, narzekają, że SRAM w Polsce nie istnieje. Ja liczę, że tutaj - tak jak na forach fotograficznych na których jestem - jest dużo pasjonatów, gadżeciarzy i ludzi, którzy nudzą się i mają praktyczną wiedzę w tym obszarze.

Będę wdzięczny za każdą merytoryczną odpowiedź!

Miłego dnia!

Damian

 

 

 

 

Edytowane przez damianslv
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano (edytowane)

@damianslvXD tyczy się tylko bębenka. Jeśli zamówisz koła z tym bębenkiem to wszystko będzie chodzić. Przerzutka nie ma nic do tego, a nawet obsłuży Ci spokojnie większą kasetę. U mnie Rival 1 śmiga z kasetą 11-46. Co do hamulców to sam się nimi interesowałem i z wszelakich opinii obraz wyjawia się taki, że to właściwie kosmetyczna zmiana. Ja z tego zrezygnowałem bo koszt znaczy a zyski marginalne. Lepiej zainwestowałbym to w lepsze tarcze hamulcowe z serii XT lub nawet XTR. W razie czego pytaj bo sam kompletowałem całościowo grupę Rivala ze wszystkimi możliwymi opcjami konfiguracyjnymi :D

Edytowane przez Fimala

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...