Skocz do zawartości

Złożyłem napęd-prośba o ocene.


Fresco

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Proszę o opinie na temat tego osprzętu, według strony shimano wszystko jest że sobą kompatybilne, ale prosiłbym również o potwierdzenie tego.

Dodatkowo mam kilka pytań:1.Czy w tej cenie da się złożyć coś lepszego?Może warto dołożyć do jakieś lepszej części?

2.W opisie przerzutki jest że max. koronka to 42T, a pojemność 41T.Nie rozumiem tego, to ile ta przerzutka w końcu obsłuży?

3.W opisie korby jest:Q-Factor: 178.5 i O.L.D. : 135 / 142 / 148mm, nie mam pojęcia co to znaczy, i w razie kupna które brać.

Korba Deore

Łańcuch

Kaseta

Przerzutka

Potrzebuje jeszcze manetki, ale to rozumiem że może być każda byleby 11rzędów?

 

Opublikowano
18 minut temu, Fresco napisał:

2.W opisie przerzutki jest że max. koronka to 42T, a pojemność 41T.Nie rozumiem tego, to ile ta przerzutka w końcu obsłuży?

46T (1x10-speed)   przy napędzie 1x10 tylna kaseta max 46 zębów

42T (2x11/2x10-speed)   przy napędzie 2x11 /2x10 tylna kaseta max 42 zęby 

 

Opublikowano
Godzinę temu, S2Ybk1 napisał:

Lepszy łańcuch

 

Jeśli nie podjeżdżasz jakichś  stromych długich podjazdów nie potrzebujesz lżejszego przełożenia niż te 32 x 42. Proponowałbym nawet większą  zębatkę korby. Tak samo w tym wypadku nie bierz kasety 11-46,  stracisz na ciasnym stopniowaniu

Lepszy łańcuch?Np jaki?

Nie podjeżdżam stromych podjazdów dlatego  chciałem brać tą kasetę z mojego linka 11-42, a na korbie najchętniej wziąłbym 36T(teraz mam 34T) ale w tej  korbie z linka wkładają 30T lub 32T, nic więcej.Chyba że koronkę 36T sobie dokupię.

Opublikowano
7 godzin temu, Fresco napisał:

2.W opisie przerzutki jest że max. koronka to 42T, a pojemność 41T.Nie rozumiem tego, to ile ta przerzutka w końcu obsłuży?

...

Przerzutka

 

Bo to są dwa różna parametry: max koronka i pojemność. Max koronka to największe koło zębate, z którym przerzutka jest w stanie funkcjonować poprawnie. Tutaj dla napędów jednorzędowych jest 46 a dla dwurzędowych jest 42. 

Pojemność przerzutki to trochę co innego. Liczy się ją jako sumę różnic największej i najmniejszej koronki przerzutki przedniej i tylnej. Np u ciebie: (32-32)+(42-11)=31

32 Największa koronka z przodu

32 Najmniejsza koronka z przodu

42 Największa koronka z tyłu

11 Najmniejsza koronka z tyłu

U ciebie sytuacja jest o tyle "dziwna", że z przodu masz tylko jedno koło zębate: jest jednocześnie największe i najmniejsze.

Dla takiej konfiguracji mógłbyś nawet wrzucić kasetę 10-51 i przerzutka powinna to obsłużyć.

 

  • Pomógł 1
Opublikowano

@Fresco będzie to chodzić ale osobiście mam zawsze zasadę nie schodzić z tylną przerzutką poniżej SLX a w sumie XT i nic poniżej manetek XT. Reszta mało istotna. Masz kasę to warto dołożyć a już na pewno kup sobie manetki XT jak to co zapodałeś ma zostać. 

Opublikowano
4 godziny temu, S2Ybk1 napisał:

Jeśli już masz korbę z zintegrowanym środkiem suportu - darowałbym sobie zmianę tego elementu. To nie jest tak, że tylko korba "11 rzędowa" będzie współpracować z napędem 11.

 

Prawdopodobnie najlepsze łańcuchy to te marki campagnolo. Posiadam napęd 1x9. Taki sobie łańcuch przejechał juz ponad 4000 km. Co lepsze jeszcze sporo życia przed nim. W nowej szosie tani KMC przejechał 1200km i był wyciągnięty. O środowisku mtb chyba wiadomo, jak to  wygląda. Błoto, śnieg, piach, nagłe przyspieszenia, generalnie większe opory toczne, na tym samym tętnie na szosie w godzine robię 30km, na mtb ok 22. Więc te 4000 spokojnie można pomnożyć przez 1.5.  Wychodzi na to że łańcuch za 45 w szosie skończył się po 1200km, a łańcuch za 130 nie skończył się po 6000km. W przypadku 11s pewnie będzie bardzo podobnie. 

