Napęd, który działał dobrze w poprzednim rowerze, nie chce się poprawnie wyregulować po przełożeniu do nowego (Sram NX, kaseta Sunrace 11-46)

[MK_13]

Witam

Spotkała mnie dosyć zaskakująca sytuacja, otóż mam dziwny problem z napędem, który działał bez zastrzeżeń w poprzednim rowerze. Przerzutka to Sram NX, kaseta Sunrace 11-46, łańcuch KMC 11-rzędowy, z przodu zębatka narrow wide. Napęd jest w dobrym, a nawet w bardzo dobrym stanie. Dodam, że łańcuch nie jest wyciągnięty, napęd był regularnie czyszczony, w przerzutce są nowe linki i pancerze. Linia łańcucha wypada na środek kasety. Nie było też nigdy problemu ze spadaniem łańcucha.

Po przełożeniu do innego roweru, który niedawno skompletowałam, miałam problem z regulacją przełożeń, ale pomyślałam, że może coś źle robię, więc poszłam do serwisu. Otóż okazało się, że tam również panowie mieli problem z regulacją (po kilkukrotnych wizytach na poprawę, bezskutecznie), a ostatecznie wytłumaczyli to tym, że kaseta wydaje się nie współgrać z przerzutką i zasugerowali mi inną kasetę. No dobrze, ale jakim prawem to działało w poprzednim rowerze? 

Mi się od początku wydawało, że hak przerzutki (mimo tego, że jest nowy) jakoś nie leży całkiem prosto w ramie i kieruje się lekko w stronę środka roweru. Przez to przerzutka jest trochę przechylona. W ocenie serwisu hak wygląda na prosty, ale nie było to sprawdzane żadnymi przyrządami tylko dość szybko na oko (robili to przy mnie). Rozumiem, że mieli mało czasu, bo multum rowerów i mają ustalone terminy, ale mi jednak coś tutaj nie gra.

Poniżej wrzucam zdjęcia i bardzo proszę o ocenę. Na zdjęciach nie widać tego jak w rzeczywistości, ale co myślicie? Jak dla mnie linie koronek kasety i haka się nie pokrywają i przerzutka przez to lekko skręca, co za tym idzie kółeczko od przerzutki również jest pod kątem i nie prowadzi dokładnie prosto łańcucha... a wtedy zaczyna się problem z regulacją, ocieranie, przeskakiwanie itp. W tej chwili przykładowo mam problem na ostatnich 4-5 przełożeniach, po drugiej stronie wszystko działa ok.

Edytowane 31 Lipca 2020 przez MK_13

[Chrismel]

Nie jestem fachowcem ale na zdrowy chłopski rozum nie wierzę w winę po stronie kasety. Poszukałbym innego serwisu bo niestety w większości pracują przypadkowe osoby o znikomej wiedzy. Ale może ktoś z forum Ci pomoże na podstawie zdjęć.

[elmapeto]

Na zdjęciach wygląda to tak jakby hak był krzywy. Przerzutka nie jest równoległa do kasety. Widać mocny skos według mnie. 

Chyba ,że to ta perspektywa. 

[MK_13]

Jest pochylenie, prawda? Na zdjęciach oczywiście nie widać tak dobrze, ale starałam się zrobić tak, żeby była widoczna linia haka i koronki kasety. Niby jest nowy, ale być może też wymaga lekkiego podregulowania. Przerzutkę też znosi do wewnątrz, widać to najlepiej na najcięższych biegach, potem już się bardziej prostuje (może przez coraz większe napięcie łańcucha). Już się raz przymierzałam, żeby go odgiąć trochę na zewnątrz, ale bałam się, że złamię  Chyba słyszałam też gdzieś, że jak w jednej części kasety są problemy z przerzucaniem, a reszta działa bez zarzutu, to może być wina haka.

7 godzin temu, Chrismel napisał:

Poszukałbym innego serwisu bo niestety w większości pracują przypadkowe osoby o znikomej wiedzy

Właśnie ten, w którym byłam ma dobre opinie, sami pracownicy również aktywnie jeżdżą, choć każdemu zdarzają się pomyłki... Ale przynajmniej panowie nie wzięli kasy za te regulacje. Może to jakieś uprzedzenie do Sunrace czy Sram, nie wnikam w szczegóły  W zeszłym roku miałam zakładany u nich napęd (ten sam i działał, ale cuda heh), a niedawno hamulce hydrauliczne. Już planuję w najbliższym czasie podjechać na ocenę do innego serwisu i od razu zaznaczę, by sprawdzić i nastawić hak.

[elmapeto]

Spróbuj z hakiem . Ewidentnie przerzutka jest źle ustawiona. Możesz wymienić to sama. To nic trudnego. 

[MK_13]

Wymieniać chyba mam powodu, bo jest dopiero co założony nowy (ramę kupiłam bez haka). Może być tak, że kupię kolejny i znów będzie tak samo się układał.