wymiana przedniej korby ns bike eccentric cromo 29

[W4AL3K]

Cześć!

Zakupiłem ns bike eccentric cromo 29 i borykam się z problemem wymiany przedniej korby na większa. 

Niestety geometria ramy nie pozwala na założenie większej niż jest standardowo zamontowana. Wydaje mi się, że trzeba zrobić jakiś dystans.

Czy ktoś robił podobny zabieg i ma jakieś porady? Będę wdzięczny za pomoc!

 

Specyfikacja:

Tylna przerzutka: Sram NX Eagle, long cage, 12spd

Mechanizm korbowy: Truvativ SX Eagle PS 170mm 32t

Łańcuch: Sram, 12 spd

 

Pozdrawiam.

[Gość]

Skoro producent ramy nie przewidział możliwości zamontowania zębatki wiekszej niż 32t to nie da się tego obejść.

[W4AL3K]

22 minuty temu, PrzeLuka napisał:

Skoro producent ramy nie przewidział możliwości zamontowania zębatki wiekszej niż 32t to nie da się tego obejść.

Dlatego poruszam temat na forum w części druciarstwo. Może ktoś boryka się z podobną sytuacją i ma jakiś patent. 

[Yan]

Dystans możesz dołożyć tylko musiał być policzyć jaki jest potrzebny i czy po dołożeniu kilku milimetrów korba będzie się odpowiedni dobrze trzymać. Jak nie wkręcisz odpowiednio mocno śruby to istnieje ryzyko że zerwiesz gwint. Linia łańcucha się odrobine pogorszy 2mm to może nie jest dużo ale mogą wystąpić problemy ze skrajnymi biegiem.

[Gość]

I właśnie dotarliśmy do sedna tego czy taka dłubanina ma sens. Raz, że zepsujesz linie łańcucha a dwa całość może być niedostatecznie solidnie poskręcana. Chcesz ryzykować zniczczenie korby dla 2t więcej to proszę bardzo.

[vdcmike]

Tam już jest korba boost więc dalsze odsuwanie zębatki może być trudne (nie wspominając o pracy najlżejszych przełożeń). To rama do ciężkiego ścieżkowca (zalecany skok 130-150mm) i tam z założenia blat 32T powinien być wystarczający. Jak chcesz mieć rower uniwersalny to inna, mniej agresywna rama potrzebna. Jedyne co w tym przypadku jest sens kombinować to kaseta z tyłu z koronką 10T (zmiana bębenka/piasty).

Edytowane 29 Lipca 2020 przez vdcmike

[W4AL3K]

 

2 godziny temu, vdcmike napisał:

Tam już jest korba boost więc dalsze odsuwanie zębatki może być trudne (nie wspominając o pracy najlżejszych przełożeń). To rama do ciężkiego ścieżkowca (zalecany skok 130-150mm) i tam z założenia blat 32T powinien być wystarczający. Jak chcesz mieć rower uniwersalny to inna, mniej agresywna rama potrzebna. Jedyne co w tym przypadku jest sens kombinować to kaseta z tyłu z koronką 10T (zmiana bębenka/piasty).

Obecnie mam 11T. Widzę, że w obu przypadkach jestem na przegranej pozycji. 

[vdcmike]

Przejście na 10T jest jak najbardziej możliwe aczkolwiek kosztowne.

[Motke]

6 godzin temu, W4AL3K napisał:

Niestety geometria ramy nie pozwala na założenie większej niż jest standardowo zamontowana. Wydaje mi się, że trzeba zrobić jakiś dystans.

Masz blat na 3 śruby? Jeśli tak to tam może wejść blat o offsetach -6, -3 lub 0 mm.

Sprawdź jaki masz teraz offset. Jak dasz blat o mniejszym offsecie to blat przesunie się na zewnątrz i będziesz mógł zamontować coś większego.

[vdcmike]

Teraz powinno być -3 bo to sx/nx/gx

Edytowane 29 Lipca 2020 przez vdcmike

[W4AL3K]

18 godzin temu, Motke napisał:

Masz blat na 3 śruby? Jeśli tak to tam może wejść blat o offsetach -6, -3 lub 0 mm.

Sprawdź jaki masz teraz offset. Jak dasz blat o mniejszym offsecie to blat przesunie się na zewnątrz i będziesz mógł zamontować coś większego.

Blat na 3 śruby, nie mogę tylko dojrzeć jaka jest wybita informacja o offsecie. 

[Motke]

2 minuty temu, W4AL3K napisał:

Blat na 3 śruby, nie mogę tylko dojrzeć jaka jest wybita informacja o offsecie. 

Może da się to zmierzyć linijką. Jedna linijka na zewnątrz równolegle do blatu a drugą mierzysz odległość między linijką a zębami blatu.

Może coś więcej napiszą ci, którzy mają korby na 3 śruby.

[W4AL3K]

2 minuty temu, Motke napisał:

Może da się to zmierzyć linijką. Jedna linijka na zewnątrz równolegle do blatu a drugą mierzysz odległość między linijką a zębami blatu.

Może coś więcej napiszą ci, którzy mają korby na 3 śruby.

Napisałem do serwisu czekam na info. 

 

[PiotrekGT]

Masz 3mm na 99%, istnieją na aliexpress zębatki o 0mm offsecie i one cie ratują, aczkolwiek pogorszy się nico praca łańcucha na największych zębatkach ze względu na przekos. 

Inna droga to zakup korby shimano z linią łańcucha 55mm, Np SLX M7120

Edytowane 31 Lipca 2020 przez PiotrekGT

[Motke]

36 minut temu, PiotrekGT napisał:

Inna droga to zakup korby shimano z linią łańcucha 55mm, Np SLX M7120

Ale co to da? To chyba wyjdzie dokładnie na to samo co zębatka z offsetem 0 mm.

[vdcmike]

Kup najpierw taką z Ali to koszt niewielki, sprawdź czy podejdzie i czy się.bedzie dało  jeździć korzystając z najniższych przełożeń.