 

W jakim terenie jeździsz, na jakiej kadencji, z jakimi prędkościami, na jakim kole. Jeśli jeździsz tylko po płaskim - brałbym kasetę szosową 11-34. Jeszcze ciaśniejsze zestopniowanie. Albo wręcz odpuścił bym sobie wymienianie napędu.

 

Teraz ma korbę na kwadrat z zębatką narrow wide 34T i kasetę 11-12-14-16-18-21-24-28-32(przerzucenie 18-21 najbardziej mi doskwiera) w systemie 1x9, wymiana tej syfiastej korby to coś na co najbardziej czekam.

Głownie jeżdżę po polach i małych wybojach,ale chciałbym zrobić rower który będzie potrafił coś więcej niż teraz.Szczególnie że coraz bardziej chodzi za mną jakiś wypad w góry, ale nie wiem jakie przełożenia tam są potrzebne bo nigdy po górach nie jeździłem.Może wcale nie potrzebuje tych 11 rzędów, poszukam jeszcze czegoś na 10rzedów z kasetą 11-36

Koło 26, a prędkości i kadencji Ci niestety nie podam, bo tego nie mierze.

 

 

Opublikowano
11 godzin temu, Fresco napisał:

Głownie jeżdżę po polach i małych wybojach,ale chciałbym zrobić rower który będzie potrafił coś więcej niż teraz.Szczególnie że coraz bardziej chodzi za mną jakiś wypad w góry, ale nie wiem jakie przełożenia tam są potrzebne bo nigdy po górach nie jeździłem.Może wcale nie potrzebuje tych 11 rzędów, poszukam jeszcze czegoś na 10rzedów z kasetą 11-36

Z kasetą na 36 zębów i korbą na 34 zęby to jak Cię najdzie pojechać w te góry to będziesz więcej prowadził niż jeżdził. Nawet szutry Cię zatrzymają. Bardzo dobry zestaw sobie dobrałeś to nie wiem czemu szukasz zmian tam gdzie sensu to nie ma. "Stary" układ 1x10 z kasetą 11-36 to jest napęd typowo nizinny. Jest oczywiście 10-owa kaseta 11-42 ale jest ciaśniej zestopniowana a tego nie chcesz. 
 

  • Pomógł 1
Opublikowano

@S2Ybk1 ktoś to musi w końcu napisać i padło na mnie. Wiedzę masz nijaką, doświadczenie z napędami praktycznie zerowe, mieszasz ludziom w głowach jakimiś bzdurami o ręcznym przerzucaniu blatów. Jakieś 2 blaty z owalem i tradycyjną zębatką... Weż Ty się chłopie naprawdę zastanów co piszesz, do kogo piszesz i najważniejsze gdzie to robisz. 

Opublikowano

Nie wiem na co jest boom bo nie mam i raczej mieć nie będę elektryka. Już Ci pisałem w innym temacie, że zaczynałem od całkowicie sztywnego zawieszenia i kaset 7 rzędowych a Ty mi tu gościu wyskakujesz z jakimiś tekstami o "tylko zjeżdzaniu" i brzuchu. Nie wiem jechaliśmy razem kiedyś, że tak wszystko wiesz? Nie pasuje Ci tu to idz ze swoimi radami na forumrowerowe org. Posądzam, że Cię tam wyśmieją jak zaproponujesz zmiany ręczne blatów korby a za "pustego łba" dostaniesz bana. Nie mniej ja się nie obrażam. 

Opublikowano

Stary ja i nawet jestem w stanie to kupić co piszesz. Obecnie wyjechałem z szopy moim starym już 26er przerobionym na coś ala gravel. Istne wykopalisko z napędem 3x8, sztywny wideł, V-ki i te sprawy. Radochę mam sporą, wjadę tam gdzie każdy gravel i nawet szybkie to jest jak się ma kopyto. Wszak blat na korbie 44T zobowiązuje. Ale to jest dla mnie i mojego zrytego beretu. Nie sprzedam czegoś takiego w obecnych czasach na publicznym forum bo ktoś się skapnie i uzna, że mam coś nie tak z głową. Trzeba proponować realne rozwiązania nawet jak ktoś ma w tych górach być tylko na jeden weekend w całym roku. Mnie boli ogólnie zabijanie przedniej przerzutki dla przeciętnego Kowalskiego ale moje zdanie jest niczym. Świat poszedł w drugą stronę i nic na to nie poradzę. 

Opublikowano
6 godzin temu, S2Ybk1 napisał:

Dotarło DO PUSTEGO LBA

Kolego. Dyskusje na tym poziomie to się prowadziło w przedszkolu i to w młodszych grupach wiekowych.

Opublikowano

Doczytałem ze koło 26. To pozostaje Ci tylko 2 blaty i przerzutka z przodu oraz standardowa kaseta z tyłu. 

