MTB - opony szutrowe zamiast terenowych

[biks]

Hej,

ze względu na to, że coraz więcej jeżdżę po asfalcie, drogach utwardzonych, leśnych szukam opon mniej terenowych, lżejszych z mniejszym oporem toczenia. Staram się odchudzić trochę rower. Przy obecnej konfiguracji i bieżniku ciężko jest napędzić koła, pod górę lub wiatr są spore opory. Myślę, że rozmiar 2.0 byłby najbardziej optymalny. Z góry dzięki za wszelkie rady!

Obecne opony to:

• przód Specialized Ground Control 29 x 2.1 (fabryczne)
• tył Specialized Fast Track 2.0 (fabryczne)

Obręcze: 

• Specialized Stout XC

[Red]

8 minut temu, biks napisał:

Specialized Fast Track

Ta oponka jest jedną z bardziej uniwersalnych gum na rynku ale zawsze możesz spróbować wsadzić oponę pod 28" jak Continental Speed Ride. 

[biks]

21 minut temu, Red napisał:

Ta oponka jest jedną z bardziej uniwersalnych gum na rynku ale zawsze możesz spróbować wsadzić oponę pod 28" jak Continental Speed Ride. 

Fast track owszem ale ground control ma bardzo agresywny bieżnik. Przeglądając sieć wpadłem na:

• CONTINENTAL Double Fighter III - niestety tylko w drucie i cieżka. 

• CONTINENTAL Speed King CX

• Conti race king

PS. Chyba, że wymienie przednią oponę również na fast track 29x2.0 Ciekawe dlaczego spec do przodu dał ground control a na tył fast track.

Edytowane 23 Sierpnia 2020 przez biks

[Accent_Szaj]

2 godziny temu, biks napisał:

CONTINENTAL Double Fighter III -

Może i ciężka, ale jedna z lepszych opon na asfalcie i szutrach 

[biks]

8 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Może i ciężka, ale jedna z lepszych opon na asfalcie i szutrach 

Dziękuję, jeżeli nic więcej nie znajdę to pewnie na niej stanie. Nie chcę wpaść z deszczu pod rynnę wymieniające obecne opony na gorsze, na których nie odczuje różnicy w lżejsze jeździe i oporach. 

[Wojtek O.]

Ja do trekkinga myślałem nad double fighterem. Ale założyłem po taniości