Pomysł by założyć dwublat i przekładać paluchami łańcuch jest absurdalny

Kasetę bym założył  11-32. To małe koło im wieksza kaseta tym przerzutka bliżej ziemi i łatwiej urwać

Opublikowano (edytowane)

straszna oszczędność by potem paluchy brudzić. I to czy będzie zmieniał nimi trzy razy na miesiąc czy więcej zależy od tego ile razy na miesiąc będzie wjeżdżał na górkę a potem zjeżdżał, musi trzymać się limitu 1.5 wjazdu i zjazdu na miesiąc.... Łańcuch dalej się będzie ujowo trzymać blatów mimo narrow/wide bo przerzutka nie ma sprzęgła a owal daje tyle że zmienia odczucia a nie generowaną moc, jakoś zawodnicy z licencją rzadko po niego sięgają.

Podejrzewam że jesteś jedną z niewielu jak nie jedną osobą w Polsce która wpadła na taki pomysł jak założenie kilku blatów ale zaoszczędzenie wagi na przerzutce. Zrobienie siku da większe zyski na wadze. 

Dalej, przełożenie 22 przód 32 tył da przełożenie 0.69 -> czyli na 1 obrót korbą przypadnie 0.69 obrotu koła. Jak jeszcze jest to koło 26 to to jest super miękko i wolno, może dobijesz do 8km/h przy kadencji 90

Edytowane przez komandosek
Opublikowano
4 godziny temu, komandosek napisał:

Podejrzewam że jesteś jedną z niewielu jak nie jedną osobą w Polsce która wpadła na taki pomysł jak założenie kilku blatów ale zaoszczędzenie wagi na przerzutce.

Szajbajk nagrał filmik z dzieciakiem, który takie coś zrobił. Ale tam raczej chodziło o pieniądze a nie wagę.

Opublikowano (edytowane)

Witajcie po kilku dniach przemyśleniach, wydaje mi się że wziąłem wszystkie za i przeciw które tutaj pisaliście.

Najlepszą chyba opcją dla mnie będzie 2x10

Powiedzie mi czym się te dwie korby różnią?Ciągle nie wiem co to jest O.L.D.(szerokość?) i Q-factor

Która mam brać?

Korba M4100 B2

Korba M4100

I reszta:

Łańcuch

Kaseta

Przerzutka

Powinno to pasować do siebie, ale proszę o potwierdzenie.

Przerzutkę na przód mam starą Deore FD-M510, da się jej ustawić jakiś zakres żeby mi obsłużyła tylko te 2 rzędy?

@Ares

@S2Ybk1

Koledzy powiedzcie mi jeszcze dlaczego ta przerzutka z linka wyżej jest wyraźnie tańsza od np tej:

Deore RD-M6000

Co ma jedna, a czego nie ma druga?

Edytowane przez Fresco
Opublikowano
38 minut temu, S2Ybk1 napisał:

Z tego co wiem, to przerzutka  na 3x zadziala z 2x tylko  gdy zlozysz 2x na korbie 3x   tzn kupujesz np 26/36/48 i wywalasz blat 48. Ewentualnie mozesz pojsc w korbe 22 32 42 zeby zostac na starej przerzutce przod.

Ale chyba lepsza bylaly 48. Skoro i tak mieszkasz na nizinach. Na 22 32 42 nonstop bedziesz lawirowal miedzy 32 a 42. Na 26 36 48 praktycznie caly czas 36.

Dzięki wielkie za odpowiedz, chyba już kupie po prostu nową manetkę.Mógłbyś mi coś jeszcze powiedzieć na temat tej przerzutki tylnej?Co ta droższa ma czego nie ma tańsza?

Opublikowano
22 minuty temu, S2Ybk1 napisał:

Prawdę mówiąc to sam nie wiem. Ta seria 5000 to chyba odświeżona i tańsza wersja 6000. Wracając do samych biegów. Czy wiesz może jakie góry planujesz tym zdobywać? Na 26 - 34 nie będzie za ciekawie.  http://www.megabikes.pl/przerzutka-przod-shimano-deore-fd-m510-31-8-34-9-p-2635.html  do napędów 9, czyli prawdopodobnie będzie za luźna na łańcuch 10.. zawsze można spróbować z łańcuchem 9 w napędzie 10. U mnie łańcuch 8 na kasecie 9 chodzi w zasadzie identycznie.

Na początku września planuje urlop i po prostu chciałem pojeździć w tym czasie po górskich rejonach, samo zróżnicowanie terenu od mojego woj.łódzkiego będzie dla mnie fajnym przeżyciem.Pewnie spróbuje zaatakować jakiś szczyt, ale jeśli nie dam rady ja, lub rower to sobie od puszcze i tyle.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...